Възможно ли е да се огъват на фибростъкло армировка

Възможно ли е да се огъват на композитни армировката?

Готов за употреба фибростъкло арматура, както и всички подсилени елементи, изработени от композитни материали, които не се подлагат на огъване на строителната площадка. Огънато фибростъкло армировка след отстраняване на напрежението от съставния прът не запазва желаната форма и се изправи в първоначалното си състояние. След втвърдяване на композита, който е свързващо вещество за фибростъкло влакна арматура, е невъзможно да се смекчи, последвано от втвърдяване и запазване на всички свойства. Можете да само напълно разрушава структурата на материала, който става неизползваем.

Създадена през фабрично арматура от композитни материали може да се изкриви в даден момент. Но след разтоварване огънати елементи от фибростъкло армировка независимо отстранени и да се държат като пролетта. Заваръчни композитни материали засилване също се изключват. специални лепила могат да бъдат използвани за свързване на отделните елементи.

На практика, огъване и армировка връзка се постига значително по-лесно. Ако е необходимо, използвайте огънати елементи могат да бъдат издадени тяхното производство от производителя. По предварителна заявка и в чертежите присъствие наведе композитен арматура всякакъв размер и форма се извършва директно в производството на усилващите елементи.

Освен това е възможно да се използват хибридни рамки, които са изработени от стомана и съставни пръчки. Използването на такава рамка не е необичайно в ниското строителство и укрепване на бетонови изделия.

Много често в различни етапи на строителството и производството целта е да се заваряват огънати елементи от фибростъкло армировка към структурата или извършване на композитни предварително напрегнати барове. В този случай единственият вариант е да се използват композитни армировка с предварително съвети стомана.

Върхът на стомана е прикрепен към краищата на пръти в два основни начина:

• Със специални цанги;
• С използването на химически анкери.

Съвети са инсталирани на съставните пръти до дължина в завода, след споразумение с производителите на композитна армировка.