Веригата за превключване на DC мотор 110 и 220Volt мрежа
Често в домашна работилница, оборудвана с различни уреди и машини, е необходимо да се свържете с мотор DC.
Най-търсените и популярни актове схема при използване на изходни резистори. Този елемент е отговорен за намаляване на пусковия ток показатели, което се случва, когато двигателят е включен. Пусков ток е необходимо да се коригира като повече от номиналната честота в 10-20r. DC мотор, или по-скоро прекратяването не могат да се справят с натоварването.
Диаграмата по-долу показва връзката изходен резистори в серия с арматура верига.
- L - свързан към терминала за мрежа;
- М - свързан с верига за задвижване скоба фиксатор;
- I - свързан с котва скоба;
- 1 - дъга 2 - ръка 3 - работа за контакт.
Включване и контрол на DC мотор е важно да се извърши, като се вземе предвид информацията, предоставена на устройството или в инструкцията (ако има такива все още остава).
Въведена DC мотор верига оптимална за единици, чиято мощност надхвърля 0,5 кВт. За да се изчисли реостат на стартера съпротивление, се използва формулата:
Обяснение на символите: Rn - изходен реостат резистентност, U - линия напрежение (100 или 220), Ir - номинална стойност на електрическия ток на двигателя, RYA - фигури арматура намотка резистентност.
Поръчка и схема за превключване на DC мотор
- Настройте лостчето от реостат с "0" - празен контакт;
- След включване на главния прекъсвач трябва да се преведат на лоста в първия междинен контакт. Plug DC мотор отива в етапа на възбуждане. Както ток протича котвената верига, чийто размер зависи от стойността на съпротивлението, съдържаща всички 4 секции изходни съпротивления;
- Чрез увеличаване на арматура скорост пусков ток се намалява. В резултат на това намалява съпротивлението и произтичащи в началото. За да завършите реостат лост задача постепенно похарчите за контакти, стига да не вземе на работа за контакт. Не е за забавяне на междинните контакти, като се започне резистори не са предназначени за такива натоварвания.
Движеща сила на двигателя DC и включва поредица от действия, които да го изключите.
DC мотор е изключен веднага. След прехвърлянето на реостат дръжката наляво ще изключи уреда, но бобината ще останат затворени. Едва след това двигателят може да бъде изключен.
Ако пренебрегнете горната процедура, когато Напрежение в покой е голям риск от такава сила, която ще донесе електрическа повреда на двигателя.