Топ 10 на най-сложни кръстовища и възли в света

"Magic Roundabout" (Суиндън, Англия)

Известният куп пръстени в британската град Суиндън ще направи всеки турист да се откаже от движението на този сайт. Шофьорите тук се движат в посока на часовниковата стрелка, преодолявайки една по една и дори малки кръгови възли (пет). Те казват, че местните хора са свикнали с движението на тази "въртележка", но гостите не са винаги първи път се разбере как да се получи около този куп пръстени.

Interchange е построена през 1972 г. и веднага се превръща в един от най-сложните в света. Голям пръстен се състои от пет деца със специални маркировка на всеки от тях. На кръстопът - 16 стоп-линии и без светофари. Но има и малки острови, които отделят потоци. Мини-пръстени са определени изключително за маркиране, която добавя трудности за преодоляване на тази изолация. Много от посетителите на Суиндън това място плаши, че има ентусиасти, които се осмеляват да се движи по "Magic Roundabout", за да се провери.

Отделянето на име съдия Хари Predzhersona (Лос Анджелис, САЩ)

Както беше планирано от водачите трябва да преминат този обмен, без да спира, както и необходимостта да се даде някой друг на пътя, независимо от това къде отиват и накъде отиваме. Между другото, задръствания там наистина не е виждал, и ако знаете къде да се обърнат, ако възникнат проблеми. Тази изолация е заловен в една от сцените от филма "Скорост". Kianu Rivz и Сандра Бълок направи луд скок в автобуса с бомба тук.

Въртележка, около Триумфалната арка (Париж, Франция)

В сърцето на Париж е един от най-оживените кръгови в света. Разбира се, това е пръстен около Триумфалната арка. Злополука тук - бизнес, както обикновено. Някои френски застрахователни компании отказват да заплати обезщетение, ако произшествието е станало в тази връзка (съответния елемент, предвиден в договора). Тук се пресичат, след като на 12 улици (включително еднопосочен), включително на централната улица на Париж - Шанз-Елизе.

Усложнява ситуацията не за маркиране (условно тук около 8-9 бара). Пръстен не е на главен път, а шофьорите взимат решенията, които ще отидат за всеки приоритет. Прибавете към това безкраен брой скутери, които ПДД, изглежда, не се притеснявайте, планинари и паркиран в близост до арката на коли под наем (тук често преминават Ferrari и Lamborghini под наем). По принцип, който пътувал по дъга, един от Бангалор се смее.

Площ Meskel (Адис Абеба, Етиопия)

Били ли сте някога гледах мравуняк повече от една минута? Хиляди мравки, които се движат в мм една от друга с относително голям процент и не управляват сблъскват, разпръскване всеки в своята посока. Подобен движение е организирано около площад Meskel в Адис Абеба. В света засегнати шофьорите как да се управлява безконтролно кръстовището, без да удря всеки автомобил или колоездач или мотоциклетист или пешеходец.

Runway пресичане на пътното платно (летище Гибралтар)

Магистрала в пресечната точка на пътното платно и жп - нещо обичайно за нас. Не е такава рядкост и са подвижни мостове, когато шофьорите са принудени да чакат на кораба ще се проведе и начина, по който да се върне на мястото си. Но това едва ли е един обикновен шофьор belobolgarsky някога е стоял в задръстване заради самолет за кацане! Летища, където пистата пресича с обичайното "цивилен" пътното платно, - рядкост. Един от тях се намира в Гибралтар.

Когато самолетите да излитат или земя, движението на автомобили и пешеходци, са спрени от светофари и бариери. Все пак, това не е голям проблем: на летището обслужва около три дузини полета седмично. Причината за това странно решение - малък размер на Гибралтар, който заема малък полуостров обща площ от 65 квадратни метра. км.

Регулируеми кръстопът в центъра на града (Хо Ши Мин, Виетнам)

Не забравяйте, нерегулирани кръстовища в Адис Абеба? Така че, в виетнамския град Хошимин са контролирани кръстовище, трафик, на която не по-малко впечатляващ, отколкото в етиопската област. Дори и просто да премине на зелената отдясно, тук трябва да се опита, защото завъртане наляво няма да чакат до края на транспортен поток (тя е в действителност, безкрайно).

Разделното Кенеди (Луисвил, Кентъки, САЩ)

За да се свържете магистрала I-64, I-65 и I-71 в град Луисвил САЩ, сложни възли, наречени в чест на Dzhona Kennedi (следващата е паметник му мост) е построена през 1964 година. Въпреки че местните жители наричат ​​това транспортен възел "спагети кръстопът." Ако се вгледате в един обмен с изглед от птичи поглед, става ясно, когато е на името. Кук къщата за спагети, извадете от тигана половин дузина и небрежно ги хвърля в една чиния. Най-вероятно, ще трябва малко копие на изход Кенеди.

Отделянето на Саут Бей (Бостън, САЩ)

Interchange свързва четирите основни и жп линия. Като се има предвид относителната "свежестта" на проекта, няма трафик проблеми тук. Задръствания образувани само в случай на инцидент. Всеки ден има минава на около 200 THS. Cars. В случай, че сте пропуснали своя страна, вие правилно може да се загуби. Но ако погледнете внимателно знаците, проблемите трябва да се появят с течение на това кръстовище.

Разделното Xinzhuang (Шанхай, Китай)

Поради непрекъснатото нарастване на броя на автомобилите пътни възли в Китай изпитват огромен товар. За да се свържете три основни магистрала А4, А8 и A20 в покрайнините на Шанхай, той трябваше да се харчат милиарди долари и почти пет години. Този 4 нива багажник елиминира необходимостта от големи задръствания по половин милион коли на ден.

Всяка сутрин, хиляди хора преминават този резултат, да си намерят работа в Шанхай. През нощта, потокът от автомобили е намалена, но трафикът е винаги там. Това усложнява процеса на ремонт на пътя. Ако отмяната е всяко платно в продължение на поне половин ден, платформи товарни просто "да стане". Все още ли сте разстроен, когато при кръстовище Дзержински / Жукова формира малка тръбичка?

Стесняването път с три платна до 50 (Пекин, Китай)

Checkpoint по маршрута Пекин - Хонконг - Макао в Китай не е кръстовище или кръстовище. Но ние решихме да включим това място в рейтинга, т.е.. Да. Това не е по-малко сложни от тези, описани по-горе. Факт е, че след като контролно-пропускателен пункт (има се заплаща билет) броя на лентите е намалена от 50 до четири ...! И един от тях често се ремонтира, така че шофьорите са принудени да "изтичане" на три групи. Има постоянно поставя нови рекорди за броя на машините, в задръстване.

LA за глупост. всичко е по-ясно, отколкото го правим на Околовръстен път. Ако се появят признаци и времето на гледане, за да не възстановят наистина да се обърка. и като цяло, ако си вземете завой или изход е буквално на една пресечка можете да поправите грешката. най-важното е да се реконструира по-рано, а не като имаме в продължение на 10 метра преди кръстовището. там със сигурност ще стартира и дори няма никакъв сигнал, но сами ще усетите задник цял ден)

MDA Bolgariyan такива кръстовища е по-добре да не се започва)
В Chelny на същия пръстен не може да премине един на друг ... и след това се 10% вероятно ще бъде в състояние да преодолеят тези кръстовища в темата)

Сега, докато някои от пръстен sinyat на Гомел, на всички тях за стаж!

Жестове. Благодаря за поста! На мен ми хареса!

Имаме пълно кръгово движение - най-сложните в света. За по-голямата част от vodyatlov забравил, че тя може да се движи във всяка лента, и да се изнесат - крайната десница. Резултатът е често срещан маниаци се обръщат направо към най-лявата лента и свято доверие, че трябва да го пропуснете.

Ние имаме същия проблем. И най-важното - да има време да се обърне в храма, те казват, че съм глупак, и какво, по дяволите, той сигнализира.
По този начин, един от главните улици, белязана от пет нови пръстени - това е просто една трагедия за bulbovozov www.drive2.ru/l/7887182/
Когато бях там храната - ndadtsat пъти по-стръмен главата и забави, тъй като не съществуват разпоредби на всички, тъй като "изграждане" вече е много пътно-транспортни произшествия е един от права.

Аз съм често в кръг, когато отида включване на мигачите, което показва, че аз ще продължа да кръговото))

Винаги съм от пръстените, които те използват, а в противен случай, и така лудница

Имаме пълно кръгово движение - най-сложните в света. За по-голямата част от vodyatlov забравил, че тя може да се движи във всяка лента, и да се изнесат - крайната десница. Резултатът е често срещан маниаци се обръщат направо към най-лявата лента и свято доверие, че трябва да го пропуснете.

I в 60-70% от тях, освен това, че не е от значение дали празен пресичане или не)