уплътнителните дъски

Гуми са камера / безкамерна основава на метода на запечатване. Камера на гуми включват гума, да се носят на джантата клапи и с камерата на вентила. Безкамерни гуми се отличават с херметично гумен слой, който е положен върху първия слой труп. тип гуми безкамерна:

• имат по-малко тегло;
• осигури по-добро топлопредаване към колелата.

Когато налягането и само въздуха се спуска пункция на мястото на нараняване. Тези гуми изискват професионален монтаж. Когато ремонт не е необходимо за премахване. В безкамерни гуми забранено инсталирането на камери. Това се дължи на факта, че гумата се отоплява с вътрешно триене и поведението му е непредсказуемо.

Процедурата за запечатване на борда на гумата, е от особено значение за кола многократно повредени дискове. В резултат на въздействието автомобилната диск се деформира, позволявайки на въздуха да тече свободно около рамката. ОБЛАСТ годен за диска на колелото подлежи на корозия поради влага. Това се дължи на факта, че един от гумени компоненти е желязо.

В контакт с подсилен венец част от процеса на окисляване колело желязо е неизбежно. Окисляване включва разрушаването на каучук и гумени нишки. При въздействие на налягането се появява върху вътрешната / външната част на ръба на диска.

Удобства процедури

процедура запечатване се осъществява с помощта на висококачествен материал, който гарантира 100% резултати. Цената на услугата варира в зависимост от радиуса на джантата и количество отработено материал. Ако гумата не се е променило за дълго време, ще трябва да завърши запечатване диск. Това се случва, когато се създаде контактна повърхност на печата и насрещното.

За да се образува плътен контакт е необходимо да се запечата между повърхностите се деформират. Това е необходимо, за да се гарантира, че натоварването върху контактната повърхност. Rim на който са монтирани безкамерните гуми трябва да имат nepognutye джантата.

Кликнете тук,