Тъй като зимата правилно да използвате ръчната спирачка, и какво да правя, ако "чука" замразен

Собствениците на автомобили често спорят дали има смисъл да се използва за употреба (също ръчна спирачка) в превозното средство. В крайна сметка, ако колата е на "механиката", а след това просто да го пуснат в предавка. И в автомобили с автоматична скоростна кутия, дори има специален режим за паркиране, която, на теория, дублира функцията "ръчна спирачка".

Но не всичко е толкова просто. На първо място, на ръчна спирачка - това е допълнителна гаранция, че автомобилът е паркиран на наклон нагоре или надолу, не се търкалят и не боли стои до превозните средства. На второ място, в кола, оборудвана с автоматична система старт, настройка, за да "чук" - предпоставка, без която Autorun просто няма да работи. В допълнение, една и съща "паркинг" режим в автоматичната скоростна кутия - не е панацея. И производителите на автомобили са силно препоръчителни за дублиране на ръчна спирачка му.

Но ако работата на ръчната спирачка не причинява никакви проблеми през лятото, как да бъде през зимата, когато заради студената спирачка може да замръзне лесно, с което собственикът на колата много проблеми?

Как правилно да се използва през зимата ръчната спирачка 1

Спирачна с характер

За да бъдем точни, то не замръзва спирачката и подложки, които са блокирани, когато активирате ръчната спирачка. Когато спирачките на всички колела диск, рискът от замръзване не е много голяма. Но много автомобили заден спирачен барабан. И когато те са повредени от вода (и то може да се случи по различни причини: по време на топенето на снеговете, на автомивка, или просто заради шофиране през локви и кал), след като е прекарал нощта в мразове на кола блок улица само на "лепкава", и в резултат на дори и след деактивиране на ръчната спирачка заключена колела не се въртят. Между другото, тя също така се случва, че замръзна не накладки и ръчна спирачка кабели. Като правило, това е проблем на превозни средства с износени прашници защитаващи същите тези кабели.

Въпреки това, за да се предотврати ръчна спирачка замразяването е възможно дори и при тежки зимни условия. Най-лесният начин - да избягват да шофират през дълбоки локви. И ако все още трябваше да поплувам, преди паркинг трябва да изсъхне спирачките чрез упражняване на някои интензивно спиране, което ще помогне за премахване на влагата от барабаните. Друг вариант - да оставя колата на скорост, а половин час по-късно, когато спирачките изсъхне, за да го преведе на ръчната спирачка. Въпреки че най-ефективният начин да се запази колата през зимата в затоплена гараж или подземен паркинг. Тогава замразяване проблемът ще изчезне от само себе си.

Как правилно да се използва през зимата ръчната спирачка 2

Когато все още се среща проблеми с ръчната спирачка, има няколко начина за решаване на аварията. Например, накладки, или изсипва вряща вода барабани. Топлината бързо ще размрази primerzshie спирачки. Когато няма възможност да се загрява, след което можете да "включи" от тампони или барабани с чук или. Основното нещо е да не се прекалява, за да не се навреди на спирачката. Също така, понякога това помага да се започне с една приятна място. Ако замразяване не е много силен - спирачка "otlipnet" себе си.

Диагностика и лечение

Но понякога, без да "хирургическа намеса" не може да се направи. Така че, в ситуация, в която са износени прашници и система за водните течения ръчната спирачка и ясно трябва да се смени. Както прашник, така че, може би, и въжета. Не е изключено, че ще трябва да се промени тампони и защото, когато те носят, е прекомерен риск от замръзване увеличава значително. По принцип, ако е възможно, по-добре е не много дръпне ръчната спирачка. Нито зимата, нито през лятото. В крайна сметка, в случаите когато превозното средство е в процес на значително отклонение, не толкова често. Затова дръпне ръчната спирачка на неуспех просто неразумно.