Замяна на регулатора на спирачното усилие за вази 2108, 2109, 21099 вази
Добре дошли!
Днес можете да намерите подробни инструкции за подмяна на магьосника на коли "Самара" семейство. Първият въпрос, вие се питате ще бъде: "Какъв вид магьосник, което търсех указания за смяната на регулатора на налягането?", Ти обясня всичко в ред. Така нареченият нарича "Wizard" идва от народа, и "регулатор на спирачно усилие", че това е истинското му име.
ЗАБЕЛЕЖКА!
За да подмените регулатор на налягането, ще се наложи следните инструменти: На първо място, не забравяйте да се запасите на отвертка и малък набор от основни ключове. И тъй като за удобство на някои разхлабване на гайки, можете да се запасите с разширение съюз главата!
Когато трябва да се промени регулатора на спирачното усилие?
Регулаторът трябва да се смени, когато:
Той разгражда, което е много лесно да се идентифицират. Обикновено, когато дефектен регулатор, при спиране на превозното средство носи занасяне, че може да бъде много опасно за живота, ако карате по магистралата.
ЗАБЕЛЕЖКА!
С подходящо регулатор, при спиране на превозното средство не носите навсякъде, т.е. той потиска строго по права линия, но има едно "но!" Регулаторът на налягането работи само само при спиране носа на автомобила е намалена и задната част е повдигната. В противен случай, съветникът не работи!
Как да се замени регулатора на спирачното усилие, той е магьосник на ВАЗ 2108 ВАЗ-21099?
Замяна на регулатора на спирачното усилие:
ЗАБЕЛЕЖКА!
Дефектна магьосник се препоръчва да се замени с нов монтаж!
Отстраняване:
1) На първо място, ще трябва да карам колата си на една дупка гледане.
2) След това, отвертка леко повдигнете обеци скоба на лостовете, за по-голяма яснота е посочено, червена стрелка.
3) След това, на изхода на отвора на лоста в халката и по този начин отстраняване на лоста на клип обеци.
4) След това, с помощта на гаечен ключ развийте оборудване на всички тръби, свързани с регулатора на налягането.
5) След обръщане фитинги, тръби Изключете спирачни маркучи от контролера.
ЗАБЕЛЕЖКА!
Дупка на спирачни тръбички са най-добрите от това дали или щепсел, защото в противен случай хидравлична система за задвижване на течността ще изтече!
За да премахнете контролера заедно с конзолата:
1) Премахване използване удължител с тръба глава, две гайки, които придържат скобата към тялото и след това се отстрани заедно с контролера.
За да премахнете контролера без скоба:
1) С помощта на гаечен ключ развийте двата болта, които държат корпуса на съветника за скоба и след това отделно премахване копчето.
Настройка:
1) Инсталиране на нова спирачни регулатор налягане, в обратен ред на отстраняване.
След окончателното монтиране на контролера, не забравяйте да кърви спирачната система! (Как да изпомпва спирачките, вижте :. "Помпена спирачките на ВАЗ")
И в крайна сметка направи контролер за регулиране с кола! (За да настроите на регулатора, вижте. Член "Регулиране на регулатора на задния налягане")
Разглобяване на контролер спирачка налягане:
Демонтаж се извършва единствено за подмяна на отделни части, но както е споменато по-горе, съветникът е най-добре да се замени събрание, а не поотделно.
1) Първо, изключете контролните лостове на устройството и скобата.
2) След това, като се нагоре по ръката, развийте болтовете на колелата, който придържа фиксатора.
ЗАБЕЛЕЖКА!
След отстраняване на болта, отстранете скобата, която държи еластична ръка!
3) И накрая, едно разминаване между лоста за два кола.
