Економайзерът устройство залят карбуратора
деактивиране на подаване на гориво към PQQ се произвежда като се използва набор в капака на карбуратора електромагнитен вентил в дюзите за гориво на празен ход на. текущата подава към соленоида намотка контролира от блок за електронно управление, свързан с електрическата верига за захранване на клапана, бобина, сензор карбуратор позиция газта и "тегло" на автомобила.
![Устройство економайзер карбуратор превишен (газта контрол педал) Економайзерът устройство залят карбуратора](https://webp.images-on-off.com/27/254/403x363_bgmg8hgdr1e5o0wa42sa.webp)
1 - една бобина; управляващ блок EPHH - 2; 3 - изолиран винт върха "качество"; 4 - винт "качество"; 5 - електромагнитен клапан.
Импулси на ток от бобина запалване 1 (фиг. 12) осигурява информация за скоростта на въртене и газта позиция сензор представлява пистата 3 на винта на натиск 4 газта е механично заключващи на "тегло", когато напълно затворена газта, е сигнал за преминаване на карбуратора в бездейства.
Режим PhH се прекратява и подаването на гориво се възобновява, ако водачът:
- Не натискане педалът на газта ще намали скоростта на движение, освободете или да включва неутрална, преминете в режим (PQQ работи Режим на изключване на оборотите на двигателя);
- преси на педала и регулаторът на дроселната клапа, ще продължат да се движат с висока скорост на двигателя (режим на прекъсване случва PQQ на позицията на газта).
De-енергизиране на електромагнитния клапан също се случва, когато запалването отколкото се изключва възможността за работа на двигателя с самозапалване на горивния смес.