Дюзи 112 CDI

Здравейте на всички!
Решава да направи ремонт на дюзите, и реши, че тъй като на черен дим се надигна силен по време на консумация на гориво и ускорение е висока.

Карах до бензиностанцията и обясни проблема. Решено бе да се премахне инжекторите и да ги тествате върху стойката и в същото време да се замени шайбите.

I се предупреди за възможни проблеми, като изгорелите шайби, кокс, и като следствие от проблеми с екстракция дюзи и разбира се засяга време за изпълнение и цена.
Но проблемът трябва да бъде решен.

Те отстранява капака, не кокс (Благодаря Бог), но дюзите са залети с гориво. 0_o

Какво точно е причината, че е трудно да се каже, може да се върне тръби могат дюза, но фактът, по лицето - е теч на гориво, но не е имало миризма в кабината.
Маркучът за връщане да замени ...

Добре, давай напред,
Очевидно всичко изглежда нормално, ние започваме да се стреля джетове ...

Три джетове отидоха без проблеми, но все пак шайба изгарят и тя съпротива малко в последния дюзата.

В картините вижда четвърта дюза със сажди

Външно нормално състояние на дюзите без никакви дефекти.

Изпратено до щанда на инжектор и диагностика на ултразвуково почистване.

Изчакайте джетове представляват около 2 часа, като през цялото време седеше на тръни.
Шансовете са, че това ще отнеме заместниците на дюзата бяха много големи и аз бях ужасно притесни.

Докато струи бяха на щанда, аз започнах да търся къде да купя струи.
Знаейки, че Венчето вече е взел решение по инжектори реших да го попитам където можете да вземете дюзата и над път. за които той имаше големи благодарности.

Наречен броя, казват дюзата е 140 евро всеки (((
Е, това е, което е, ако всичко е лошо, което трябва да се ...

Покана от щанда, да кажем, на спрея е нормално, всичко ясно. Просто бях щастлив с такива новини!
Ура, носена от))

Тук дюзата след диагностика и лечение.

Събрани всичко на място, съответно, заминава за нови цели, нови болтове, сложи гумени пръстени на всяка дюза. (Учител казва, че те не ходят на завода, но те представляват, като например да не се намесва)

След сглобяването на машината стартира без проблеми, работи безпроблемно.
Свържете компютъра, провери работата на дюзите, всичко в рамките на нормалното.

Вече не пуши, както и преди, и скоростта на потока не може да каже Ницше, но се надявам, всичко ще бъде наред.

Уф! Пътуване с целия ден.
Много време са били изразходвани за диагностика и почистване на дюзи. Но бихте могли да прекарват повече време, ако струи биха били в кокса и prikipevnie

В резултат на това прекарах $ 220 за всичко и един ден отпуск)))

Резултатът Аз съм доста доволен!

и това е след:

Послепис в същото време ние се реши проблемът с SRS (Passenger сензор за присъствие премахва от конфигурацията) на и включена на дисплея за температура на арматурното табло и всички удоволствия е трябвало да плати $ 50, ужас :)

Съжалявам за качеството на снимките.