Volkswagen Polo 5 (2018-2019) и характеристики на цените, преглед със снимки

Volkswagen Polo - е хечбек с три или пет врати "малък клас", който "живее" най-вече в Стария свят, където тя се радва на приличен популярност: еднакво добре подбрани и младежите и хората на вековна възраст ...

На коя страна не се вгледате в петото поколение на Volkswagen Polo, той изглежда строг и резервиран, но много привлекателна. Anfas хечбек демонстрира неумолим поглед осветление, подчертана от остър линии преграда, което повиши контури на бронята и отзад "развява", макар постно, но няколко прости оглед, освен, че само "дизайнерски" scatterers фенери. Коли силует е хармонично и здраво свален - леко наклонена линия на покрива, изразителни "сгъва" от двете страни и разработени очертанията на калниците.

"Поло" се появи на B-Class по европейската класификация и се предлага в три-и с пет врати видове тялото. Дължината на хечбека (независимо от модификацията) има 3972 mm, ширината му е поставено през 1682 mm (с външни огледала - 1901 mm), а височината е 1453 mm. колоосите на автомобили раздалечени от 2470 mm, и неговата "корема" се отделя от 150 мм клирънс път.

Интериорът на "петата» Volkswagen Polo - обект на завист от много конкуренти: тя изглежда модерен, строг и относително по-скъпи, и напълно лишена от ергономични грешки в изчисленията. Триспицовият мултифункционален волан с удобни форми, проста, но много приятелски "щит" на устройства с две стрелки, циферблати и "прозореца" на бордовия компютър, модел положени централна конзола със 7-инчов екран медиен център и стилно устройство "микроклимат" - вътре в колата има всички стилистични елементи, но това не намалява неговата обоснованост. От началото на тази, декорации люк пригодени изключително здрави довършителни материали, и монтирани върху съвестта.

Предни седалки "Поло" е добър в почти всяко едно отношение - те са добре поддържани в ъглите, имаме широка гама от настройки и срещу допълнително заплащане се нагрява. Обратно диван "немски" може да отнеме две възрастни ездачи, обаче, излишък на свободно място не трябва да се очаква.

Покривна Volkswagen Polo в петото изпълнение е типичен за "компактен клас" - обемът му в "прибрано" форма, независимо от модификация на 280 литра. На обратната страна на втория ред седалки се състои изцяло или в две неравни участъци, при което Получи "държат" се издига на 952 литра (макар и плавно етаж в такъв случай е невъзможно). Капацитетът на повдигнатия под на колата и се поставят инструменти компактен "резерв".

Спецификации. За пето поколение "Поло" твърди, широка гама от захранващи блокове, които се присъединиха с 5- или 6-степенна "механика" или 7-бандов "робот» DSG и само предаването на предните колела:

• Някои бензин вариант - алуминиев три-цилиндров обем TSI двигател 1,0 литра с променливо газоразпределение и вентилно устройство 12:
  • при атмосферно вид не е оборудван с множество инжектиране и генерира 60 или 75 конски сили и въртящ момент от 95 Nm и в двата случая;
  • в турбо той трябва да насочи "храна", и се връща тук разполага с 95 или 110 "коня" и 160 или 200 Нм въртящ момент капацитет.
• "Междинни" бензинови версии са оборудвани с атмосферно 1,2-литров "квартет" ТСОС многоточкова инжектиране, различна газоразпределение и 16 клапана са налични в две нива на тласък: 90 "коне" и 160 Nm на пик тяга или 110 конски сили и 175 Nm ,
• За "добрите" модификации алуминиев двигател условие TSI обем от 1.4 литра със система за директна доставка на гориво 16 и времето на турбокомпресора клапан, който произвежда 150 "коне" и 250 Nm въртящ момент.
• Дизелови автомобили имат качулка под турбо «три» TDI 1.4 литра Common Rail впръскване на горивото и 12 клапана, който извежда 75, 90 или 105 конски сили (210, 230 или 250 Nm граница тяга, съответно).

С до 100 km / h "пета» Volkswagen Polo ускорява 7.8-15.5 секунди по-късно, а максималните печалби 161-220 км / ч. Бензинови автомобили "разрушават" не повече от 4.1-5 литра гориво в съчетание условия на всеки "сто", дизелът е достатъчно 3,1-3,5 литра "дизел".

"Поло" на петия вариант е изграден върху предните колела "тролей", озаглавен «PQ25», което означава, напречно разположение на двигателя. каросерията на автомобила е с широко приложение класове стомана с висока якост - те възлизат на около 60%. Дизайнът на характеристиката на суспензия в хечбека на B-Class: Преден монтирана независима система с MacPherson подпори и задната - semidependent усукване архитектура лъч.
Стандарт "немски" трябва да "оръжие" зъбна рейка и пиньон волан с адаптивна електро-хидравличен усилвател. Предните му колела са оборудвани с вентилирани дискови спирачки и заден - конвенционален барабан или дискови устройства, базирани на версията.

776 000 рубли на текущия валутен курс).
В "база", това хечбек е оборудван с две въздушни възглавници, 15-инчови джанти, система за следене на налягането в гумите, електрически стъкла, ABS, ASR, MSR, EBD, с помощта на технологиите в началото на хълма, Хидравличен волан, отопляеми и електрически огледала, стандартен аудио пакета и друга модерно оборудване.