Как да се ремонтира бичен предното стъкло
Рано или късно, водачът открие на неговите предно пукнатини.
И след това той трябва да направи избор: да замени стъклото напълно или да ремонтира чипове в предното стъкло.
Спестяване на пари, някои шофьори предпочитат да не ремонтира бичен, но това води до трагични последствия.
![Как да се ремонтира бичен предното стъкло (стъкло) Как да се ремонтира бичен предното стъкло](https://webp.images-on-off.com/7/711/434x239_vumsvveakpnb79qa7eis.webp)
Според законите на физиката повредени или спукване на стъклото дава отблясъци, които могат да заслепи шофьора.
В допълнение, пукнатини са да се разпространява собственост, и в крайна сметка това води до факта, че колата няма да може да мине технически преглед.
Въпреки това, да се променят всеки път, когато прозорецът е напълно много скъпо, така че е чудесно решение на проблема ще бъде ремонти с високо качество.
Как да се ремонтира бичен предното стъкло?
Има вид на щети, които по-икономичен за ремонт на местно ниво, отколкото напълно да замени предното стъкло.
Тези пукнатини, които се дължат на рязък спад температура.
Също така, той може да бъде vyscherbleny и чипове, които са резултат от механично действие, например, попадащи камъни в движение.
Ремонтни стъкла чакъла става чрез фотополимер разтвор.
Те се прилагат за разбиване или разцепват, и след това се обработва с част от ултравиолетовото излъчване.
Полимер, който се използва за ремонт, е специална фото-снимки.
Неговият коефициент на пречупване, подобен на пречупване на стъкло. Извършване на облъчване с ултравиолетови лъчи на полимера може да се получи силна адхезия към кола стъкло.
С оглед въвеждането на полимера и да премахване на стърготини на предното стъкло, трябва да имате инжектор и мост. Те се произвеждат като пластмаса, така метал.
Пластмасови изделия не са скъпи, но те могат да бъдат използвани само веднъж, но металните продукти се характеризират с дълъг живот.
В допълнение, трябва да помпа, без които не може да бъде качествено ремонт.
С него излишния въздух се отстранява от увредената зона.
За да премахнете стъклото от всички краища на напрежение необходимо бормашина върха на пукнатината с електрическа бормашина с диамант малко.
Преди да извадите направи чакъла на предното стъкло е необходимо да се определи техния размер.
Като допълнителни материали могат да бъдат използвани за почистване на повърхността на течността и кърпички.
Като се започне процеса на работа е, че ръбовете са напукани или разцепва пробити, добре измити и изсушени цялата кухина тях.
След това, на разцепването избран моста и инжектора така че гъска се поставя над пукнатината и се подава в кухината на лепилото.
След запечатване на чипове на предното стъкло, мостът се отстранява е била извършена.
За да се ускори процесът на сушене лепило - тя се обработва с ултравиолетова радиация лампа.
Последната стъпка е да се полира повърхността.
С правилното място докосна полиране става незабележим.
Въпреки това, много шофьори се обръщат за получаване на помощ веднага. Това води до факта, че разцепването е покрита с прах и мръсотия.
Процесът на почистване се увеличава разходите за ремонт и увеличава сложността на работата.
Ето защо е наложително да се кандидатства за обслужване възможно най-скоро.
Ако това не е възможно, запечата лента троша и да се въздържат от използването на чистачките.
Предно стъкло избършете-добрият ръка, като движението по протежение на разцепване, а не цяла.
Нюансите на ремонт
Желаещи да се спестят пари, някои водачи се опитват да премахват надробена предното стъкло себе си.
Въпреки наличието на описанията и инструкции - това е сложен процес, който има много нюанси. Те не знаят всичко.
Той трябва да се прилага внимателно на капитана и на семинара, който е извършен ремонтът.
Ако капитанът не може да даде подробности за материали за ремонт, които се използват в UV лампа, а също така предлага "спойка" или "тюлен" Skol, това говори за ниската си компетентност.
В резултат на това тя води до ниска ефективност.
Всеки квалифициран майстор на първо място ще започне да се ремонтира предното стъкло на превозното средство, с обстоен преглед и ще предложи на "стоп" пукнатина или отлюспване.
Също така, опитен майстор няма да се откаже ремонт ако бичен е мръсно, или ще съдържа излишната влага, за да се поправи всеки чакъла почистват и се подлага на сушене.
Уверете се, че на полимер се използва в работата. Наложително е да се поберат особеностите на местния климат.
Освен това, полимерният материал трябва да бъде чист, тя увеличава неговите адхезивни свойства и дава възможност за ефективно разцепване ремонтиран предното стъкло.
Ремонт на пукнатини и чипове може предното стъкло вътрешна част и външна, най-общо, това отнема не повече от няколко часа.
За прозрачността на стъклото е било възстановено до максимум, е необходимо да се разгледа своевременно център за ремонт.
С навременно лечение след ремонт дефект се смята само от определен ъгъл.
Ремонт не влияе на силата на предното стъкло, и тя остава толкова силна, колкото е било преди прекратяването на разцепване.
Цената на ремонта зависи от вида на увреждане, стоящи по време на ремонт, разширение на пукнатини и отчупвания, както и използваните в работата материали.
Разбира се, майката на услуги също ще трябва да плати.
С цел предотвратяване на пукнатини и отчупвания използвани Препарати за защита от отломки.
Тази специална прозрачни филми, които покриват предното стъкло.
Основната цел на такъв защитен материал - е абсорбцията на опасността и, като следствие, предотвратяване на напукване и чакъла.
Освен това, такъв филм спестява в автомобила от изгаряне, тъй като не е прозрачно за UV радиация.
Наложително е да се придържаме филм без въздушни мехурчета, а не да се ограничи видимостта на водача.
Струва си да се каже, че пукнатините от къде трябва да извадят веднага щом възникнат.
Това ще спести пари за ремонти и бързо да може автомобилът е в ред.