Технологията за изработване на директен поток изпускателна система, ползите на шофьор

Първо премахнете катализатори са заварени, вместо да ги избран диаметър и дължина allyuminizirovannye strumki (вътре спирала за по-бързи изходните газове) И как ламбда? -А те са достатъчно изрязани с катализатори и са заварени към бившите си места само STRUMKI. ... ..Dolzhen имайте предвид, че звука на колата не се е променило.

Производство на изпускателната система директен поток

Ние се пристъпи към крайната част на задната ауспуха

Вземете един прост набор от инструменти:
Български, очила, Bolda, чук, няколко длета и парче от пролетта с московчанин - ние започваме:

-Opens го, а след това извадете тройно убийство му, а след това от същите тръби, че ние vynuli-
Ctykuem директен достъп, а след това nasverlivaem много големи дупки в тръбите под звуците на експлозията остават в банката и не вървят леко да ври naruzhu.Zatem на тръбни връзки, и след това да запълни празнината, под тръбите и в горния капак на огнеупорна стъклена вата трябва да се избягват силно тъп бучене в задната част на банката . (I-късно разбрах, че не е необходимо), след като всичко е направено близо горния капак и се прилагат чист заваряване шев след попълване на своята топлоустойчив боя. Тук е готов да насочи изгорелите газове!

За изпускателния колектор аз не пиша нищо, тъй като е на мотори M60 и така почти ravnodlinny и никой, че аз знам маркови компании не е бил освободен.

Искаш ли да попитам как да получите на звука. Защо толкова силен. Знаете мощността на колата ??
ОТГОВОР. Самият аз бях поразен от неочаквани резултати, а именно звука на изпускателната остава един и същ, само малко бас глас се чува много силен и не даде прекрасното звучене на властта, както и, мощност печалба е неразделна част от този проект - това е. Много хора знаят, колата ми и не осъзнават, че отработените газове - права линия, защото пърдят тътен изобщо не. И тези, които знаят какво съм направил направо изпускателна - съдейки по звука не лесно да ми повярва. А ключът към тиха изпускателна е тези много strumki сложих 4 броя вместо катализатора и резонатора, и играе важна роля и в родния задната банка, която, макар и последователно, но много впечатляващи размери. И поради nasverlennyh дупки вътре част от експлозията на неуредените в strumkah потискани точно ney.Tak разбрах, че ако въведат Кътов и прост резонатор тръба, докато ушите ще изчезнат. Тази технология се препоръчва за всички автомобили. И феновете на настройка на ръка. На кого му пука, че е отворена кухина, на открито пространство той винаги прав. Да, аз наричам strumkami strongery. Просто ние сме свикнали да ги наричаме strongerami, но те наистина не са. В strongera което наистина е по-силен устройство към друго, и цената също. Парче пролет използва като дълго длето и лост. Точно този инструмент трябва да е плоска, така че аз избрах парче от пролетта. А воал не се изисква, тъй като колата без нея и с нея, работи тихо

Технологията за изработване на система за отработените газове директен поток.