Подмяна на външен SHRUS

Просто искам да благодаря на автосервиз от вашия район - заради вашето мързел и прекомерно самочувствие, аз съм изпомпва за да поправи работи :). Сега плячкосват ще тече покрай вашите пари!

Симптомите на увреждане: при завои с предното окачване се чува звук, наподобяващ пращене. Ние установихме, че идва от предния десен волана. При шофиране по права линия не може да чуе всеки звук или вибрация се случи. форуми за четене, разбрах, че грухтене външната CV съвместно.
Цената на ремонти в avtoserivsah Петър: от 1500 рубли.

Наредено да съществува SHRUS външен JPgroup за 943 стр. (Най-евтиният). Докато аз съм на изчакване за елемента, пътували с кола. Можете да се вози, но скърцането много досадно, и има възможност, че колелото в застой и "здравей канавка." Като цяло, в събота, а с него и топенето на снеговете. Температура разположени самостоятелно ремонт (3). Нито аз, нито тъст преди спиране не е имал. Така че ръководи записи в интернет и съвети съсед.

По-долу е процедурата за замяна на двойни стави шахти външни за Opel Astra H, за да се забрави, и някой може да дойде по-удобно).

1. За да смените CV стави трябва да премахнете главината. Ние събрахме колата на ръчната спирачка, включете на скоростта и усукване на главината гайка. Аз го беше 32. От първия опит не успя да го развийте (да бъде повече!). Добре, че тестът е приятел с заваряване. ключ е построена мощна. Гайка не можа да устои :)

Обичайната ключ развийте Hub гайка не успя. Аз трябваше да се измисли

2. Poddamkrachivaem колата и премахване на колело.
3. След това проблемът се свежда до това да дръпне главината с CV съвместно. Ще бъде възпрепятствано Опорни спирачка и топка - се отървете от тях. ДА ПОМОГНЕМ се основава на два болта на гърба на горната и долната част. 18. Ключът към развийте и извадете страна. Топката се основава на болт 19 и гайка. Нокаутиран от дървен чук и да освободи главината. Сега имаме главината е с мощност резерв достатъчно, за да го издърпайте от фугата CV. Ура! )

Премахване на спирачката ПОМОГНЕМ