Защо никой не може да накаже мотоциклетисти, които са шумни през нощта - градът на 812

Защо никой не може да накаже мотоциклетисти, които реват нощем

В Санкт Петербург, той почина големият motoprazdnik - Harley Days фестивал. Хиляди мотоциклетисти са заемали центъра на града - парад, изложби и различни състезания. През деня жителите на града щастлив празник. През нощта, както обикновено проклинам колоездачи, защото те са износени с рев по улиците и се събуди целия квартал. Защо те са толкова шумни? - Опитвам се да разбера на "Сити 812".

Чрез azhdy център жител или собственик на апартамента, чиито прозорци гледат към булеварда, най-малко веднъж в живота, но трепна от оглушителен вой мотоциклет отвън. Това е особено неприятно през нощта. "Сити 812" попита самите колоездачи - какво е значението на такъв силен и неприятен за другите се вози?

Президентът на клуба Crazy Охлюви RC Александър Podgribasov:
- Имам доста силен мотор, но е шумна в границите на нормата: ауспуси са сертифицирани. Обемът се нуждаем за сдържаност - така че мотора е по-добре се вижда на пътя. И през нощта, аз се опитвам да направя в жилищен район да не се обади. И тези, които са темперирани в пълната степен, когато всеки е заспал, аз не разбирам. Адреналинът, очевидно те ще получат от нея. Така обикновено се забавляват младите хора. Те нямат специален пари, които е натрупал върху рекламата е проста мотоциклет ауспух го нарежете и се справи с писклив звук като резачка. Това е особено дразнещо. Нискочестотни звуци са по-лесни за уши възприема. Камионът, например, в децибели, обемът е дори по-висока, но за тях, защото никой не се оплаква.

Заместник-председател на клуба бедуини MCCAnton:
- Аз тих мотор. Аз отивам с музиката - тя извиква вместо отработени газове. Някой силен звук точно като нещо е елемент от културата. Една нощ пътуване, тъй като един ден в нашия красив град езда невъзможно. Съгласен съм, че това е нещо, което жителите на неудобно, но как да се справят с него, дори и аз няма да съветва. Нищо от това не наказва никого, и мисля, че за дълго време няма да бъдат глобени.

Ръководителят на Санкт Петербург мотоциклет клуб върколак MC Михаил Некрасов на:
- Този въпрос е повдигнат всяка година в продължение може би двадесет години. Но досега няма отговор. Мода не мотоциклет рев там. Нормални колоездачи се возят компетентните ауспуси. Млад turretless това дава усещане за прохлада, по тяхно мнение. Но ви уверявам, тя минава много бързо. Повече от един или два дни той не се понасям - най-неприятните става главоболие. За да се забрани шофирането през нощта, няма смисъл за мен. Велосипедистите ще повалят - те, напротив, ще устои. Нуждаете се от профилактика, работи с млади хора. Ние планираме да се обжалва пред градските власти с искане да се създаде в Санкт Петербург няколко триони, разположени на ключови пътища, като например магистрали vyletnyh - Талин, Киев, Москва магистрала, и така нататък. Това ще намали нараняванията сред мотоциклетистите. В публикациите, които могат да следят за изправността на велосипедите там, за да се въведе контрол на шума, изпускателна система, и т.н.

Ясен отговор - защо те са шумни? - нито един от мотористите не дават. Според психиатъра, такова поведение е обща за всички професии или професии, свързани с риска.

- И така, те се чувстват като принадлежащи към определен "каста на избраните", което позволи да се нарушават правилата. Всяко действие, свързано с риск е изпълнен с изкушение, че започвате да се смятат за елит. Мисля, че е такова шоу на разстояние в рамките на подчертавайки, че принадлежите към определена елит или се предполага, че елит - казва доцент по психиатрия и зависимости ги SZGMU. Мечников Сергей Зиновиев.

Проблемът с "рева на нощта" са се опитвали да се реши на законодателно равнище. Държавната Дума заместник Михаил Сердюк предложи да се забрани шофьорите на шумни управлението на превозни средства в жилищни райони, областите, в непосредствена близост до училища, клиники, болници и т.н. Друг депутат - Михаил Bryachak - предложи въвеждането на глоба в размер на 10 хиляди рубли за собствениците на мотоциклети, които са шумни през нощта. Днес за такова поведение като наказание - 500 рубли.

Но никой от техните предложения на депутатите не намери подкрепа от колегите си. Може би защото много парламентаристи самите известните колоездачи.

Между другото, приемливите нива на шум за мотоциклети са определени правила на ООН - не повече от 73-77 децибела, в зависимост от отношението на масата на мотоциклета и власт.