Светва предупредителна светлина за налягане на маслото! Кажи каква е причината
... ми налягане масло не е имало (зумер храна, измерена механиката, е 0,5 атм)
Е, аз посочен старите masl.nasos ... купих нов (!) От оригиналния склада ...
в крайна сметка. освен това, Че в този "оригинал" go.na не е бил под най-горния болт конец maslozabornika (в ада с него, режеха. се нуждаете от кола е в очакване на нова и дори заменя-отново една седмица празен ход)
по-интересно. Фигура един не е под налягане. Сплит отворите разтоварващият вентил и се вмъква в болт diamertu пружинната obyshny (защото когато усукани вентила за увеличаване на налягането на нулеви реакции!) зададен. измерва налягането - повишила до 0.15. За мен беше удоволствие, добре, поне не по-нисък от този, от решаващо значение, както се казва тук, на хората, милите сайт (мин - 0.55-0.6 --srabatyvanie сензор 0.65-0.75)
свободно време, реших да отворя помпата. Той отстранява. Отворих-и taaaam ... вместо нормалните бутало - само долната част на това, дявол да го вземе. нещо много подобно на vtulochku ... (
така че аз не искам да ви разстрои, но това е по-добре да се търси. и всички хора, които четат моят изливане на душата - не се доверявайте на продавачите или склад - проверете saaaaami!
(На снимката вляво буталото помпа от старата, какво трябва да бъде, и отдясно, но с този "оригинал".)
Съхранявам като цяло не може да извади щепсела, дори вече в заснетото nasose.Postavil с демонтаж.
Сега-voooot. Аз също не може да го отстрани от новия кладенеца и го остави, се надяваше, че тата е нова и taaam ...
Между другото, е напълно разглобен помпата все още дръпна щепсела и остана със старото
Сензор, помпа, масло - всичко проверка vtorostepenno.Nuzhna налягане механична manometrom.Poverte, лети 2 пъти по kapremont.Greshil към сензора, смяна на маслото и да филтрирате различни марки, променена помпата, помпа Маслен начина, по който купен от магазина се оказа по-лошо, отколкото стоеше, след подмяна на главата на двигателя и коляновия вал и помпа демонтаж договорен двигател изпъди 1000. уф, уф, уф! болтове на главата на цилиндъра, който просто не го вземат, са привлечени в първия загрявката, сложи семейството изпъди конец и ограничаване на ненужните мм не novym.Eto препоръка, това е моето мнение ,
Брак сензор. На mulyah типичен проблем - продължава сензор и лъжата.
Също така мисля, че на datchik.ne чудно, че той е в масло
Пълна версия