Как да се провери нивото на маслото в двигателя

Там не е един шофьор, който не би знаят за необходимостта от редовна смяна на маслото на двигателя. Всеки водач, имайте предвид, че при преминаване на определено разстояние или след определен интервал от време е необходимо да се актуализира смазката на двигателя. Далеч по-малко хора си спомнят изискванията на производителя, при които да проверят нивото на маслото в двигателя трябва да бъде най-малко два пъти месечно.

Пожелай дълъг живот на двигателя на автомобила - редовно да проверява нивото на маслото

Тези, които са прекарали шофиране на кола повече от една година, ще се справят с тази процедура, без никакви проблеми. Младите шофьори са също често не знаят как да се провери нивото на маслото в двигателя. Бъдете спокойни, нищо сложно в този случай е налице, обаче, е ясно, че всяка нова компания мнозина биха могли да влязат в ступор.

Как да се провери нивото на маслото в двигателя

Трябва да се помни, че проверка на нивото на маслото в двигателя се прави на студен двигател. Препоръчително е да се извърши тази процедура сутрин, още преди да е имал да отидат някъде. Ако решите да направите контрол след пътуването, нека мотора изстине. температура единица пада до приемливо около една четвърт от един час, но все пак трябва да бъдете внимателни, тъй като все още можете да се изгорите.

Автомобилът трябва да бъде инсталиран върху равен терен. В случаите, когато това е паркиран под ъгъл, наклон на жилища и peretechot масло в една от нейните части на. Това ще наруши реалната картина на ситуацията. Измерване на нивото на маслото в състояние на колата на неравности стигнем неверни данни, често се посочва загуба на смазване.

Тя ще изглежда като двигателното отделение на всяко превозно средство

1. Щепселен резервоара за течност за миене.
2. разширителен съд на охлаждащата течност.
3. резервоара на главния спирачен цилиндър.
4. щеката на маслото.
5. Stopper врата за наливане на масло на двигателя.
6. Въздушен филтър.
7. Капак на батерията.
8. Relay и предпазители

нивото на маслото в двигателя се извършва с помощта на специална сонда. Той се поставя в отвора, разположен в предната част на машината. Като правило, писалката на писалката е направена от оцветена пластмаса, което го прави много видими. Самото устройство е направена от тънък метален лист, и в долната си част има две марки, съответстващи на минимално и максимално допустимото ниво на смазване.

на нивото на маслото се определя лесно щеката

Проверката на нивото на маслото се извършва, както следва: двигателят е извлечена от празен ход сондата, която трябва да се избърсва с кърпа или кърпа след това поставени на мястото им. Веднага след това, извадете го отново и да вземат показанията. Ако петролните петна на пръчката е между риска, тогава всичко е наред и зареждане смазката не е необходимо. Критична е ситуацията, в която маслото се намира в по-ниското ниво на риск. В този случай, трябва да се допълвате, маслото.

Долейте масло също се извършва на студен двигател. Налейте маслото трябва да е на една и съща марка, която е била използвана в двигателя първоначално. Обикновено това е в списъка на информация етикет, който се залепва на тезгяха или вратата на водача или в отделението за двигателя. Разстоянието между риска от сондата обикновено съответства на един литър.

Опитайте се да не се прекалява и да не се излива прекалено много масло. До нищо хубаво няма. След стартиране на двигателя ще се увеличи натоварването, при които излишъкът няма да се изцеди през уплътненията. Това може да доведе до необходимостта от обслужване на мотора.

Производителите на автомобили препоръчват като проверка на нивото на маслото след всяко зареждане с гориво. Редовната смяна смазване се провежда веднъж годишно, независимо от пробега. Ако се фокусираме върху тази цифра, а след това всичко зависи от мощността на двигателя: за "силни" резервни двигатели, произведени само 10 000 km по тънък - на всеки 15-20 хиляди.

Не е класиран натоварване.