Starter с генератора, мотоциклети Урал, Днепр, BMW, ремонт мотоциклет
Здравейте, този случай е веднъж се вижда в мрежата няколко снимки, когато стартер, обвързан с генератор, а ако в съответствие с родния генератора snimalu капак с вентилатор, а фен сайт размер предавка малко по-голям, отколкото гените, към който, от своя страна, се е вкопчила стартер.
Кой мисли etomu дали такава схема има право да zhyzni.
Търсенето намира само когато стартерът е закрепен към контролно-пропускателен пункт. Ако обсъдени моля, дайте линк.
Заблудите са
Чух нещо за стартер-genirator, но не виждам nirazu.
Този боклук отдавна е известен (скутери) като DINASTARTER. Всяко Тула (скутер-мотор-триколка - няма разлика).
Беше от приятел, такава схема се прилага в Урал прибл. преди 10 години. Той е работил. Но няма никакви статистически данни, защото МОТ. не трае дълго, за следващия сезон при инцидент (не по негова вина) стан. Стартерът е японски автомобил предавка.
има стартера не помня точно на това, което той .Но предавки са ангажирани под ъгъл от 90 *. Тук може да бъде да се адаптира.
![Starter с генератора, мотоциклети Урал, Днепр, БМВ, мотоциклет ремонт (Honda) Starter с генератора, мотоциклети Урал, Днепр, BMW, ремонт мотоциклет](https://webp.images-on-off.com/27/778/400x300_5zbz8dy6wr103we79t7s.webp)
всичко е наред в тази работа и работа budet.tolko генератор без духаше не е много добър в дълготрайни натоварвания.
Да, аз бях по-объркан, че двигателят е превъртат през две предавки - зъбни колела и колан. Ще има ли достатъчно обиколка генератор ремъчна шайба, че в застой?