Диагностика на Suzuki на двигателя всеки

За водача на Suzuki Евер не крие факта, че индикаторът на таблото «настаняване Engene» Suzuki е виновен сигнал. При нормални условия, тази икона трябва да светне, когато се включи запалването в този момент започва проверка на всички Suzuki Всяка система в добро работно светлина кола излиза след няколко секунди.

Ако Suzuki Всеки нещо не е наред, след това «Настаняване Engene» не излизат или светва отново след известно време. Той може също да започне да мига, което ясно показва сериозен недостатък. Този индикатор информира собственика Suzuki Какво точно е проблема, той обръща внимание на факта, че необходимите Suzuki еверо двигателя диагностика.

Тъй като всички чужди коли, а не с изключение на Suzuki Всеки, тясно свързани с електрониката, голям брой сензори следи за качеството на колата. Поради това, диагнозата на Suzuki Motor Евер - е като цяло най-важното машината проверка възел, с изключение на окачването, което се установява чрез механични средства.

Има редица на специализирано оборудване за диагностика на Suzuki Motor Евер. Има доста компактен и гъвкав скенер, който може да си позволи не само професионалисти. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват грешки в двигателя Suzuki Всеки, тогава диагнозата трябва да се извършва само от лицензиран софтуер и скенер от Suzuki.

Suzuki диагностика скенер показва:

Стойността на отваряне на дроселната клапа като процент;
Скоростта на въртене в обороти / минута;
Ниска двигател Suzuki Евер;
Система напрежение Suzuki Всяка;
Температурата на въздуха всмуква в двигателя;
Синхронизирането на паленето Suzuki Всяка;
Гориво инжектиране време дюза. Тя се появява в милисекунди;
Показания датчик на въздушния поток Suzuki Всяка;
натоварване на двигателя;
сензор показания кислород Suzuki Евер;

Преди диагноза Suzuki Евер двигател трябва да го слушат, в нормално състояние, той работи тихо, монотонно, постоянно поддържа скорост. Когато натиснете върху педала на газта, това равномерно, без тласъци, набира скорост, без никакви странични звуци. Изпускателна с почти незабележимо. Също така в нормалния Suzuki Всеки мотор не може да се увеличи разхода на гориво и други течности.

1. За диагностика на двигателя Suzuki Евер първи качулка пространство се проверява визуално. На експлоатация двигател не трябва да има никакви ивици течности, независимо дали е масло, охлаждаща течност, спирачна. Като цяло, това е важно да се почиства периодично Suzuki Всеки двигател от прах, пясък, кал, е необходимо не само за естетика, но и за нормално отвеждане на топлина!

2. Проверка на състоянието на маслото и на двигателя Suzuki Всеки, втора стъпка тест. За да направите това, извадете щеката, както и да погледнем към премахване на капачката за наливане на масло. Ако маслото е черен, и по-лошо черно и дебела, това показва, че маслото се променя в продължение на дълго време.

Ако капачката е с бял или чиста емулсия, като масло пяна, може да се посочи наличието на вода или охладител масло.

3. Проверка на свещи Suzuki Всеки. Премахнете всички искрата от двигателя, и може да се провери един по един. Те трябва да са сухи. Ако свещи са покрити с лек слой от жълт или светло-кафяв лак, а след това не се притеснявайте, това е съвсем нормално въглеродни депозити и позволи на явлението не се отразява на работата.

Ако свещите Suzuki Евер има следи от масло, то е вероятно да бъде замяната на бутални пръстени и клапан стволови тюлени. Черно сажди показва pereobogaschenie горивна смес. Причината за това е неправилна експлоатация на Suzuki на горивната система или твърде състояние на филтъра. Основният симптом е повишената консумация на гориво.

Червената плака на искра Suzuki Всеки формира поради лошото гориво, което съдържа голямо количество метални частици (например манган, което подобрява октановото число на горивото). Такова покритие е добре провеждане, а оттам и със значителен слой от плаката, на ток ще мине през него, без да се образуват искра.

4. Coil Suzuki Всеки запалване не успее често и по-често това се случва поради стареене, повредена изолация и се появи дефект. Промяна на бобината в съответствие с най-добрите пробег на нормативните изисквания. Но има щети, причинени от лоши свещи или перфорирани високоволтовите кабели. За да проверите Suzuki на бобината, тя трябва да бъде премахната.

След отстраняване на необходимостта да се гарантира целостта на изолацията не трябва да бъде черни петна или пукнатини. По-късно в хода трябва да отиде мултицет, ако бобината изгорял, устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не е необходимо да се провери бобина Suzuki Всеки остарял метод за наличието на искра между искрата и металната част на колата. Този метод има място в старите машини, като в Suzuki всеки, защото такива манипулации могат не само да изгори бобината, но цялата електротехникът кола.

5. Възможно ли е да се диагностицира двигателя неприятности на пушека от ауспуха Suzuki Всеки? Изпускателна може да каже много за състоянието на двигателя. От полезна кола по време на топлите месеци на годината по принцип не трябва да се разглежда или дебел сив дим.

Ако бял дим се вижда, то може да показва изгорели облицовка или изтичане в охладителната система Suzuki Евер. Ако дим е черен, а след това в най-добрия това е проблем, защото смес pereoobogaschennoy гориво. В най-лошия - проблемът с буталото.

Ако димът има синкав оттенък, се казва, че Suzuki Всеки двигател изразходва масло. В най-добрия случай това ще се нуждаят от подмяна уплътнението на шпиндела, в най-лошия - ремонт на буталото. Всичко това силно сажди сабо и намалява живота на катализатора за Suzuki Евер, които не могат да се справят с почистването на такива примеси.

6. Диагностика двигател Suzuki Евер със звук. Sound - празнина, пише го в теорията на механика. Пропуски в почти всички мобилни връзки. Тази малка разлика е масло филм, който предотвратява данни за контакт. Но с течение на времето, разликата се разширява, маслен филм не може да се разпределя равномерно, има търкания с части Suzuki Всеки, следователно, започва много интензивен износване.

Всеки възел в двигател на Suzuki Всеки определен звук характеристика:

Звънене на звука, който чувате при всякакви обороти, заяви, че необходимостта от регулирането на клапаните;
Smooth речитатив, който е независим от скоростта, причинени от механизма за вентил-контролирани, че може да покаже влошаване на нейните елементи;
Отличителната звука на кратко, повишаване на по-високи скорости, предупреждава за предстоящото края на мотовилка втулка.

Това са само част от възможностите на звука, в резултат на различни недостатъци. Suzuki Всеки шофьор трябва да запомните на звука обикновено работи двигателя да реагира бързо, ако има някакви промени в него.

7. диагностика на двигателя охладителна система Suzuki еверо. Когато правилното функциониране на системата за охлаждане и достатъчно teplootvedenii, след стартиране на двигателя, течността циркулира само през малкия кръг печка радиатора, който улеснява бързото загряване на двата двигателя и купето Suzuki Всеки през студения сезон.

Когато достигне нормалната работа на двигателя температурата Suzuki Всеки (около 60-80 градуса), след това клапата е леко открит в голям кръг, т.е. флуид частично се влива в радиатора където отделя топлина през него. В случай на достигане на критична точка при 100 градуса, Suzuki Евер термостат отваря на всички, и целия обем на течност преминава през радиатора.

С тази включен Suzuki Евер радиатор вентилатор, то допринася за по-добро духа горещ въздух между пчелна пита нагревателя. Прегряването може да доведе повреда в двигателя и ще трябва скъпи ремонти.

8. Типични грешки Suzuki Всеки охладителна система. Ако не работи вентилатора, когато критичната температура на марката, е необходимо първо да се провери предпазителя на вентилатора се е инспектиран Suzuki Евер и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да бъде по-глобално, може би е повреден температурен сензор (термостат).

Работоспособността термостат Suzuki Евер проверени, както следва: предварително затопляне на двигателя, се прилага към долното рамо на термостата, ако е горещо, поради дефектен.

Възможно е да имате по-сериозни проблеми: повредена помпа, изтичане или запушен радиатор Suzuki Евер счупи клапан в капачката на резервоара. Ако възникнат проблеми след смяна на течността за охлаждане, най-вероятно, всички вина на въздушна яма.