кола занасяне
Рейтинг: 5/5
Въздухът вече усеща приближаването на есента, а зад него и зимата. Последно подготвя водачи много изненади.
Един от тях - хлъзгава и заледена пътна настилка. Тя може лесно да се случи буксуване на превозното средство. което е изключително опасно. Тъй като всеки водач трябва да бъде в състояние да се заключи колата от това състояние възможно най-скоро.
За да направите това, вие може да извършва обучение за контрол на дрейф. В тази статия ще разгледаме някои практически упражнения, които могат да помогнат в реална ситуация, когато плъзна предни задвижващи колела колата и задвижване на задните колела.
кола занасяне
Когато първият сняг е необходимо да отидете на предварително установено зоната, където няма трафик. Тук ще бъдат обучени да причини кола занасяне и да го управлявате.
Ако имате задвижване на задните колела колата, тогава ще трябва да започнат да отиде в кръг с диаметър 20-25 м на утъпкан сняг или лед. В един момент, на задната ос на машината ще започне да понася.
За да спре това, което трябва да се нулира газ и завъртете волана рязко към страната, която започна поднасянето. В резултат на това машината трябва да се възстанови правота диск.
Ако времето на забавяне, може да последва отговор и колата ще отиде в люлеещ се, следвана от обрат.
Това упражнение трябва да се повтаря няколко пъти, движейки се по посока на часовниковата стрелка и обратно на часовниковата стрелка.
Интересно е, че при шофиране обратно на часовниковата стрелка, за да се оттегли от колата поднасянето по-лесно. Поради това тя трябва да започне.
Следващото упражнение е по-трудно. Можете също така трябва да се движи в кръг и добавете газ рязко. Това ще доведе до подхлъзване. Задачата - да се запази колата в състояние на дрейф и да се премести в кръг.
За да направите това, завъртете волана в посока на поднасянето. Ако последното е прекалено дълбоко, трябва малко да се върне на волана и педала на газта.
Трябва да мине целия диапазон да се промъкнат, тоест, с разрушаването на задните колела. Това може да се счита усвоили когато можете лесно да мине за 2-3 кръг.
Това упражнение ще трябва да направите първата обратна на часовниковата стрелка и обратно.
Следващото упражнение е най-трудна. Тук е необходимо да се плъзга в състояние да премине на "осмицата". Така че е необходимо да се научите как да конвертирате кола поднасянето на една страна в друга.
За това е необходимо да се извърши кратък и рязък завой на волана в посока, обратна на предстоящия завой. Резултатът ще kontrsmeschenie. Това ще изисква изхвърлянето на газ, както и остър завой на волана почти през цялото време. Тук е полезно умение, за да високоскоростен рулиране.
По време на смяна на превозното средство дрейф в дясно на ляво, което трябва да играят до малко чрез добавяне на малък газ. Важно е да не "се прекалява", тъй като машината може да се обърне на 360 градуса.
Ако все пак задната ос започва да изпревари предната част, е необходимо да се изтеглят на съединителя рязко. Това е единственият начин да се спре поднасянето на автомобила в критичната точка. Основният път да го направя.
В идеалния случай, подобно действие трябва да се извърши по-рано. След като ottreniruete "осем", първото и второто упражнение ще получите много по-добре.
Що се отнася до предните колела занасяне автомобил, ситуацията е малко по-различно. На първо място, тъй като трябва да отидете в кръг, увеличаване на скоростта. В един момент ще се почувствате разрушаването на предните колела. Той ще по-късно от занасяне на задните колела при задвижване на задните колела коли. В този случай не е необходимо да се изчисти или инхибират газ, тя е неефективна. Експерти твърдят, че е необходимо точно обратното, за да натиснете педала на газта.
Разбира се, за да получите желания резултат в хлъзгави условия е доста трудно. Опитайте се да рязко завърти колелото в посока на поднасяне на автомобила, а не отдаване под наем на педала на газта, леко натиснете левия крак на спирачката.
Последното действие може да бъде заменена от светлина vzdergivaniem ръчна спирачка лост с бутон е натиснат. В резултат на това трябва да започне разрушаването на задния мост и се стабилизира колата на пистата.
Това упражнение ще трябва първо да извърши обратно на часовниковата стрелка.
След провеждането на сключване на хлъзгане към предните задвижващи колела - преминаване на "осмицата". Предизвикателството тук е същото, както в случая с задвижване на задните колела кола. Техники са същите, както в предишното упражнение - манипулирането на педала на газта, работата на ръчната спирачка, резки движения шофиране.
Но, ако карам коли със задно предаване ефективно да се движат в дрейф периферно изви в посока, обратна на предните колела, че е невъзможно да предните колела машини. В този случай, колата е на пътя на наклонен, премахване на страничното приплъзване.
За да се върнете на машината до желаната траектория на необходимостта да се хвърли на задната ос, ако превръщането на автомобила около предните колела.
Тази техника може да бъде много полезно в случай на неправилно избор на скорост за влизане в завой. След това водачът е с много бърз хвърлей да се сложи колата на отсрещния тротоар и слайд. Това значително ще намали скоростта и се оставя да се вмести в ротацията. Често - това е единственият начин да се поберат в ротацията.
Машината е напълно наясно с прекратяване на подаването на гориво. Можете да използвате кратко натискане на спирачката. Ако в тази ситуация рязко завъртане на волана на по посока на въртене и веднага в обратната посока, машината ще се завърти около оста си. В този случай, трябва да се хване на колата да се плъзне и да се избегне обрат.
Често, дръпнете колата изход от тази ситуация подпомага включването превключването, което създава необходимия въртящ момент да дръпне кола.
След като учи в сайта, може да се разбира като рискът от необучен шофьор, докато превозното средство е в поднасянето по хлъзгав път. Но след тренировка, вашите зимни шофьорски умения увеличени.