транспортни ленти присъединяват технология

транспортни ленти присъединяват технология

Място шев е най-слаба и краткотрайна част на транспортната лента. Различни методи за осигуряване на адхезия докинг ленти от 50-80%, и дълготрайност от 60-90%. (. Фигура 1) Ето защо изборът на вариант на метода трябва да е отговорен, от една страна, производствените мощности на неговото изпълнение, а от друга - на оперативните условия газопровод (естеството на товар, климатични влияния и др ...). Трябва да се отбележи, че когато е свързан чрез вулканизация на лента най-високите нива на здравина и издръжливост, тъй като в този случай не намалява силата си и не се срине вътрешните слоеве по време на работа, докато елементите на съединението непозволено в лентата намалява площта на напречното сечение и се появяват стрес концентратори, че в крайна сметка води пропуски в лентата. Ако съвместното съдържание, получено от вулканизация условно се приема, 1, якостта на лента в студено залепване количество от 0.5-0.6, без омрежване свързване - 0.3, снаждане - 0,3-0,5.

транспортни ленти присъединяват технология

Фиг. 1. Методи за присъединяване ленти от плат

Когато става е необходимо да се стреми да гарантира, че частите на събранието не се простират отвъд повърхността на лентата и не се образуват вдлъбнатината. Това намалява възможността за увреждане на ролките и барабаните и да се предотврати допълнително сцепление лента натоварване.

Лента докинг технология се състои от следните операции: режещи ръбове и крайния препарат напрежение лента лента за привеждане си край краищата на връзката. Трябва да бъде закачен с напълно спокоен и обтягане отстранен в зоната на работа при дължина от 4-6 м комплекти рол.

Всеки следващ слой на лента е отстранена в рамките на същия рафт. Това не трябва да бъде повредена от външната повърхност уплътнител формиране на рафта. Накрая фланец повърхност, за да се получи съединение каучук омекотяване остатъчния разтворител и тяхната употреба изстъргване скрепер.

За използване ролка блок опъване колан свързан с клемите на винт, който е фиксиран върху лентата на разстояние от 5 м от нейните краища. При издърпване лента от труп застой текстил избран, а след това опъната от приблизително 1% от дължината си за предотвратяване на капака ускорено време на началния период на работа.

Когато докинг краищата на колана от лепило фланец повърхност втрива 2-3 пъти с бензин и слой с тънък слой от каучук цимент. Всеки слой се суши в продължение на 15-20 минути. Краищата на лентата призова един от друг, се пресова и се поставя в преса за 8 -12 часа.

Най-надеждна връзка осигурява горещо залепване, вулканизация, състоящ се в това, че залепените повърхности се поставя в слой от "суров" каучук - каучук смес със сяра, сажди и други пълнители. Под действието на температура и налягане серни молекули се свързват с каучукови молекули за формиране на комплекс пространствена система. В резултат на каучука се превръща в каучука. Неговите свойства, и оттук силата на връзката зависи от броя на висящи връзки на каучукови молекули, заместен сяра: повече от тях, по-трудно и по-трайни каучука.

транспортни ленти присъединяват технология

Фиг. 2. Схема Cut завършва с лепило и вулканизация на гумени ленти

транспортни ленти присъединяват технология

Фиг. 3. Схема на печата за фуги ленти вулканизация: и - общ изглед на печата; б - нагревател

Качеството на връзката зависи от технологията на втвърдяване. На обелените гумени рафтовете на отрязаните краища на лентата в 2-3 слоя приложни разрежда в съотношение 1: 4 печати лепило. Първият слой се старателно втрива, последващо прилага след предишно сушене. Заедно корнизи рафтове (. Фигура 2, г), предвидена гумиран кабел, и върху тяхната повърхност - слой от каучук, който внимателно се разточва. Залепете краищата на ставите трябва да бъдат проверени и притиснати един срещу друг. За да отдушник допирната prokolachivayut чука в посока навън от оста към краищата на лентата, а след това търкалящи ролки. Съединението се поставя в пресата и включва вулканизатор.

Има много различни дизайни, като преси с електрически нагревателни елементи, и с газ или течност охлаждащата течност. Фиг. 123 показва преносим хидравлична преса дизайн Институт по механика Геотехнически на Академията на науките на украинския SSR. функцията му е използването на гъвкави нагреватели и еластична камера под налягане се осигурява равномерно разпределение на натиска върху цялата повърхност възел независимо от нередности.

Пресата се състои от леки плочи болтови. Транспортна лента, разположена между нагревателните елементи, състоящи се от миканит втора сърцевина, върху която е навита нихром размери ленти 0,1X30 мм. Миканит изолирани ядро ​​лист и се поставят в торбичка, изработена от стоманена ламарина с дебелина 0,3-0,5 мм. Натиск върху лентата създава вода, подавана в камерата на каучук ръчна помпа и на апартамента, затворен в свободно плъзгане. При налягане от 1 МРа вода развива преса сила от 1600 кН.

транспортни ленти присъединяват технология

Фиг. 4. Зависимост време вулканизация от дебелината на лентата

Температурата, необходима за вулканизация 138-143 ° С При инсталиране на лентата в загрява време на вулканизиране термообработка в зависимост от дебелината плаки може да се определи съгласно графика на фиг. 4. В противен случай е необходимо да се увеличи с 2-3 пъти.

С ATEGORY: - повдигане Порт машини