Велосипедът е полезен за мъжете (Дали Ride полезно)
Основният въпрос. Фактът, че на мотора има положителен ефект върху сърдечно-съдовата система, увеличава мускулната маса и като цяло поддържа тялото в добра форма - няма съмнение, като тези, които той пътува редовно, а останалите, просто гледам на него отвън. Най-честият въпрос от начинаещите велосипедисти: "Вреден при колоездене дейността, за потентност" Ако отговорът просто "да" или "не", тогава не казвай нищо. По същия начин, нищо потвърдено, отговорът вече е препълнен до интернет. Поради това е необходимо да се разгледа ситуацията в детайли, преди обявените резултати.
Това е ужасно място
На първо място има много въпроси за тънки, твърди спортни седловини, гледайки към които лице, което не е колоездене, възниква психологически дискомфорт. Такъв подозрителен обект по такъв интимен място? На второ място - непрекъснато натоварване, докато седи на мотора, по мнението на мнозина, причинявайки задръствания в слабините, по този начин не може да има проблеми в сексуалния живот, както и циркулацията на кръвта в таза и краката.
Отговорът е много прост: въпреки очевидното на пръв поглед, независимо от размера и формата на задните части, целия товар по време на каране на велосипед се основава на тазовата кост. Където чатала е малко над повърхността на седалката. При движение по мека седалка тазовите кости погребани в него, и част от товара се разпределя към задните части и слабините, което води до това, което толкова се страхува от любителите на "удобни" езда - стагнация в кръвоносната и отделителната система. Не забравяйте, първото правило: седалката, независимо от конфигурацията, трябва да бъде твърда.
Роб на галера?
Следващата точка - най-дългото пътуване на дълги разстояния поставя много малко натоварване на седалката, която може да се отрази зле включени и сексуалните функции ... Но това често се забравя, че седи на мотора не може да се счита за напълно статично натоварване. Добре известно е, за тези, които наистина се разнася. Велосипедистът постоянно трябва да се премести на центъра на тежестта, да седне, опирайки се на педала, и така нататък. Г.
Наред с другите неща, седалището, представляват едва 60-70% от теглото. Процента по-малко в пътни и релсови мотори с ниска талия. Каране на колело е значително упражнения, в която ускорява кръвния поток краката и таза, т. Е. Метаболизмът е по-активен, и да се говори за стагнация няма причина.
Към точка на "I"
Отново за сравнение, можем да си представим колко по-широко използване може да бъде от един динамичен товар върху velobaykera на седалката, отколкото от почти неподвижен в продължение на няколко часа седи пред компютъра в офиса или у дома. Не е изненада за управление на много компании силно насърчава своите чиновници да използват активно велосипеди. Колоездене полезно. Но до края на положителна бележка, следователно, подвеждащо.
Ужасяващи истории зад себе си. Сега можем да говорим за реалните рискове за колоездене до половите органи и на целия организъм. Главно, комплекс за контрол на температурата. Когато зареждате изпотяване на тялото, и ако веднага след това последвано от дълго спускане, духа вятър силно зачервена тяло, тя е особено уязвима към долната част на корема.
Това причинява големи щети, тъй като съществува риск от простудни заболявания, в т. Н. И на пикочните пътища, особено на пикочния мехур. Този риск може да бъде значително намалена чрез използване на колоездене кожух, който обхваща не само корема на поток на вятъра, но също така предпазва от хипотермия критичен обратно, долната част на гърба и бъбреците.
За разлика от прегряване на тялото като цяло или на отделни места не е по-малко вреден от хипотермия. В случай на прегряване увеличава изпотяване, които в областта на перинеума е изпълнен с появата на ожулвания. Мъжете на велосипед, трябва да се обърне специално внимание на риска от прегряване на тестисите. Това има отрицателен ефект върху потентността. Езда в жегата не е съвместим с дънки и такива тежки дрехи. Желателно е да се използват за колоездачи с памперси, като пелена материал помага за премахване на излишната топлина и влага. Като цяло, препоръки за ездача малко по-различно от обичайните съвети, преди да отиде на пешеходна улица. Необходимо е внимателно да изберете дрехи за сезона. Така ще се избегнат евентуални здравословни проблеми.
Също така не забравяйте, че повишените натоварвания водят до дехидратация. Това малко значение при кратки пътувания из града, но на дълги разстояния трябва да се приема с достатъчно количество вода и да се научат да го използвате правилно. Това е един буркан на велосипед, оборудван за дълги пътувания - не е лукс, а жизнена необходимост. Също така не се препоръчва да имат здраво преди пътуването или по време на спиране,. За да се компенсира загубата на енергия е най-добре да се използва високо-калорични храни. Например, енергийни барове, различни ядки.
А костите да се разтягат
Съвременните велосипеди са ергономични достатъчно, но натоварването на опорно-двигателния апарат остава значителен. В крайна сметка, природата не мамят. За такова бързо движение, без външни енергийни източници трябва да се плати. Ето защо не може да се управлява чрез сила ", преодоляване на себе си". Това може да бъде не само полезно, но също така може да причини съществена вреда на организма. Опитен velobayker обикновено избира режим на натоварване, на базата на характеристиките на организма, сложността на маршрута, метеорологични условия и други съставки. Начинаещите се препоръчват след един час на шофиране да ходят пет до десет минути, за да се използват тези ставите и мускулите, които не работят по време на шофиране.
натрупване на опит
Тя изисква много внимателни, за да наблюдава положението на седлото. Ако смятате, че най-малко известен дискомфорт в областта на слабините, трябва да реагира незабавно: промяна на площадката, правилно монтиране на седлото. Може би трябва да отида малко масаж на краката на перинеума. Когато стигнаха до къщата, внимателно да се анализира причината. Тя може да бъде в седлото, процесът на кацане на велосипед, дрехи и дори коригира по размер и модел на мотора.
Решението е взето?
Надявам се, че написаното по-горе, разпръсна в представителството на мъжете всички страхове, свързани с езда velobayke. Ако приложим препоръките на ума, на пълно "живот на колела" в никакъв случай няма да бъде пречка за пълен сексуален живот. Милиони световните велосипедистите прекарват дълги часове в седлото, че не им пречи (дори напротив, помощта), за да се постигне хармония в семейството и да имат деца.