Как да проверите показалеца и да се замени сензор ВАЗ-2107

Сензор за температура на охлаждащата течност работи във връзка с температурата TM-106, завит в цилиндровата глава. Сензорът е монтиран термистор (резистор, който променя своята устойчивост в зависимост от температурата).

Помислете за един типичен индикатор неизправност в датчика и температурата на охлаждащата течност на двигателя.

Показалецът на инструмент живее в червената зона. При включено запалване изключете кабела от сензора. Ако стрелката ще се върне на върха на скалата - повреден датчик. В противен случай, всеки дефектен устройство или жица на късо "маса". За да премахнете теста на арматурното табло (вж. Премахване на арматурното табло), прекъснете връзката с показалеца на зелената жица с бяла ивица и включване на запалването. Ако стрелката обратно в началото на скалата - температурата на охлаждащата течност се прецени дефектен и дефектен тел.

Показалецът на инструмент е винаги в началото на скалата. При включено запалване изключете кабела от сензора и да го свържете към порта "тегло". Ако иглата е отклонил - сензорът са дефектни. Ако курсорът не се е отклонило, премахване на арматурното табло (виж Сваляне на арматурното табло.) И се присъединят към "тегло" на изхода датчик за температура, към който е свързан зеления проводник с бяла ивица, ако стрелката се отклонява - на устройството за експлоатация и повреден кабел между сензора и габарит температура. Проверка на сензора може да бъде уред за измерване. Дефектен сензор при температурата на течния 20-25 ° С (показалеца на стрелката е в началото на скалата) трябва да има съпротивление на 1,000-5,000 ома и при 90-100 ° С (начало на червената зона на устройството) - 100-110 ома. Сензорът не може да се разглоби - е непоправимо.

сензор габарит температура Подмяна охладител

1. Охладителна показалка температурен сензор е зададено на цилиндровата глава надясно. Смяна на сензора на студен двигател. Обединяване на охлаждащата течност.