Замяна на горивния филтър за CITROEN C4, Citroen клуб

Казва как да промените горивния филтър на Citroen C4 1.6 HDi двигател със собствените си ръце

Процес коли горивен филтър смяна на превозно средство с двигател Citroen C4 1.6 HDi, не изисква специална техническа подготовка.

За да го замени имате нужда от следните инструменти:

- отвертка, която е с плосък ужилване;

- глава край с размер 10 и 16;

- Torx 20;

- Hex chetverochku;

- специална преносимо устройство за кола чистачки.

След необходимите инструменти под ръка, можете да започнете промяна на филтъра.

Той се среща в три етапа. Първият етап се състои в откриването на достъп до двигателя, и въздушния филтър. Вторият етап се състои в демонтиране на въздушния филтър, тъй като тя е под това е нашата цел - горивния филтър. Третата стъпка е да се замени горивния филтър, той проверява и стартиране на двигателя.

Първият етап се състои от следните манипулации:

- необходимо е да се премахне специалната панел, който предпазва двигателя;

- След това извадете специален шумоизолирания екран, който предпазва вътрешността от шума на двигателя;

- развийте шайбата резервоар, докато не се разруши, но само за да се бута, без да махате маркуча;

- Прекъсване на чистачките и отстраняване на напречната греда, и след разбиване на специален пластмасов панел, който също е разположен на същото място.

Така, двигателят се отвори и да се пристъпи към втората фаза, състояща се от следните:

- развийте две тръби, през които влиза въздух, а лявата страна е разположена тръба, която доставя въздух, а вторият тръбопровод, надясно между въздушния филтър и турбината. Ляво тръба скоби само лежи върху и правилните яки освен също монтирани на кръгъл палец, разположен отдолу;

- по-нататъшно необходимо за изключване на съединителя от индикатора на въздушния поток;

- след това позволява достъп до ръчната помпа за изпомпване на гориво, което се отстранява от ключалката. Но преди това е необходимо да се разделят помежду си с помощта на самозалепващи клипове, които са разположени по целия маркучите. Важно е да се знае, че властта да се направи, че не е необходимо;

- след това да вземе помпата настрана;

- след това с помощта на две шестоъгълник развийте болта, блокиране на въздушния филтър, а от другата страна разположен от дясната страна до дюзите отстранени;

- необходимо е да се отстрани въздушния филтър, към който е свързан клон тръба, тя се фиксира в две кръгови ключалки, които повдигат и влачене на себе си. Ако всичко е направено правилно, капака ще получи четири слота.

По този начин, след като втората стъпка получава достъп до горивната помпа.

Третият етап се състои от следните елементи:

- от горивния филтър трябва извадете електрически нагревател гориво конектор, той е свързан в долната част на бравата, която трябва да бъде преодоляна;

- На следващо място, трябва да изключите маркуч (в горната част, и влиза нагревателя) доставка на гориво и на изхода (най-долу), трябва да натиснете върху белия бутон (намира се на лостчетата);

- след това да натиснете върху бравата, която е разположена върху корпуса на филтъра и се филтрира, за да се отстрани нагоре, е важно да се помни, за да изключите филтъра за наличие на вода сензор;

- филтър, който вече е бил отстранен, нагревател гориво се отстранява, това е направено с помощта на отвертка нея, като лост, смяна на нагревателя да отстрани и след това е изключен;

- нагревател прикрепена към нов филтър, и след това поставен в сензора на съединителя вода, и се поставя в обратен ред.

След инсталиране на филтъра на гориво и въздух, ръчна помпа гориво, гориво се впръсква до пълно забележителност пълнене когато помпа круша става еластична. След това всичко е свързано, в допълнение към защита и декоративни панели, както и включване на двигателя.

Горивни помпи за Citroën C4:

- PURFLUX FCS710;

- COOPERSFIAAM ФИЛТРИ FP5751;

- VALEO 587 501;

- PUROLATOR F59229;

- QUINTON Хейзъл QFF0204.