За хора с увреждания абсорбатор - форум Renault клуб, форум Рено клуб ()

Отговор: Изключване на абсорбатора

Duc е. Адсорбер събира изпарения от резервоара и ги изправя в всмукателния колектор чрез д / m вентил.
ECU проверява клапан за отворена верига / късо съединение, а понякога и представя командос за отваряне на клапата.

Ако клапата е заседнал в отворено състояние, всмукателен колектор постоянно се "извади".
Можете да дръпнете капака от тялото на абсорбатор, и просто да го взриви.

Ако се създава вакуум, който от бензиновата помпа, не може да се справи, щях да повален на резервоара в резервоара.
С капак резервоар за гориво отворени работи също толкова нестабилна?

PS Интересно е да погледнем в показанията на сензора на картата. Много важен сензор.

С отворен капак XX нормално (непосредствено след зареждане с гориво на двигателя върви гладко). Това ме накара да мисля, да изглежда абсорбатор.
Вентилът работи нормално, естествено аз го извади, когато измиване на двигателя, проверка на пломбите и запечатване, четка.
Отрицателно налягане в резервоара е в рамките на нормалното, не е прекалено висока, но очевидно тези 0.2. 0.3 и не е достатъчно за да се образува добър модел спрей.
Смятам, че е проблем в регулатора на налягането или филтър на окото.

Аз не искам да правя прибързани заключения, докато не се измери налягането в тръбопровода, и да започнете да пратите бензин помпа с регулатора. Основното нещо - проблемът с конец намери пътя, а след това решението е в очите.