Запалване ВАЗ-2106

На ВАЗ-2106 най-вече инсталиран класическата електрическа система за запалване.

На модифициран модел ВАЗ 21065 създадена безконтактна система. В класическата си форма, използван B117A бобината в системата за безконтактно - 27, 3705, основната разлика е, че в някои детайли и данни ликвидация. Историята на прочутия ВАЗ "шест" ВАЗ-2106 въпроса има своя смятане през 1976. От излизането си, класиката на автомобилната индустрия, оборудван с работен обем на двигателя от 80 литра. сили, се превърна в най-популярната и популярният модел сред автомобилистите.

Запалване ВАЗ-2106

Колата е ключа за запалване, което е характерно за цялата линия на автомобили ВАЗ, състоящи се от три основни части: на контактната част на защитното устройство и директно към замъка.

Безупречното функциониране на всяко превозно средство, зависи от безпроблемно и добре координирана работата на всички свои механизми. Не на последно място в тази серия е правилното монтиране на системата за запалване. След като превозното средство с изход конвейер, правилният разликата е установен на персонала на централата. В непрекъснат режим на работа може да се срине превозно средство, което може да доведе, като една от причините, прекомерна консумация на гориво, или като основен - старт стоп кола. В този случай, ще бъде необходимо да се инсталира свещи ВАЗ-2106, в съответствие с експлоатационните характеристики. Можете да направите това сами, като всичките работи със собствените си ръце, или се обърнете към професионалисти, които са запознати с всички нюанси на правилния монтаж на системата за запалване.

Електронно запалване ВАЗ-2106

Инсталиране щепсел ВАЗ-2106

Преди инсталирането на системата за запалване, е необходимо да се провери размера на разликата на контактите на прекъсвача, които трябва да бъдат в рамките на 0,35 ± 0.05 mm. Ако стойността на разликата не отговаря на тези параметри, е необходимо да се направи неговото инсталиране чрез размер dvenadtsatigrannaya гаечен ключ 39 мм. Поставете правилно запалването на ВАЗ-2106 помага за контрола на лампата.

Ако предупредителната лампа не е на разположение, можете да инсталирате на искра, се завръща на резервната свещ, която ще помогне за предотвратяване на повреда в системата по време на операцията. Правилно изложени счита запалване, когато искра I или IV на цилиндъра наддекларирана между първия и втория марки разреждане. Трябва да добавя, че в случай на окисление на контактите на прекъсвача, контролната лампа ще светне постоянно, независимо от положението на корпуса на дистрибутор.

Най-чести случаи на електронен старт на двигателя провал ВАЗ-2106, включват: провала на сачмен лагер 900706U в дистрибуторите, особено през последните години на освобождаване, които са оборудвани с диафрагма вакуум коректор провал на капачката на разпределителя, плъзгача и резистора в плъзгача.

Унищожаване на сачмени лагери води до неравномерно работа на двигателя на колата работи на празен ход и не работят на пълен капацитет, с тахометър иглата може да "разходка" по цялата скала, независимо от оборотите на двигателя. Тази ситуация може да се коригира чрез извършване на няколко не сложни действия:

извадете маркуча вакуум от дистрибутора;
вързани в края му силен възел, чисти далеч, така че да не излизаш;
преса с плоча прът вакуум-коректор в съответствие с фигура 24а, ако летва не е поставен между лост огъване и корпуса му край е малко по-тесен, както е показано на Фигура 27Ь;
повторно направи корекция на разликата на контактите на прекъсвача, както е описано по-горе;
ъгъл набор запалване + 7 ° 30 '

Сега можете да се вози както с дистрибутора запалване първите въпроси, но си струва да се има предвид, че в този случай ще се увеличи разхода на гориво с около една трета и да увеличи емисиите на отработени газове.

В много отношения, правилното функциониране на отправна система на двигателя зависи от инсталираните свещите върху него. Когато човек само визуална проверка на свещите, е възможно да се определи буталото вина, системи за запалване, и власт. Запалителна свещ, като мазна работна повърхност, не могат да бъдат възстановени.

Човек може да се опита да направи свещи за възстановяване, като го инсталирате на втория или третия топли цилиндри на двигателя добро пясъчноструйни или произвеждат работна част. Свещички препоръчват подмяна след всеки 30 000 км. се изпълнява.