Един век по-късно, шест неофициални версии на смъртта на "Титаник" - РИА Новости

Все пак, това е очарованието на това се зловещи истории, които не всички са съгласни с официалната версия за смъртта. Има и други версии - една друга странна.

И сега - алтернативните версии, всяка от които има свои последователи в Международния клуб на любителите на мистерии.

3. "Титаник" торпедна атака от германска подводница. Има версия, че "Титаник" не потъна на вредата, която го предизвика айсберг, и от торпедо уволнен от германска подводница, както и за да получите всички същите застрахователни обезщетения. Командирът подводница, който се съгласи да бъде част от измамата, е роднина на един от собствениците на "Титаник". Но тази теория не съществува силни аргументи в своя полза. Ако торпедото е по някакъв начин повреден корпуса на "Титаник", че няма да остане незабелязано от пътниците, така и членове на екипажа.

4. Mystic версия: проклятието на фараоните. Известно е, че една от историци, Господи Kentervil провеждане на "Титаник" в дървена кутия добре запазена мумия на египетска жрица - гадател. Тъй като мумията е имал достатъчно висока историческа и културна стойност, той не е бил поставен в багажното отделение, и се поставя в непосредствена близост до моста. Същността на теорията е, че мумията е оказало влияние върху съзнанието на капитан Смит, който, въпреки многобройните предупреждения на лед в района, където се носеше "Титаник" не се забави и по този начин обречен кораб на сигурна смърт. В полза на тази версия се каже, най-известните случаи на мистериозни смъртни случаи, да наруши спокойствието на древни гробници, по-специално - мумифицирани египетските владетели. И смъртта са свързани с помътняване на разума, в резултат на което хората, извършени неподходящи действия, често са били случаи на самоубийство място. Фараоните има пръст в смъртта на "Титаник"?

6. гони "синя панделка". Имаше и все още има много поддръжници на тази теория, особено сред писатели, тъй като тя се появи в литературните кръгове. "Синя панделка" - престижна награда в корабната индустрия. присъдена от Океанът втулки за рекордна скорост на преминаване на Северния Атлантически океан. В дните на "Титаник" тази награда кораб притежаваше "Мавритания" дружество "Cunard", който, между другото, е основателят на наградата, както и основен конкурент на компанията "White Star Line". В защита на тази теория, представени на мнение, че президентът на компанията, която е собственост на "Титаник", Исмей подстрекавала капитан на "Титаник" Смит пристига в Ню Йорк един ден предсрочно и получи почетна награда. Това предполага, че обяснява високата скорост на кораба в опасна зона на Атлантическия океан. Но тази теория може лесно да бъде опровергана, тъй като "Титаник", просто не е физически в състояние да развие скорост от 26 възела, което фирма "Мавритания" "Cunard" постави рекорд, след като проведе, между другото, повече от 10 години след аварията в Атлантическия океан.

Потребителят се задължава да не нарушава действащото законодателство в България.

Потребителят е длъжен да се отнасят с уважение на другите коментиращите читатели и физически лица, цитирани в материалите.

Писмото трябва да съдържа:

• Тема - Връщайки
• потребител Вход
• Обяснение на действия, които са в нарушение на горепосочените правила и са довели до блок.

Ако модераторите преценят, че е възможно да се възстанови достъпа, това ще бъде направено.

В случай на повторни нарушения на правилата и потребителят достъп повторно заключване не могат да бъдат възстановени, ключалката после е завършена.