Свързващ МТР-80, 82

В един дизелов двигател, монтиран маховик сух съединител един диск е постоянно затворен тип (вж. Фигура 1). Движещата част на съединителя е маховик 1 и налягането плоча 3.

Чрез свързване на задвижваната част MTZ-82,80 отнася устройство плоча 2 с вибрациите на клапата 8, монтиран върху вала мощност 6.

Необходимата притискащата сила на триене повърхности на управлението и задвижвани части условие девет основни пружини 21 и шест допълнителни пружини 20, ако реда на съединителя задвижван диск съединителят 2 е разположен с метални пластини, в този случай, допълнителни пружини 20 не са инсталирани.

Фиг.1. Свързващ трактор МТЗ-80, 82

1 - маховик; 2 - проведено диск; 3 - притискащият диск (кофа); 4 - силоотводния вал; 5 - концентратор; 6 - вал мощност; 7 - плаваща втулка; 8 - усукване вибрация амортисьор; 9 - изстискване лоста; 10 - блюдото; 11 - тапата; 12 - гайка; 13 - блокировка плоча; 14 - лагер; 15 - рамо калеми; 16 - фишове; 17 - вилка освобождаване; 18 - Контрол на ролка; 19 - стъкло; 20 - пружина на пресоване; 21 - пружина на пресоване; 22 - Изолационна шайба.

Между плаваща втулка 7 (фигура 1), свързан с силоотводния вал 4 и поддържащата плоча 10 са монтирани еластични елементи. Включване и изключване на съединителя 16 е получено от наслояване на освобождаване лагер 14, чрез преместване на скобата 15.

Вилката 17 задържане с ролка тяга 18 е свързан с педала на съединителя. освобождаване Grease лагер 14 чрез гресьорка резба в списанието се изплъзва.

Регулиране на свободния венец педала на съединителя MTZ-82, 80 и дължината на tormozka заключващия прът

- Проверете свободния ход, след като на всеки 500 часа в режим на трактор работа.

- Когато трактор безплатно пътуване в резултат на износване на накладките на триене намалява постепенно.

- Допустимо намаление - до 30 mm, а след това се изисква корекция.

контрол приспособяване съединител MTZ-80.82 и tormozka произвеждат едновременно извършва в следната последователност:

- Преди проверка на свободния венец това освобождаване педал от излагане на серво пролетта, което затегнете болта 6, докато спре в скоба 8 (Фигура 2).

- Когато правилно регулира tormozkom за управление на тягата пружина 14, когато захващащата скоба 13 е допълнително да се свие до 3-4 мм.

Фиг. 2. Съединител контрол MTZ-82, 80

1 - ПИН възглавници; 2.7, 17 - болт; 3 - педала на съединителя; 4 - ос; 5, 14 - пружина; б - Аксиален болт; 8 - рамо; 9, 13, 19 - прът; 10, 12, 20 - щепсел; 11, 16, 18 - лост; 15 - гайка.

Регулиране на позицията на изстискване лостове съединител MTZ-80, 82

След установяване на съединителя към маховик и технологиите отстраняване направи болтове за регулиране позицията изстискване лостове се вкопчват със специален дорник, който се основава на вътрешния диаметър на подкрепа диск профилно хъб надстройката в края на главината.

На шпиндела има край лицето да спре стискане лостове. Размери дадени дорник.

С помощта на винтовете за регулиране, преместете лоста за освобождаване, за да заключите коша в края на дорника и надеждно регулиране locknuts затегнете винтовете.

Това осигурява на разстояние 0,1 мм от повърхността на контакт с рамото на лагер изпускане в края на опорната шайба главината. Разликата с този размер в продължение на лостчето на съединителя не трябва да надвишава 0,3 мм.

Техническа корекция на захващащото части MTZ-82, 80

Съединител МТЗ-80 Поддръжка, 82 е периодично смазване, проверка и затягане на резбови връзки и извършване на корекции.

С TO-1 (125 часа работа) трябва да се смазват с грес освобождаване носещ чрез монтаж, който е или на корпуса на съединителя и гъвкав маркуч свързан с лагера, или фишове жилища.

С ДО-2 (500 часа работа) са направени след проверка и регулиране на съединителя:

Проверете свободната игра педала на съединителя - това е основният показател за правилното регулиране на съединителя и tormozka.

Безплатно пътуване трябва да е 40-45 мм, което съответства на разликата от 3 мм между лагера на освобождаване и лост за освобождаване.

Разстоянието между лагера и главата на всеки изстискване лост не трябва да се различава една от друга с повече от 0.3 mm.

Процедурата за отстраняване на съединителя MTZ-80, 82 с двигателя

За отваряне на устройството, направете следното:

- комплект от три технологично болт (M12h40), ги увити в плоча налягане (кофа) съединител MTZ 80.82 чрез технологични Плато отвори 6;

- развийте ядки диск подкрепа на маховика и съединител дискове премахване монтаж (справка 6 с бутон 3);

- Извадете съединител диск stsepleniya2.

Фигура 1 - Изваждане и поставяне на съединителя

1 - маховик; 2 - проведено диск; 3 - притискащата плоча; 4 - концентратор; 5 - освобождаващия лост; 6 - блюдото; 7 - ключалка плоча; 8 - регулиране на ядки; 9 - тапата; 10 - втулка.

Как да инсталираме съединител МТЗ-82, 80 на двигателя

За да инсталирате на устройството, направете следното:

- задаване на съединителя плоча 2 (фигура 1) на дългия край на главината 1 до маховика.

- инсталиране на съединителен диск механизъм (6 позоваването с бутон 3) пръстите на маховика 10 с ръкави, закрепване с гайки (време 70-90 Nm);

- Инсталирайте дорника процес и развийте болтовете на технологии;

- регулиране на положението на притискане лостове 5.

Фигура 2. управление на съединителя MTZ-80, 82 и блокирани tormozkom

За регулиране на тяхната прът 11 се отдели от лоста tormozka 9. Изпразване на педала от серво обратна пружина, която винтови болтове 4, докато опре в скобата 6 и болтовете 5 да отслабят способността да се движат скобата 6.

Чрез промяна на дължината на пръта 8, свободната пътуването е настроен на 40-45 мм.

Прикачване на горната позиция на скобата 6, въртенето около оста 7 срещу ограничителя 5 в болта и затягане на скобата винтове.

Vyvertyvaya болт 4, педалът се връща в първоначалното си положение срещу спирката на видеоклипа. Ако педалът се премества в свободен ход стойност, пролетта трябва да го върне към първоначалната си позиция.

За да регулирате tormozka изключен тяга 11 от лоста 13 и го завъртете обратно на часовниковата стрелка, докато спре.

В това положение на буталния прът 11 е временно свързано с лост 13, и след това да се съкрати продължителността на пръти 7 мм. Отново прът, свързан с лост фиксиран пръст здраво затягане на контрагайката.

Ако съединителя е демонтирано, позицията на изстискване лостове 3 е счупен.

Следователно, те трябва да се регулира с регулиращия винт 4, така че разстоянието от точката на контакт с носещи лостове фишове за подпомагане диск главина край 12 е 0.5 мм.

Разликата с този размер за отделните ръцете не трябва да надвишава 0,3 мм. След коригиране винтове обездвижени locknuts.