Защо и колко често трябва да подмените ремъка времена - avtomaniya

Синхронизационната механизъм колан е прости и евтини части. Въпреки това, внезапна повреда на този набор често води до необходимостта от извънредните ремонти и свързаните с тях приложения прилична сума на средствата многократно privyshaet разходи за подмяна на времето колан. Причината за това - огъване единица мощност в случай на счупване колан клапани.

Последиците от провал

Благодарение на безшумни гъвкави части осигурява синхронна работа на буталата и клапаните. Това времето колан свързва коляновия вал на двигателя и монтажа на разпределителния вал, така че, когато скоростта на въртене е равна на последната половина на първата скорост на въртене. Ако се скъса ремък, буталото върви нагоре по инерция, удари отворения клапан, огъването. В този случай, за да се определи дали демонтаж на двигателя неизбежно помощта на измерване на нивото на компресия единица.

Като се има предвид вероятността от внезапна счупване на колана при работещ двигател, производителите на превозни средства на някои модели са оборудвани с енергийни блокове със специални вдлъбнатини бутални. Например, вземете колата ВАЗ 21124. Ако колите на тази марка колан напълно в ред, поради наличието на ниши, буталото не може да удари на вентила. Що се отнася до ВАЗ 21120, тук е точно обратното.

Колко често трябва да се промени на колана

За да знам подробности за смяна на честотата е необходимо да се погледне в техническата документация на автомобила. Обикновено, тази процедура се извършва на всеки 50 хиляди пробег. Но имайте предвид, че в зависимост от марката на колата и условията за използване на скоростта на износване на колана може да бъде различен. Това е причината, че артикулът трябва да бъде обект на периодични инспекции за пукнатини, ожулвания. Nprimer, съгласно правилата на замяна на колана времето на Skoda Octavia А5 се произвежда от 135 000 и инспекция 75 000. Но в действителност, собствениците на Skoda Octavia прави смяната много по-рано.

Признаци на износването времето колан

Наличието на колан на пукнатини не означава, че елементът в най-скоро по необходимост се провали. Фактът, че производителите освобождават презрамки достатъчно силен, състоящ се от малки метални пръти. Наличието на миналото и дава възможност за по-дълъг период от време, за да се изправи срещу впечатляващ ефект. На някои модели автомобили са определени времеви пояси, които се основават на метална корда. Животът на тези компоненти обикновено е 30% по-дълго.

Още едно важно нещо: работата на бутала и клапани може да е недостатъчно, дори ако синхронен ремък да не се прекъсва. Чрез, това обикновено води отслабват части.

Необходимостта да се замени комплекта под формата на ремък за синхронизация може да се определи дори в заседание. За тази цел е необходимо да слушате звуците, които публикува на машината с включения в комплекта захранващ блок: ако чуете характерно свистене от предния капак, трябва да промените опънатата част.

Резервни стъпки Timing

Промяна на колана времето се осъществява в няколко етапа. Те са, както следва:

1. Атенюирани обтягане ролка;
2. Инсталиран нов колан;
3. Clip се затяга.

Обикновено, за да стигнем до колан в колата е лесно: вентилаторната кутия трябва да бъдат отстранени. Но в някои модели това не е толкова просто, тъй като има необходимостта от предварително отстраняване на допълнително оборудване. Всички на необходимите инструменти и инструменти за изпълнението на тази процедура е в наш сервиз. При подмяна на специалисти колани СТО "AvtoHors" също се препоръчва да се инсталира нова:

• обтегач;
• макара болт;
• Салници разпределителен вал, колянов вал;
• зъбни болтове;
• Аксесоари колан.

Тези и други услуги за всеки клиент ще има автомивка "AutoHors".