Suzuki gsxr600 модул мощност командир запалване, буря - с цикъла


Инсталиране на мощност Command НЛП заедно с запалване модул може да даде добър резултат, особено ако въпросът вече е инсталиран права през филтър нулево съпротивление.
Издаване и nulevik е бил инсталиран преди това, собственост независимо и командир Мощност Запалване модул ме помоли да се инсталира и конфигурира.
Банка не се среща често, а хората обичат Akrapovichi Eshimury.

Всички модули са малко използвани но в отлично състояние.



Инсталацията е проста и не изисква специална подготовка.
С мотоциклет премахване на резервоара и резервоар с въздух.


Контролери са определени в "опашка", във всеки удобен начин, например, се използва "велкро".


На следващо място, извадете кабела на инжектора и се свържете с командващия власт, както и безплатно razemy- до инжекторите. Това е: ECU-Power Commander -Injectors.


По същия начин се процедира с запалване модул.

Всичко на всичко. Най-интересното - настройка, има голямо поле за експерименти, в моя случай, донесох системата до работно състояние с максимална ефективност.
Включването на запалването, контролерът е идентифициран, и показва стандартната карта на гориво. Между другото, ако картата не е ушит, или самият контролер е признат правилно, опитайте да актуализирате фърмуера, и предвид това glyuchnost doroguschy кутии, често помага.

Сипете желаното фърмуера, която впоследствие се коригира до достигане на необходимите параметри за мен в ръчен режим.

Калибър положение на датчика:

Когато се отвори напълно педала на газта, системата се смята, че е отворен само за 95%.

Запалване модул позволява да се промени картата на запалване от 10 градуса от двете страни, но е важно да запомните, че настройката не е правилна, може да донесе на двигателя надолу възможно най-скоро. Модулите позволяват да персонализирате всеки цилиндър отделно един от друг, ако има нужда от това. Разбира се, за такава фина настройка е необходима дино. С това, аз съм малко по-dovernul запалване към "рано".
Устройството Commander мощност е функция на заключен Accel помпа, която е лесно да се отключи.



Това ви позволява да създадат поотделно:
1) количеството гориво за добавяне
2) броя на оборотите на двигателя по време на което се добавя гориво
3) чувствителността на педала на газта ход-среда, при които се активира ускорението-Тор помпа
За феновете изпичам, аз препоръчвам да се определят параметрите на настройките
75% чувствителност
20% Гориво Увеличение
15 двигателя Обороти
Бонус на мотоциклет са създадени тунинг копче скоростни регулатори и спирачки, както и подмяна на спирачната течност във всички вериги.



Мотоциклет пързаляха два сезона, без никакви проблеми, докато той е в ред Мощност командир, както вече предупреди собственика. За съжаление, той не успя да съживи. По време на сезона съм ги извел три или четири от тях, една или две е възможно да се "вдигне", но не винаги.