Теглене за оран

За обработваема земя е станала популярна използването на домашно лебедка, когато се оре. Made домашно собствените си ръце са по-предпочитани. Помислете за лебедка оре донори, които стават мотоциклет Минск. Двигателят с работен обем от 125 куб.см. в куба не е прекалено тежък, и властта е достатъчно. Кой използва мотоциклет Минск знае, че двигателят работи много лесно и гладко. Операцията е надеждни ремонти не са скъпи. Резервни части са налични и няма проблеми с тях.

Теглене за оран

Макарата е компактен, лесен за използване. Разход на гориво 2-3 литри достатъчно малък, за доста голям парче земя. Резервоарът за гориво е заимстван от резачка. Шаси изработен от задвижващото зъбно колело (монтирана на двигателя), верига и задвижва зъбно колело (монтиран върху барабана) Всички на мотоциклета.

Двигателят е монтиран на рамката в същото положение и не се движи върху рамката. Барабанът е монтирана върху рамка с четири болтове и гайки. За специално нарязани неговите надлъжни отвори в рамката на барабана и се движи заедно с това напрежение регулиран верига. За да създадете самостоятелно направени лебедки за оран прилага не само за различните части на мотоциклети, но и части, направени от нашите собствени ръце.

Теглене за оран

лебедка контрол за оран е много проста, който избяга с мотоциклет, ще разберете много бързо. Контролите, като мотоциклет. От лявата страна е съединител лост от дясната контрола придържаме ключа на газта и запалване. скорост включване може да се направи като крак и ръка. Ръчно още по-удобно. Plow желателно в първата скорост. СТАНЦИЯ домашно оран като мотоциклет.

Домашно основни данни:

Теглене за оран
1 - Резервоарът на Урал резачка, преди да се видя на разстояние от дръжката и закрепено към рамката.
2 - бобина.
3 - електронен ключ
4 - домашно токоизправител елемент за свързване на електрически мотор. За охлаждане.
5 - Frame домашно лебедка оран, той се състои от ъгли, оформени тръби и прости тръби.
Теглене за оран
6 - за пречистване на въздуха, на мотоциклет vozduhofiltr IL Планета спорта.
7 - кухни лебедка барабана.
8 - самостоятелно направени ауспуха, изработен от ламарина с дебелина 1 mm, и извита тръба се вари.
Теглене за оран
9 - да се придържат към земята, за да се запази на едно място.
Теглене за оран
10 - Електрически мотор принуден моторно охлаждане.

Барабанът е основната част. На рана въжето си и как тя ще бъде, това зависи от работата на домашно приготвена. Първият път, когато направих ръководства за навиване. След операцията изоставен за кратко време, както е в контакт с кабелни водачи, се износват бързо и хукна. Просто в процеса на инсталиране на лебедката директно към развиваната кабел. Въже стана увита около ринга точно до околовръстното и служи в пъти по-дълго. Размерите на тръбата, върху която се навиват кабел, чийто диаметър е 108 мм. ширина тръба на 100 мм. Тръбата е сглобена задвижва зъбно колело.

Теглене за оран

Детайли от които барабана на лебедката се сглобяват за оран:
1. Основа на заварени тръби и двата фланеца;
2. фланец за монтиране на зъбно колело;
3. задвижва зъбното колело от мотоциклет Сънрайз;
4. гайки и болтове за закрепване на зъбчатите гравьори;
5. Plate за фиксиране на кабела;
6. Болт за осигуряване на кабел;
7. Лагери 204;

Теглене за оран
8. спейсерът между лагерите;
9. ос, която държи всички детайли;
10. ос гравьор;
11. Оста на гайката;
12. крепежни елементи за закрепване към рамата;
13. Дистанционните елементи между лагерите и рамката, заварени към стойката;
14. багажник, който се провежда и монтирани навиване тръба.
Теглене за оран
15. разтоварването лагерни тела.

Консумативи за разораване на земята, това е разбира се кабел. Всички основната тежест пада върху него. Когато за първи път разбити въжета нишки трябва да мисля за това заместване. Поради това, на един барабан фланец бази направени два отвора:

Теглене за оран
1 - нарязан отвор 10 mm винт.
2 - отвор за преминаване на кабела.

Теглене за оран

Вземете края на кабела преминава през отвора, завъртане около болта, и пералня със здраво притиснат към корпуса на барабана.

Теглене за оран

Опции, за да определят звезда на фланеца могат да бъдат намерени само няколко. Първият и най-бързият ход се извършва чрез заваряване. Но това не е най-практична. След заваряване, металът може да стане по-мек. Да, и ние трябва да работим със земята, която пада върху зъбните колела и веригата. В резултат на това има интензивно износване. Сменете заварени една звезда е трудно.

Теглене за оран

Трябва да изберете начина, по който замяната трябва да бъде удобно. За е монтиран тази цел въз основа на барабана (заварени) третия фланец. На фланеца пробити отвори с диаметър 8 мм, към който е закрепен звездичка. Карам извършва мотоциклет верига.