Как да се провери маслената помпа

Когато индикацията за повреди в двигателя, водачът търси причината, последователно проверка различни сайтове и да ги елиминира един по един. Понякога е необходимо да се провери лесно обслужване на маслената помпа. Това е необходимо, и след смяна на маслото, уверете се, че налягането на маслото е установено при оптималното ниво.

1. Поставете колата на една дупка гледане. Извадете всички кабели от батерията, и изпускане на маслото на двигателя (подробности за изпускане на маслото на двигателя, описано тук).

2. завиващи ядки за член на предно окачване кръста. Премахване на картера и премахване на маслената помпа.

3. Закрепете помпата и след това да го развийте болтовете демонтира маслената помпа: ясно клапан за налягането на маслото с поемаща кранчето.

4. Премахване на части трябва да се промива с бензин, след това те трябва да бъдат проверени за цялост чрез продухване на въздуха под налягане. Моля, обърнете внимание, че няма пукнатини в частите корпуса. Ако корпусът е напукан, трябва да се замени части.

5. Проверка на маслената помпа допълнително необходимите измервания, използвайки стилуса:

измерване на различията между зъбите на зъбните колела и луфтовете между стените на помпата. Нормалните стойности за пропуските - не повече от 0,25 мм. Когато резултатът от измерването е неправилно, то е необходимо да се замени предавка или корпуса на помпата;
измерване на различията между корпуса и краищата на предавките. Нормалните стойности са - не повече от 0.2 mm;
Мярка луфтът между осите между местата за управление и задвижвани зъбни колела. В случай на резултат от измерване неспазване е правилна, замени неизползваеми части.

6. Проверка и почистване на мрежестия филтър и масления картер.

7. Проверете предпазния клапан: увреди ли. Ако са се образували депозити или корозия, те може да попречи на свободното движение на клапата, а това води до намаляване на налягането в маслената помпа. Ако е възможно, се отстранят всички израстъци и подутини по клапана. Проверете дали не извира пролет добре.

8. Всички части на маслената помпа трябва да бъдат лекувани с масло. Сега се съберат маслената помпа, първо преинсталиране на вала и зъбното колело и след това монтирайте капака.

9. След монтажа, трябва да въртите задвижващата ролка за проверка на работата на помпата. Ако предавката протича гладко и свободно, помпата - в ред.

Както можете да видите, проверете маслената помпа на работоспособността може да бъде сравнително лесно.