В какъв ред направи смяна на масло в CAT Daewoo Nexia
Daewoo Nexia - популярен модел автомобил от корейския производител. Широкото и популярен в България и в бившата ОНД. Една от основните причини за национално признаване - ниска цена с добри технически характеристики и надеждност на този седан.
Кратка история на модела

Daewoo Nexia е различен, на първо място, на ниска цена - на нивото на вътрешното ВАЗ задвижване на предните колела. Колата също имаше добра надеждност и лесна поддръжка, в навечерието на тези мерки и местни автомобили не се мерят с чужд в своя клас. Подмяна на части, дори ако те не са в ред, беше доста достъпни. Тези цифри са били основната причина за голямата популярност на колата.
Предаванията Daewoo
Дизайнът на колата използва два вида PPC:
- потребителя 5-скорост;
- автоматична с 4 стъпки.
Прави впечатление, че по нареждане на корейския производител смазката в замяна скоростна кутия не може да бъде и трябва да се използват по време на целия период на експлоатация - това е около 200 000 километра. Само от време на време трябва да се провери нивото и долейте, ако е необходимо.

Само предоставя заместител на региона, където тежко измръзване (под 30 градуса) - Студеното време "минерална вода" се сгъсти. За икономия в производството кутия, пълна с минерално масло. Поради това е желателно да се замени синтетичен или полу-синтетика - по-добре е веднага, или след пробег от около 100 000 km..
Да не забравяме, че по време на операцията, която искате да проверите нивото на маслото - както в двигателя и трансмисията. Ако нивото на маслото на 10-15 хиляди километра в предаването не е достатъчно. - Това е точно запълване материал със същите характеристики. Впоследствие, след замяната, е препоръчително да се напълни отново е смазка, която вече е в механизма.
Адванс подготовка
Ако искате да попълните синтетичен себе си, трябва да се провери колко налични инструменти на разположение. За тази цел трябва да има крайна клавиши 10, 13 и 17, както и на гаечен ключ 19 мм. В допълнение, трябва да имате жак и капацитет, които ще излязат на отпадъчния материал. Тя се нуждае от голяма спринцовка или фуния-мазач.
Би било по-добре да се замени картер уплътнител на скоростната кутия. С цел да се купи нова, трябва да погледнете под колата и да видим колко дупки в палета. Не трябва да има 10 или 11, под номер трябва да закупите нова гарнитура. Най-важното - синтетичен или полу-синтетика обем 1.8 литра. Какво масло да си купя? Тя трябва да отговарят на стандартите 80W85 GL-4 (оптимално), или като заместител - 75W80, 75W90.

Как подмяна на маслото
- Предварително се налага да пътуват най-малко 10 км, е добре да се затопли на предаването.
- Колата е настроена над инспекция яма или на виадукт.
- В рамките на капацитета кутия инсталирана за източване на отработеното масло.
- Sockets 10 максимално отслабени CAT палети винтове и в предния си част се отвинтват.
- След източване голямата част от смазващото вещество, около 1,5 L, палета се отстранява.
- С цел да се излее цялата течност се изисква, за да повдигнете пред лявото колело до максималната възможна за високо комплект жак.
- Развийте тапата, предназначени за наблюдение на смазката. Той се намира от дясната страна на контролно-пропускателен пункт, в съответствие с вътрешната SHRUS. Cork, и откачи магнита в кухина, промива старателно.
- След цялостно източване на маслото трябва да се проверява и да премахнете остатъците от старото уплътнение и след това внимателно почистване на мястото за монтиране на палета.
- Замяна на полагане на нова. Подложката е зададена на място. Ако няма уплътнение уплътнител може да се използва, за да го замени. Запалителната контрол все още не е усукан.
- В непосредствена близост до механизма за превключване на предавките в горната част на НПК, има отдушник. Отвинти ключ 19, първо е необходимо да махнете капачката.
- Дупката или чрез фуния спринцовка пълна с нов смазочни състав. До него започва да тече от дупката за щепсел инспекция. Сега, тази тръба е усукан.
- По този начин, наводнение представлява само 1.5 литра лубрикант. Преди това на КПИ се излива всичката стара течност (възходящ предно ляво колело), е необходимо да се излива през оставащите 250-300 мл обезвъздушаване.
- Twisted обезвъздушаване, смяна на масло е завършена. След известно време, трябва да се провери нивото на течността и се уверете, че не зацапвания цяла палета.