Pby «Каталина" използване борба
PBY в служба на ВМС на САЩ
Patrol ескадрила (VP) US Navy в последните години преди войната са били ангажирани в нормален мирно време военно обучение: обучение в бомбардировките от високи и ниски височини, стрелят и торпедни бомбардировките и патрулират крайбрежните води. Екипажите летящи лодки редовно извършват полети на дълги разстояния. Няколко пъти в годината ескадрилата бяха представени в "напред бази". Обикновено такива упражнения се провеждат в рамките на тактически военноморски учения в условия, близки до бойните. За тези цели, разпределени плаващ хидроплан база, е отговорен за поддържане на въздухоплавателни средства и техните екипажи. Корабът обикновено избират място за напред база във всеки залив или на устието на реката, монтиран барабан за акостиране на хидроплани и етикетирани gidrodrom линии на буйове. Лодки, разпределени за поддръжка на машини и транспортни екипажи, както и да патрулират района. Складове и работилници gidrobazy биха могли да предоставят дългосрочни ефекти на автомобили от постоянната база данни.
Приет в края на 1939 Акт за неутралност (Закон за неутралност) и въвеждането във връзка с патрул неутралност в крайбрежни води, в действителност е преведено ескадрила на военни релси, което им позволява да се натрупа опит, който е бил в най-скоро в търсенето.
Втората световна война
Първият сблъсък между самолет PBY-4 и враг показа уязвимостта на американските летящи лодки. Липсата на бронежилетки екипажа и резервоари за регенериране на горивата, което ги прави относително лесни мишени за японците. малкото оцелели доказателства за атентатите в групата PBY никога не е споменавал, че американците се опитват да спасят системата и подкрепа огън на другия. Един от недостатъците на PBY-4 е несъответствие между Доброто местоположение на борда точки за снимане и липсата на брони стрелци, както и проблеми с експлоатацията на картечници Browning. Боеприпаси е била съхранявана на борда на PBY-4 в стандартните магазини от 50 изстрела. Като се има предвид, че скоростта на картечница Браунинг е 600 - 800 изстрела в минута, се оказа, че стрелецът може да освободи всички куршуми за 10 секунди! След това, той е длъжен да премахне празния пълнител, получаване и инсталиране на ново и се презареди. В този случай, всичките му действия са ясно видими през вражеските пилоти блистери, които бързо се научили да използват този недостатък. Намаляване на ефективността на бойци атаки може енергичен маневриране, но тя взе една добра формация летящи и надеждна връзка между членовете на екипажа на "Каталина", като пилотите PBY не са имали мнение преди.
PBY командир на първата група е свален, а другите двама пилоти летящи лодки са решили да атакуват от гмуркане. Американците паднали бомби от височина около 3000 м, но продължават да намаляват като вражески бойци не изостават. Един PBY се запали и на надморска височина от 300 метра, трима от членовете на екипажа да използва парашут, а останалите четири са напуснали колата след пилота едва успя да го приземи. Вторият самолет, на която две стрелката сериозно ранен един човек и повредени контрол, също е в състояние да направи за кацане, изгорени, едва успя да напусне екипажа му са били убити. Скриването от японските оцелели от американските авиатори успяха да се завърнат в две седмици.
Втората група от злополучния блок нападнат по-рано загуби един автомобил. Американците са записани падащи бомби в патрулката и големи камиони. И двата оцелели PBY върнати безопасно до тяхната база в Амбон.
торпедо
Всички модификации на PBY е, способни да носят стандартни торпеда на въздухоплавателните средства. Бомбени стелажи, монтирани на адаптера ви позволява да се мотае едно торпедо и да се гарантира, че всички обратно броене (килна бойна глава, стартиране на двигателя и нулиране). Проектиран Navy поглед за торпедо бомбардировките (Torpedo директор Sight) се поставя зад предното стъкло на пилотската кабина, позволявайки му да имат за цел да се определи точката на заустване.
PBY многократно използван торпеда по време на Втората световна война, и на ранен етап е обикновено нощните атаки са група самолети. Въпреки, че торпедото е постигнала известен успех и загуба "Каталина" в същото време са били минимални, с появата на нови, по-модерни машини, използването на PBY тази роля е намалял. След 1943 г. случаите на използване на "Каталина" торпеда могат да се преброят на пръстите на ръцете.
"Black Cat"
Най-успешните тактики на всички развити и използвани от ескадрона "Каталина", се превърна в тактика на нощ търсене и стачки, упражнявана от средата на 1942 до края на войната в южната и югозападната част на Тихия океан. Тактиката на "Черната котка» (тактики черна котка) е въведена след големи загуби PBY в първите дни на войната са показали тяхната уязвимост на огън зенитни оръдия и бойни самолети по време на операции в деня. Успехът на нощни операции, предпочитани от два фактора: появата на надеждна радар и японската ангажимента за нощните движенията на войски и доставки, предимно десантни кораби, които да им гарнизони от много тихоокеански острови.
С придвижването на бойна зона на запад от и последва я патрул ескадрила. Те биха могли да се основава както на брегови бази, както и с използването на плаващи gidrobaz. Подобряване на радар и тактика увеличили оперативната ефективност, "Black Cat" срещу кораби, занимаващи се с доставка на японския остров гарнизоните на. Неговите действия "Котки" достигна своя връх в края на 1943.
Rescue "Каталина" е несъмнено най-добре запомнят пилоти, които те качват от спасителните салове в океана или бреговете на отдалечени пустинни острови. Спасителните операции са получили кодовото име "Дъмбо" (Дъмбо), от името на летящ слон от Walt Disney карикатура. Първоначално това име се използва по време на преговорите по радиото, но след това е твърдо установен за спасители. По време на кампанията в спасителния PBY на Соломоновите острови редовно заделени за подпомагане на бойни групи, патрулиращи в района близо до целта.
Работа "Дъмбо" е оценена не само спасени, но също така и потенциални кандидати за тази роля. Като един армейски пилот: "Когато виждам (в небето) PBY, аз винаги ставам и поздрав.
- "Консолидиран PBY« Каталина »" / война в номера на въздух 118 /