ВАЗ-2106 смяна на масло - как да прави нещо, masteravaza

смяна на масло ВАЗ 2106

"Масло не се развалят булгур" - се казва в популярната поговорка. Интересно е, но той е в сила по отношение на автомобили, тъй като масло или грес - неразделна част от колата.
Без него колата ще не само няма да работи, макар и не толкова - тя ще работи, но не и толкова дълго, колкото бихме искали. Тази статия представя подробни инструкции за смяна на маслото във всички звена на автомобил ВАЗ-2106 със собствените си ръце.

Можете също така да се намерят ефективни съвети за ремонта на автомобили, снимки и много други интересни неща:

Когато има масло? Какъв вид масло е в дялове на колата?
Инструменти и апарати.
Смяна на маслото.
Смяна на масло в двигателя ВАЗ-2106.
Промяна на масло в предавателната кутия ВАЗ-2106.
Смяната на маслото на задния мост на ВАЗ-2106.
Подмяна на устройството с маслена помпа се готви на ВАЗ-2106.

Когато има масло? Какъв вид масло е в дялове на колата?

Автомобилният ВАЗ-2106 маслото е на три места, а именно в двигателя, скоростната кутия и променлива задната скоростна кутия мост.
Каква трябва да бъде маслото? Опитни шофьори знаят, че маслото е с прекрасен имот през зимата - да се замразява.
"По-добре" във всички минерални масла се втвърдява, става синхронизирането на двете мазнини и, следователно, за да стартирате двигателя в студено време става просто невъзможно без допълнително отопление dvigatelya.Takim начин в маслото на двигателя е по-добре да се излива полу-синтетика или синтетика, но колата ВАЗ 2106 може би най-добре би било първият вариант - полусинтетично.
Такова масло е маркиран 10W-40 (най-често срещаните и оптимално за изливане) .Chasto посъветва Zic петролна компания.

Масло 10W-40 Zic

PPC и задна ос предавка масло се излива. Обикновено това 75W-90.

Инструменти и аксесоари

Какво е необходимо да се промени маслото в звената на автомобил ВАЗ-2106?
Списък на малък:

В шестоъгълника на 12. Полезно за разхлабване на канала се включва от блоковете.
Ключът към 17. Те ще развийте пълнител свещи върху кутията и задната ос.
Напояване може да се налива масло в двигателя.
Спринцовка за пълнене масло. Ако има специална спринцовка може да се използва с конвенционални постави върху него правилен диаметър на маркуча.
Капацитет за масло. Капацитет трябва да вземат средно голям. Най-CIO и масло скоростна кутия не е много, но в двигателя - близо 4 литра. Най-добре е да се поберат на кофата и един стар басейн.
Излишно е да се масло, което се излива. маслото на двигателя трябва да бъдат закупени в 5 литра туба (от ляво на допълване) и предаване - 4 литра (също остават малко).

Това е цялата инструмент, който изисква подмяна на петрол в ВАЗ-2106.

смяна на масло

След изготвяне на цялата необходима предварителна инструмент, можете да започнете смяна на маслото. За да започнете, нека да се справят с двигателя.

Обърнете внимание! По-добре и по-лесно да се промени само маслото на дупка разглеждане или на виадукта. По този начин ще бъде осигурена най-добрият достъп до всички необходими възли.

Смяна на масло в двигателя ВАЗ-2106

Както знаем, маслото трябва да се сменя редовно. Двигателят е както следва: след основен ремонт - в края на 1000 км масло трябва да се промени и след това на всеки 10 000 km пробег на автомобила.
Как да смените маслото на двигателя (sm.Vaz 2106 Смяна на масло в двигателя и масления филтър)? Много просто - да се отцеди и зареждане. Той за кратко.

Подробни инструкции по-долу:

За да източите маслото, развийте пробката в картера на двигателя. Тя отвинти с помощта на гаечен ключ 12 и кабестан (за удобство).

Забележка. Маслото трябва да се промени в топъл автомобил. За да не се опари ръцете си, можете да използвате специални гумени ръкавици.

Развийте капачката и в същото време, ние замени съд под дренажния отвор. След маслото не се отцеди, можете да завийте отново капачката.

Последвано от заместване на масления филтър. Старият може да извива ръцете си, ако е възможно.
Ако се стегна добре, тогава трябва да се използва специален отстраняване. Нови обрати в дупка след премахване на стария филтър.

Премахване на маслен филтър отстраняване на

След това ръцете развийте капачката на резервоара, който е на капака на двигателя клапан. След това се поставя в областта на шията на градинска лейка с подходящ диаметър.
Постепенно се налива масло. Периодично поглеждам нивото на маслото, което остава в кутията. Двигателят трябва да попълнят около 3.7 литра масло.

ВАЗ 21063 Смяна на масло в двигателя

Количеството масло, излива се определят от нивопоказателя. То трябва да достигне, избършете с парцал, я поставете отново, и след това издърпайте назад и погледнете на марката.
Нивото на маслото трябва да се намира приблизително в средата между двете марки.

Забележка. Не е необходимо да попълните масло до нивото на "висока"! Твърде много масло в двигателя ще предостави прекомерна тежест върху печатите, и, съответно, маслото ще тече по-бързо.

След достигане на желаната минута върти тръба.
След това трябва да стартирате двигателя кола. В панела апаратура незабавно да светят лампа "за налягане на маслото".
След няколко секунди на светлината двигател ще изляза. Двигателят трябва да работи в продължение на няколко минути.
След няколко минути работа на двигателя трябва да бъде заглушен и отново, за да се измери нивото на маслото. Ако е необходимо, допълнете с него.

Някои може да твърдят, че е необходимо първо да се смяна на маслото с измиване, а след това се излива нова. Но, както показва практиката, не е необходимо да се направи това.
След смяна на маслото трябва да се проверява - ако затегна пробката в картера на двигателя е добре, за да се избегне изтичане на информация.

Промяна на масло в предавателната кутия ВАЗ-2106

Смяната на маслото на скоростната кутия ВАЗ-2106 фундаментално не е много различен от замяната на двигателя (смяна на маслото в sm.Samostoyatelnaya PPC СЗА 21.06) на.

Честота на масло промени кутия. Обикновено в 30-40 хиляди км. се изпълнява. Мненията се различават по този въпрос, но средните данни такова.

смяна на масло ВАЗ 21063 в НПК

Отцедете масло от корпуса на трансмисия. Шестоъгълник 12 развийте пробката и слее масло в приготвената контейнера.
Завъртания пробката в същото шестнадесетичен.
На следващо място, с помощта на ключ 17 за развийте капачката на резервоара на предавателната кутия.
С помощта на специален самостоятелно направени спринцовка или попълнете необходимото количество масло. Маслото може да се долива до нивото - това е, докато потокът на отвора за пълнене.
След това тръбата е усукан.
CAT Картър втрива и инспектирани за мазни петна.

На Съвета. Ако сливането на кутия масло е бил открит метален прах, или по-лошо, метални стружки, че е необходимо да се направи ремонт PPC!

Тя изисква 1.4 литра масло в четири котка, хаван-5 - 1.6-1.7 литра. По този начин замяната на петрол в ВАЗ 2106 в предаването приключи.

Смяна на маслото в задната предавка ос на ВАЗ-2106

Развийте шестоъгълник 12 изтичане щепсел.

Смяна на маслото на ВАЗ 21063 в задния мост на скоростна кутия

Тигелът се маслото в контейнер.
Twist изтичане щепсел.
Изключете ключова 17 щепсела на запълване.
С помощта на спринцовка напълни с 1.3 литра масло - то не се излее на отвора за пълнене.
Обрати плътно запълват щепсел.

Маслото в задния мост заменя!

Замяна на маслена помпа движещ механизъм 2106 в WHA

Ако вашият шест на арматурното табло свети постоянно лампа "за налягане на маслото", може да е по няколко причини. Първата причина - липсата на масло.
Ако след смяна на лампата масло остава да свети, проблемът е вероятно в маслената помпа. а неговите съоръжения.
Смяна на масло ВАЗ 2106 водещо зъбно колело

Смяна на задвижващия пиньон масло ВАЗ-2106

За да стигнете до този уред, е необходимо да се премахне дистрибутор на прекъсвач.
Преди да извадите tramblera необходимо да се изложи на коляновия вал на мястото си.
Twisted свещ първи цилиндър.
Откриването на първия цилиндър трябва да бъде включен пръст.
Студено запалване на коляновия вал до точката, където на първия цилиндър ще бъде излъчен - начало на такта на сгъстяване.
Студено запалване на коляновия вал, докато бавно sovpadaniya марка на блока на двигателя и колянов вал шайба. След това, можете да премахнете таймера.
Прекъсване на проводниците от разпределителя.
Извадете маркуча на регулатора на вакуум.
Ключовата 13 развийте закрепване гайка tramblera на.
Извадете на цилиндъра на дистрибутор.

Премахване на запалването на дистрибутор

След това трябва да се премахне съоръжението. Това се прави с помощта на дървена или алуминиева дорник. Тя трябва да прилепва плътно към съоръжението.
Носенето на зъбно колело на шпиндела, като го държите с отвертка, ако е необходимо, съоръжението, се отстранява.
Новото съоръжение се поставя на мястото на първата.
След процеса на сглобяване. Настройте таймера към първоначалната си позиция.
Затегнете винтовете закрепващи ключовата 13.
Прикачване на проводниците от порядъка на цилиндъра 1-3-4-2 на часовниковата стрелка.
Сложете на маркуч на вакуум регулатор запалване.