Ремонт и възстановяване на помпата

Приятели, аз трябва да се поздрави, аз съм назад към колелата! Бушман ще живее! )))
Защо експеримент? Написах в предишния пост, който се обади в офисите на 5-6, които се рехабилитират помпа Pajero III, 3.2 DiD. Част отрека и офиси, веднага щом започнахме да говорим за възстановяване от помпа Pajero с високо налягане 3, в другите офиси на етикета с цената за възстановяване и ремонт на помпата започва в 75000r. Аз също пише, че се обжалва с услугата, когато е механик български отбор Dakarovskih раси. Децата бяха помолени да карам за диагностициране на проблема. Първоначално реших да се намалят разходите на процеса на възстановяване чрез замяна, тези бутала възли, които те имат. Така започна нашата тестване и действителния експеримент, за да се намалят разходите. С всяка двойка на буталото на двигателя се прояви по различен начин ...

С един чифт фабрика, той се нагрява до 60 градуса и 61 gloh. От друга страна, той отказва да направи старт. В третата той работи с прекъсвания. Освен факта, че е необходимо да се демонтира помпата към мотора, разглоби самата помпа, за да промените бутало чифт, все още много време са били изразходвани за диагностика, както на щанда и на самата машина. По принцип, ако щепселът е мъртъв, а след смъртта му и не го вече не правя. Но какво повече разбрах, така че в повечето случаи, когато хората се отглеждат и дори много добре известни, големи имена компании. Няколко примера са дадени по-долу, но за сега кажете на какво порода.

Помпата умира не само буталото двойка, има най-различни части, които се износват и в крайна сметка се провалят. Цената маркер за части започва от 3000R. да 50000r. Цените, посочени от мен за новата част и не са възстановени. Ти дойде с услугата, а вие обявяват поне възстанови помпа 75000r. и дори 100000r. Кой в този въпрос, той ще потвърди думите ми. Условието е. Даваш 75 000 + помпата и ще ви даде вече възстановен, т.е. някой, т.е. бартер. Никой от вашата помпа не разглежда офертата и веднага заменя с възстановяване. Т.е. Ако помпата е бил покрит с някакъв вид на малки схеми, за които помпата се държи зле, все още плащат 75000r. въпреки че реалната цена на част 3000R на. Е, това, което се нарича? Не се разведе? И технология манивелата, дори и в големи имена услуги с привидно добра репутация. Ако е бил покрит бутало чифт, възстановяването ще струва около 30000r. и ново за 50000r. Защо аз не уточни точната цена, аз ще ви обясни. Чифт буталото помпата за впръскване на Pajero III, 3.2 не е толкова лесно да се намери. Кой ги възстановява и след това не се възстановява в промишлен мащаб, съответно двойка все още трябва да се търси, и всичко това може да варира в цената. Е, сега, и мисля за себе си какво и колко, че е ... ако е умрял помпа, а не на факта, че трябва да се сложи край веднъж 75000r. минимум. И сега за случая!

Искам да благодаря на Андрю (ZaHaR217), който се сервира и да препоръча тази услуга за мен, къде ми е помпа е възстановена, което наистина работи с високо качество и най-важното е, честно! Главният механик Едуард - е човек, който знае какво е карма, почтеност и качество. Извинявам се за капачките, но аз съм наистина много щастлив, че бушмените обратно в редиците! Карайте почти 4 дни все още не може да достигне ръцете отписване пост. Започнете нагоре, надолу! Готово! Динамика малко poslabzhe вероятно, отколкото в Кан)))) Разход на гориво се е съвзел. Двигател сумти гладко, без прекъсване, Айкан и наводнения. Когато закупили бушмени, той не започна, тъй като растението сега, нали наистина за бодене на пода, но togdav заключение автокъща имал информация "изисква настройка помпата за впръскване на гориво", тогава аз не знам какъв вид животно. Те казаха, само малко по-голямо потребление ще бъде всичко.

Приятели и колеги! Аз като човек, миналата война))), за да гориво от помпата, може безопасно и отговорно препоръчвам тази услуга Padzherovodam без страх, аз, който може да бъде от нулата след това ноктите на вратата, която препоръча сервиз, където можете излъган или разведени.
Сигурен съм, че Andryuha (ZaHaR217), също да се абонирате за думите ми.
Моят приятел на черен 5 врати Pajero в стаите 990, постигнете целта си, също.
Няколко души са писали за мен в личен искане за броя на услугата. Сега тя публикува в открит достъп.

Моето възстановеното помпа (Pajero III, 3.2 ZEXEL)