Защо мотори не попадат по време на шофиране, пътища
- Какви са физическите сили, които каране на колело или мотоциклет?
- Какво е негативен отпечатък?
Забелязали ли сте, че мотоциклети и велосипеди имат готовност, но не и леки и товарни автомобили? Може би никога не сте мислил за това, но това е вярно! Просто се огледайте. Ние можем да ви уверя, че намирането на кола или камион с поставка за крака невъзможно.
Добре ... така че може би сме малко глупаво. Разбира се, леки и товарни автомобили не се нуждаят от носилка! Те имат четири колела, които ги държат на място по всяко време. Мотоциклети и велосипеди, от друга страна, и се стремят да падне без поставка за крака.
Какво правите, когато ви предстои да се вози на мотоциклет или велосипед? Вие се движат опората за крака нагоре. Все още трябва ponozhke, когато сте в движение? Какво помага мотоциклет или велосипед не падне, когато става в движение?
Ние бяхме на път да се даде еднозначен отговор, но, за съжаление, няма да работи. Това е един от тези любопитни мистерии на науката. Учените са успели да изпратят човек на Луната, но те не още напълно разбирам сложната комбинация от сила и физични свойства, които предотвратяват падането на мотоциклет и велосипед, докато шофирате!
Учените отдавна забелязали, че мотоциклети и велосипеди останат в изправено положение и да се движат уверено по права линия, когато се движим напред достатъчно бързо. Ето защо, учените, определени за Опитвам се да разбера защо това се случва. След години на изследвания, те не разбират някои от сили и физични свойства по време на работа.
Например, по-рано, учените са забелязали, че преместването мотора на колело, създаден жироскопите сили, което доведе до стабилност при шофиране. Опитвали ли сте някога да се балансира на мотора, който стои на сайта? Тя може да бъде много трудно. Ето защо вие трябва да използвате стойката, когато паркира мотора си.
Ако започнете да се търкаля колелото, силите в превод това жироскоп правят. Жироскопите сили започнаха да се придвижват колело му се даде стабилност и спомага за поддържане на изправено.
Един от научните открития, направени на ранен етап е физическо свойство на предното колело докосне земята на кратко разстояние зад оста на кормилната уредба. Това свойство (известен като негативен отпечатък), във връзка с баланса на колелото и на велосипедиста, също така помага да се обясни стабилността на двуколесни превозни средства.
Тези фактори са останали популярни с обяснения на въпроси, които възникват в хода на много години. В крайна сметка, обаче, учените са показали, че теглото на колоездача и на силите, генерирани в колелото отмени повечето от жироскопите силите, генерирани от движещите колела. Те също така забелязах, че различните механизми кормилни показват, че отрицателната пътека не води до стабилност, тъй като веднъж е смятало.
В действителност, днешните учени са изградили мотоциклети, специално за премахване на негативните фактори на жироскоп и на пистата. Учудващо е, че тези проекти пилотни проекти за велосипеди са останали стабилни, докато яздеха напред на доста висока скорост.
Е, къде да спрем? Учените все още вярват, че жироскоп и негативните фактори, трябва да играят роля, заедно с колоездач, кормилното управление и баланс. Те просто не са сигурни, че други физични свойства могат да играят роля. И те не знаят как всички тези фактори си взаимодействат.
Това, което те знаят - способността на мотоциклет или велосипед не падне и да се запази стабилността е феномен с комплексни фактори в движението. Нито един фактор не е преобладаващо, и можете да видите за себе си колко много различни дизайни, а те са стабилни при шофиране на велосипед. Може би един ден ще стане учен, за да разкрие тази мистерия напълно!