Volkswagen Polo седан ще продължи от хората
Благодаря ви, гласът ви брои!
Виж всички оценки AvtoMPS Възникнала е грешка, моля опитайте отново.
С нес нашия дебат в журналистическите кръгове около, от това, което ще отиде на президента и министър-председателят бе планирано прекъсна: в Vetoshny Лейн, където основната отдел на страната, и по-точно в къщата отсреща, група от "Фолксваген" показа автомобил първите си хора за България.
Началната цена за новия български седан "Поло" от Калуга е обявена без помпозност, т.е. служители не са поканени. Но Волфсбург дойде от всички производители на автомобили, водени от Улрих Hackenberg. И Улрих Hackenberg - е главата на проектиране. И позиции в "Фолксваген" група, както и от раждането. От тези сто хиляди километра, което naezdili тестови предварително производство седани "Поло" в България, има стотици километри от него, като основен дизайнер на марката. Такъв човек достатъчно, за да пътуват от Москва до Калуга, за да се разбере, че традициите на германския народ, не хвърлят пари далеч не се различава от българина.
Благодаря ви за вашия автомобил
Началната цена на новия "Polo" 399 000 рубли - обяви в руски немци!
Да отида на такава кола на главата ни на държава? Премиерът преди шест месеца стана ясно, че той се интересува от това, което ще отидем при тях. И Калуга разсекретени групови планове, колата му харесва, то е ясно, че не е за паради.
С поглед към цената на две дузини бюджетни автомобили, предлагани в България, знаете ли, че сега те ще трябва или да слизат или да отстъпи място на пазара. Особено трябва да zashtormit между "Логан" и "Фокус". И те могат да се изтеглят идването на новия Volkswagen Polo седан.
Моите Портфолио 33 см дължина.
Вътре в пакетирането Highline (Premium)
USB-конектор спестява на CD
След една година или две, когато завода в Калуга ще събере повече от 50 хиляди "Поло" седани в Германия, казват те, ще бъде на мода увеличил в сравнение с европейското "Поло" с пътен просвет 15 mm, моторни защита на пластмасови композитни и гумени постелки с фланци , По този начин българската автомобилната индустрия ще започне да работи за износ. В чужбина бързо ще осъзнаят, че 105-конски сили обем на двигателя 1.6 литра. може без директно впръскване, както и да бъде надежден и рентабилен, кутията може да бъде прост механичен или пистолет, но не и седемстепенна DSG. Но най-важното е, че всички ще оценят качеството на българина. За него можем да кажем, сега 29 доставчици, декларирани като български, 50% от стойността на колата е създаден в нашата страна. Един добър отговор на въпроса: какво ще отидат за хората?