УАЗ-315195 «ловец»

УАЗ-315195 «Hunter» - един успешен проект за развитието на Уляновск автомобилен завод успешен SUV легендарния съветски УАЗ-3151 се дължи на модерно техническо оборудване.

УАЗ-315195 «ловец»

УАЗ-315195 «Hunter» - задвижване на всички колела на леки автомобили, SUV, произведен от Уляновск Автомобилна zaovodom. Обновеният SUV модификация на Съветския УАЗ-3151.

История на УАЗ-315195 «Hunter»

Решението за модернизацията на "УАЗ" е съвсем логично - нивото на комфорт и годността за употреба в градски условия Спартан УАЗ-3151 е по-малък за всички, без изключение, чуждестранни изработени SUV, което се отразява негативно засегнати продажбите на автомобили. Ниска максимална скорост, остаряла и консумират твърде много бензин УАЗ-3151 беше наистина интересува само от тези, които са в работата или личния живот постоянно трябва да се справят с лошо качество или пътища минават там, където няма път изобщо. Тези обстоятелства позволяват малкото останали клиенти толерира липсата на основни опции, за да се прилага за една кола, терминът "комфорт".

Предшественик УАЗ-3151 и Hunter - УАЗ-469 е легендарен по свой собствен начин. В армията, той извършва за дълго време е била колата на официалния командира на съветската армия и армиите на страните от Варшавския договор от средата на 1970-те.

Технически характеристики на УАЗ-315195 «Hunter»

Модели предшественик, произведени в две основни версии - в пет врати комби със затворена метал, а в задната част на фургона-шезлонг със сгъваем плат палатка, опъната върху подвижна дъга. Модерен Хънтър не е изключение. Body почти без промяна, с изключение на появата на различни пластмасови облицовки за каросерия, брони нов модел и други "козметични" промени. Заслужава да се отбележи, че Хънтър бе наследил от предшествениците врата, лишена от вдигане на стъкла и кола вентилация се осъществява с помощта на плъзгащи се стъкла.

ЮМЗ-4213 и Zavolzhsky мотор фабрика ЗМЗ-409.10 (ЗМЗ-4091), по-късно се появи дизелов вариант с вътрешен двигател ЗМЗ-5143.10.

Двигатели обобщени изключително ръчна скоростна кутия - четири и пет скорости. Превозно средство, оборудвано с случай на предаване, чрез което устройството четирите колела; тя също така изпълнява редуктор. За да се придвижите по пътищата е задно предаване, и да се свържете с кола превозното средство отпред се превръща в SUV 4x4 pyatidesyatiprotsentnoy и разпределение на въртящия момент между осите. Случаят с трансфер има център блокаж на диференциала и заключване на крос-ос са включени с помощта на специални устройства - центрове са инсталирани на четирите колела.

Предната суспензията зависи въз основа на моста. Като еластичен елемент използват пружини, амортисьори на телескопичен вид с две надлъжни лостове и antiroll напречния натиск

Задно окачване с задна ос на две надлъжни полуелиптични листови ресори.

Машината разполага с впечатляващ пътен просвет - разстоянието от пътя към зъбното колело ос - 21 см.

Паспорт гориво задвижвани с бензин 13.2-литров дизел - 10.1 литра.

Максималната скорост от 160 км / ч.

Плюсове и минуси на УАЗ-315195 «Hunter»

Човек, който не знае за модела история, критика, насочени към предизвикване на входната врата е твърде тесен, с скосен в задната част на отвора на вратата. Тази форма е разработен през шейсетте години, по време на подготовката за производство на УАЗ-469, изработването на които дизайн модел устройството четирите колела проходимост средства остават легенди Willys MB. Американската джип беше korotkobaznym, толкова скоро след отваряне на входната врата (която в Willys, между другото, не е), рамката се издига стръмно, образувайки обемист арка колело. Предвид факта, че колата е много висока, за удобство на отваряне на входа е, доколкото е възможно, по целия път надолу (същия подход може да се види в проектирането на модерни трактори, където стълбата е монтиран в долната част на отвора). УАЗ-469 за комфорт е оборудвана с врати, освен това, основата му е разширена, доколкото е възможно, без загуба на офроуд качества, но не достатъчно, за да сложи в цял ръст врати, които осигуряват достъп до предните и задните седалки. Врати оказаха тесни, и по тази причина в съвременния ловец толкова трудно да се изтръгне.

По същата причина - наследството на "войната на миналото" печка Hunter, от една страна, шум, и второ недостатъчен затопля равномерно интериора. интериор SUV моделът на Spartan разклонен канал система, за да се направи проблематично, тъй като тя няма къде да се скрие.

По същата причина - начална изграждането на несъвършенство предния панел, въздуховоди, предназначена да изсъхне на предното стъкло достатъчно ефективен. По време на създаването на УАЗ-469, за да избършете вътрешността на прозорците е често срещана практика на водачите на камиони, а освен това прототипа армия е предназначена предимно за употреба с една отворена отгоре, така че да можете бързо да слезе от коня.

Дори и собствениците на предишните модели, споменати неудобно място на педалите, и Хънтър, този проблем все още не е решен. Педалът на съединителя е прекалено стегнат, педалът на спирачката е над педала на газта на няколко сантиметра сантиметра, и е твърде далеч от пода, което води до някои неудобства. В допълнение, педалите са разположени така, че да работи на газ и спирачката, водачът често докосва коляното на лоста за смяна.

В същия добре познат недостатък е дело на ILAC - да влезе в правилната предавка понякога са натискане на съединителя два или три пъти. Това в никакъв случай не е дефект, но елемент от дизайна на кутията.

Шофиране с лъч ос кормилен механизъм и червей предна тип също ще бъде необичайно за човек, който се използва за шофиране на конвенционалните автомобили, в които контролът е много по-рязко. Дори и при липса на реакция на новия път Хънтър трябва да "хване" и това е също елемент от дизайна, а не дефект в превозното средство.

Въпреки това, тези малки недостатъци са причинени от дизайн включва SUV обикновено запазени военни характеристиките на превозното средство, разбира се, неговата зашеметяваща кръст изкупи. Купуване на SUV с такива свойства и за парите, за които се продава Хънтър, не е възможно, и това може само да замени стария "джипа", закупени на вторичния пазар с огромен град, а често и много щети. Нова кола от този клас и с кръста там, така че във вашата ниша UAZ Hunter няма алтернатива. Всичките му недостатъци се дължат на факта, че компанията е трябвало да бъде превърната в модерен автомобил Спартан военен джип, чийто дизайн не винаги е възможно да се постигне по предназначение, но Хънтър има голям потенциал и отговаря на целта, за която е предназначен.