Tesla серпентина с ръцете си, микроконтролер програмиране снимка

За първи път в бобината Tesla, чух от съученик, а след това имаше голямо желание да се изгради тази структура. И така в продължение на 2 години, с прекъсвания, аз постепенно изградена и модернизирани моята версия на бобината, и получи много добри резултати, максималната дължина на цифри е 2 метра.

За тези, които за първи път чух за бобината Tesla, бях по-рано публикува статия, където можете да се запознаете с принципа на бобината Тесла.

Подобно на повечето teslastroiteley, първото нещо, аз започнах да се направи вторичната намотка.

Преди това, разбира се, си помислих, и счита бъдещите параметри размер и конвектори. Желаните бита дължина по това време не е по-малко от 1 м, въз основа на работните структури, приблизителната диаметър на вторичните намотки, разположени в границите на 10-14 cm. Много Мота на вторичните сиви канализационни тръби с диаметър от 11 см, но не приемат диаметър, така че залепени тръба височина 84 cm и диаметър 13 см от флипчарт А1 формат с използване на епоксидно лепило. Поради липсата на нормална ликвидация тел, трябваше да приключи на бобината на 3 броя тел на различен диаметър 0.5-0.65 мм, въпреки че изпълнението не е засегната, в крайна сметка се оказа, че означава ликвидация оцветен. Брой на оборотите, равна на около 1420, от гледна точка на оптималност със сигурност е твърде много, за предпочитане не превишава стойността на 1000 оборота. ликвидация височина от 80 см (диаметър / височина = 13/80

1/6), това означава, че съответства на границата на оптималното съотношение на диаметъра на височината на намотката. За подобряване на електрическо и механичната якост на вторичен корпус е покрита с епоксидно лепило в един слой.

Стандартна тор, направен от гофриран алуминиева тръба с диаметър 13 см. Вътрешният диаметър на 17cm, външен 45 сантиметра.

Първичната намотка е в моята версия е плоска, но по-голямата част да го направите със заострен по-голям коефициент на свързване. Намотката е направен от медна тел с правоъгълно сечение 4x6 мм и се състои от 11 завои, въпреки че най-добрият вариант е да се използват куха медна тръба.

За производството на кондензатор монтаж (ММС) I закупени кондензатори KVI-3 3300 PF 10 кВ, този вид кондензатор се използва често teslastroitelyami. Събрание е кондензатор 24 е свързан паралелно с два алуминиеви плочи, общият капацитет на ММС е приблизително 80 NF, и номиналното напрежение на сглобяване 10 кВ.

В основата на въртящия искрова междина (RSG) беше колектор на двигателя EK-10-1A, 220, 8000ob / мин, капацитет от 90W, което се използва в денталната свредлото. На диска от изолационен материал 6 инсталиран M8 болтове статични електродите са направени от същия болт, монтиран върху задвижващата ос 2 лагера. Въртящият момент от двигателя към задвижването се предава чрез гумени колани. В допълнение към RSG монтира регулатор на скоростта за регулиране честотата на превключване (BPS) 0 до 800 Hz.

Тъй като захранването е много популярен сред teslastroiteley високо напрежение трансформатори на микровълнови фурни (Мота), почти всеки започва именно тяхната употреба. Не бях имал възможността да придобие тези трансформатори, но аз се пренебрегва сравнително голям W-образен магнитопровод на трансформатор за високо напрежение на рентгеновата и реших да се навие трансформатора на ръка. Сечение на пръта и прозореца на магнитопровода са съответно Sc = 21,7 см2 и така = 130 cm2 размери 25h5,2sm прозорец.

При производството на трансформатори високо напрежение, трябва да се обърне специално внимание на качеството на изолацията на междинен слой. Електрическа якост трябва да бъде 3-5 пъти по-висок междинен слой напрежение. На МОТ-а например, за да се спаси липсва изолация, намотка за високо напрежение е импрегнирана с лак, въпреки че точно рана ред да се обърнат, като по този начин нито една от които надеждност може да става въпрос, във всеки един момент може да има електрическа намотка разбивка. В промишлени високоволтови трансформатори за мощност на 1 kW и напрежение 6.3 кВ (тип ОМ RL OMP, OMG) като трансформатор използва хартия междинен слой изолация и трансформатора е потопена в резервоар, съдържащ масло, което има висока електрическа якост на повече от 24 кВ / мм.
При производството на електрическа якост на въздушния трансформатор на хартия не е достатъчно, дори импрегнирани с парафин хартия, вероятността за повреда е относително висока. Добро решение предложено от teslastroiteley като той използва изолация филм за ламиниране по време на теста показва, че филмът има висока електрическа якост и не се топи при висока температура. Не използвайте този филм заради високата цена, като алтернатива, аз бях на файлове вложки за хартия A4, те също имат добра електрическа сила, и не се стопи под горещото потока въздух от сешоар. Interlayer изолация в моя изпълнение, представено файл подложка 2 и един слой от хартия конвенционален принтер. Когато трябва да се направи намотка изолация по краищата на намотката стеблото поне 1 см. След завършване на намотката, за ликвидация краища се запълват с лепило и увити външно линолеум. вторичната намотка включва

11780 завои навити от различни части от меден проводник с диаметър 0,37-0,5 мм. Първичната намотка съдържа 417 завъртания на кран на намотката 324 е навита от три части от меден проводник с диаметър от 2-3 мм. В резултат на това при свързване към мрежа пълна намотка (417 завъртания), изходното напрежение е 6.2 кВ, свързващ частични намотка (324 завъртания), изходното напрежение е равно на 8 кВ.

Нискочестотен филтър U-образна форма, във всяка група са два серийно свързан кондензатор KWI-3 4700pF 5kV, навита върху осем cm диаметър картонена тръба, 33см намотка дължина, диаметър тел около 0,4mm.

Също така произвежда дросел за аварийния ток ограничаване трансформатор в разграждането на катодния. Choke е проектиран да бъде инсталиран в серия с първичната намотка на трансформатора,

това е, страната на ниско напрежение, а всички teslastroiteli пут задавя високата страна на напрежението. W-образна магнитна сърцевина се сглобява от четири газта О-образни магнитопроводи на трансформатори TS-180. Бобината се навива с дебел проводник с 2 кранове за да може да превключва между различни стойности на индуктивност на дросела, и по този начин ограничаване на тока до необходимото ниво.

Всички елементи конвектори са монтирани на самостоятелно направени кабинет също е направено с дълъг кабел за дистанционно за удобно управление намотка на разстояние. На панела има бутон придвижване до работа стартер а, което от своя страна се свързва с трансформатора мрежа

220. Също се намира на дистанционното променлив резистор RSG регулатора на скорост об.

В резултат на бобината да прокара бита на дължина

80 см, както се оказа дросела не е необходим, ако има такива, капацитет само намалява, но не се увеличават. трансформатор на мощност е по-ниска от изчислената стойност. Първичната намотка на трансформатора е близо до вторичната, че се навива не по цялата дължина на пръта на магнитната верига, поради което увеличава навиване радиусът на магнитното прозореца относително голям в сравнение с напречното сечение на пръта, всичко това води до увеличаване на изтичане индуктивност и съответно до големи загуби на енергия ,
Дизайн RSG е бил неуспешен, гумени ленти, предаване на въртящия момент на вала на диска постоянно скъсани, както и по време на работа на двигателя на намотка започва неконтролируемо ускоряване, а след това разбрах, че това се дължи на електромагнитни смущения в отдалечената кабел, екраниране плитка, която не е била заземен. Защитно пренапрежение ММС също прониква най на работа време намотка (се проявява с приблизително 10 кВ), при което кондензатори 5-6 проби повърхността, все още малко номинално напрежение на модула на кондензатор.
Не ми хареса резултата, аз очаквам да видя бита на дължина най-малко 1 m.

Малко по-късно, са направили допълнително вторичната намотка залепени диаметър 17 см и тръба 870 рана превръща на проводника намотка намотка височина е 55 см, намотката покрити с един слой от епоксидно лепило. Pridelal нови тор с вътрешен диаметър от 20 см, 45 см и отвън. С тази намотка могат преса бита дължина

60 см. След това, аз вече не се експериментира и окачени развитие на проекта за неопределен период от време.

След известно време продължи модернизацията на домашно Tesla серпентина

Последни влизания:

Например аз го направих да се задавят с 50Gn, което може да се види в статията "Tesla Coil. Част втора ", където аз бях на вторичната намотка на трансформатора за високо напрежение, която се дава в тази статия. В допълнение, чрез просто поставяне железен прът да увеличи индуктивност.

Някои teslastroiteli използват няколко последователно свързани бобини като флуоресцентна лампа. 100 Г-н макара ще бъде трудно, разтърсва няколко десетки Хенри, с високо трансформатор ще работи с претоварване, ако бобината ще работи за дълго, нищо страшно няма да се случи.

Уважаеми администратор, как смятате, че защо Тесла не използва в своите класически схеми не използвайте ограничители гнида нискочестотните филтри или ротационен празнина?

Не мога да дам точен отговор на този въпрос, тъй като подробностите не са изучавали дизайн (патенти) Тесла, имам една книга с неговите изобретения и схеми е имало, погледнете. Струва ми се, че Тесла все още се използва ротационен празнина, той също е разработила електродвигателите.

Кажи ми, как да се изчисли честотата на трептене на вторичния кръг? Индуктивност на бобината, открих, и как да се изчисли капацитета на бобини тороид? Навсякъде пише експериментално, и това е като?

Добре дошли!
Искам да ви помоля за съвет SGTTS.
SGTTS произвежда много малки ленти (3 см) и след това при долния край на вторичната сумата на тороида.
CT параметри:
vtorichki диаметър 11 cm
дължина 45 см
броя на навивките 866
тора на гънки 11 см, с външен диаметър от 35 см
ММС 56 NF кондензатори на WEIDY (CBB-81)
Силов трансформатор е около 3000
MMS зареждане ток от 1 A
от не RF филтър
пренапрежение Статично Ap
първичната намотка 6 навивки на дебел проводник е 5 мм.
koefitsient нормална комуникация
В такъв изчисление трябва да е в резонанс намотка 6, но по някаква причина на бобината 3 сияние са имали най-дълго, до 7 см.
Saw схема с подобни параметри на, което е доста добра работа, а дължината на лентата трябва да 50-100 см.
Защо това е така, може да бъде?

Здравейте 3kV напрежение достатъчно за бобина, но този резултат зависи от захранването (аз не знам какво сте използвали трансформатор), а разстоянието между електродите в статичния изпуска опасни. Математически изчисления бобина не винаги съвпада с практични, особено първата намотка, тъй като индуктивността на намотката зависи от формата, разстоянията между завоите.

Аз не разбирам защо в долния край на вторичната доставката на тороида? долния край на вторичната следва да бъде обоснован. Проверете дали кондензаторите са пробита, работното напрежение на блока на кондензатор трябва да е поне 2 пъти стойностите амплитудата на захранването, в противен случай кондензаторите могат да се счупят.

За да получите по нормален резултат трябва да е поне 4.4 кВ RMS напрежение (амплитуда от около 6 кВ ще), това е като 2 Мота в серия високоволтовите намотки. Гръмоотвод необходими въртящ (или BTS превключване честота от 100 Hz до 500) също така трябва да се постави хранене на дросели за ограничаване на тока захранване късо съединение.

MMC зарядния ток 1А, съответно, и източник на енергия 1А.
Разстояния между elektrodami регулирани, но устройството не е силно повлияни
Кондензатори не са пробити.
Ако в долния край на вторичната заземен е просто сияние с поничка въобще не е, и ако се премести в тороида, а след това най-малко имат малко.
MMS 10000, 56nF, SVV81.
Droseli на разходите и ограничаване на вина ток до 1А.
Филтърът е задължително да сложи или само за защита на силов трансформатор?
Смятате ли, че е причина за недостатъчното захранващото напрежение?

Това означава, че черпиш енергия P = 3000V * 1A = 3 кВт, този як трансформатор трябва да бъде най 20-30 кг, което аз силно се съмнявам в това, че не сте се нарича, че за захранване, който трансформатор.

Ако заземен края на вторичните зауствания не, след това или не разполагат с достатъчно мощност, или някъде в грешката на веригата, или нещо неправилно. се изисква Филтърът за защита на мрежата от проникване на висока честота компонент, но липсата му не се отразява на работата на бобината.

Трансформатор самоделно тежи 10-15 кг, около 1 кВт, но от известно време и може да работи в режим на претоварване до 3kW. Не за дълго време да го включи.
Шофиране стандарт, е свързан правилно.
Мислех, че може би не е кондензаторите CBB-81 и MST-21, те изглеждат еднакво и двете могат да бъдат написани WEIDY. В моя случай, просто писмена WEIDY. И при закупуване на продавач може просто да обърка XS. CBB-21 не са подходящи за Тесла.
Добре, благодаря ти, аз ще се опитам отново.

Според трансформатора е разбираемо, но напрежението все още не е достатъчно, големи изхвърляния не получавате, можете да опитате да поставите удвояването диод и кондензатор. Ако се съмнявате като кондензатори, опитайте да се поставите на вътрешния вид K78-2, K75-25.