Velostanok ръцете си или да отидете да се вози на плоски, velotavr, velotavr - Колоездене Club и Губкин
Сега за чувствата на "надпреварата." Много лесно да се регулира натоварването чрез превключване на предаването. Това излиза точно обратното, в действителния трансфер ключ пързаляне в съответствие с терена и желаната усилия и velostanke за симулиране на ландшафта, за да превключите предавките.
Вие определено трябва да постави на вентилатора и сложи кърпа върху рамката. Тялото не е изгорял от насрещен вятър, изпотяване ужасно. Аз след 01:30 въртене на педалите на мокро петно на пода, мокра кърпа, всички тениска затъмнена с пот (всичко това, аз не преувеличавам). И това въпреки факта, че вентилаторът бях в рамка след около първите 30 минути.
Много ясно, можете да рисувате плана за тренировка. Тип 10 минути загряване, ускорение, както и на 2 минути, 20 минути обучение издръжливост и т.н. защото в velostanke не зависи от терена, пътища, вятъра, транспорт, и други фактори.
Перфектно състояние да работят върху техниката на въртене на педалите. Колкото по-гладка шума от въртящите се ролки, за по-равномерно въртите педалите. Без контакти разлика в звука е страхотно. Така че предимството на контактите на toptalkami могат да бъдат чути.
Много ясно се чувствах най-малките елементи, бъгове за кацане. Около час "вози" започва да се разграничат тези нюанси, които преди това са имали никаква представа. Вероятно това се дължи на статично положение на велосипеда, съответно, по-малко телесни движения по време на каране. При нормална пързалка, аз не забелязах този ефект.
Друга особеност - на празен ход тогава няма да отида, няма да може да си почине, съответно. 1.5 часа на такава работа на усилията вложени, I възлиза на 2 или дори 2.5 часа действително управление. Въпреки, че това е много условно, всичко зависи от това как да се обърне.
Капакът се отоплява с триене, не толкова, но доста осезаемо на пипане. Натискът да поддържа разходите за максимален камера.
Може би един минус - приличен шум. Начини за борба - да се сложи мека килим за абсорбиране на шума. Но може би най-ефективни - е плешив гуми.
За промяна на стойност слушане на музика или дори гледат телевизия "по пътя". И това всъщност "пейзаж" е един и същ.
Резултатът, разбира се, не Tacx. но все още нищо, изпълнява своята функция. План на часовете за 4-5 пъти седмично за приключване, а след това как ще върви. Така че пролетта не е "sduyus", или може би дори нещо ще се обучават и навсякъде Defined (можете да напротив, нещо, което да се помпа и някъде да се обучават).