Защо нямам време

Вижте Окото на първите две седмици без никакви проблеми, една вечер, след работа, ще се прибера вкъщи от работа, просто не можех да си Ока.
Момчетата от работа, заобиколени колата ми, и далеч не разберем защо.
Първо проверете искрата, искрата, всичко изглежда нормално. Премахнато маркуча от карбуратора, горивната помпа не помпата се оказа бензин. След демонтаж и ремонт на родения в горивната помпа, показа, че от уплътнението на клапан изцеден.

Но се оказа, по-късно, а след това, че е необходимо спешно да се направи нещо. Отидох до магазина и да си купи бензин помпа от ВАЗ 2101. Очаквайте до колата, започна да се сложи бензин помпа обърна входящи и изходящи портове, така че въздушния филтър тиган не иска да седи на седалката, като се опитва да прекъсне дюзата за гориво, помпа, добро горната част на горивната помпа до дюзите могат да се изграждат чрез развинтване на 6 винта.

Така се оказа, че дюзите на горивната помпа 2101 с диаметър по-голям от дюзите на горивната помпа местни, но напоени с бензин маркуч може да бъде трудно да се дръпне на зърната на горивната помпа.
Задаването на горивната помпа и като се уверите, че той разтърсва бензин, се опита да започне, но колата не се възползва отново. Следващ в реда се оказа карбуратора. Чрез отстраняване на горния капак на карбуратора, ние открихме, че поплавъкът е в долната част на камерата, и не бензин. Тя бе потънал карбуратора игла.

Очевидно, след предпазителя на иглата на карбуратора, блокиране на пътя бензина в горивната помпа и свиване на уплътнение.
След промиване на блока за иглата и карбуратора, машината стартира и се прибрах.

Но колата след това започна да се отвратително, това glohla да се покачва, на кръстопътя, напълно отказва да работи правилно на горещо. Kopek бензин помпа, изпъди бензин към карбуратора по-мощна струя. И само реновирана родния бензин и да я постави на мястото, колата започна да отида повече или по-малко нормално.

По време на всички изпитания, аз все още неопитност реших да купя и да се замени свещта, в резултат аз завийте ООП свещ с къса пола, и отиде, докато експертите не се подаваха носа ми.
Обяснявайки, че ще отида, само, гневи се zasret конец и нормална свещ с дълга пола там вече не е твърдо сварени до Mechik не прогони нишка.

Може би част от него, а може би от лоша бобина кола, докато на първа предавка при ниски скорости скочи като жаба или кадилак Черни в американските филми. Беше пълен смисъл на това, което работи едно бутало.

Сменете свещта и бобината най-накрая разбрах какво означава, когато колата отива.

Цвят илюстриран албум ВАЗ 1111, 11 113 "Ока" и работа на устройството. DjVu Форматът