Болшой театър приветства модернизирана танк Т-90 "- Военна Преглед

- Александър Александрович, си спомнете за нашите читатели, какъв е обхватът на дейностите GABTU RF Министерство на отбраната, той е отговорен за това, което въпроси?

- В сферата на дейност на дирекция Главен Armored пет основни области:

• Резервоар за изграждане и техническа поддръжка системи и авто-техническа подкрепа;

• организиране на цистерни и техническа поддръжка и техническа помощ във въоръжените сили;

• подкрепа на войските (силите) на бронирани превозни средства, военни превозни средства в тяхната номенклатура;

• Планиране на развитието на бронирани превозни средства, военни транспортни средства;

• предоставяне на военно-техническото сътрудничество с чужди страни в съответствие с техните сфери на дейност.

В тези области е GABTU междувидова орган за управление за всички видове услуги и ръцете: сухопътни войски, ВВС, ВМС, Стратегическите ракетни сили, Космически Сили, войските във въздуха. Бих искала да отбележа, че по-рано, този подход не винаги се наблюдава, което е причинило някои проблеми при формирането на единна система на бронирани превозни средства и БАТ на въоръжените сили.

- Наследството на съветската армия на новата българска армия отиде в огромна гама бронирани превозни средства, както и няколко типа оборудване, един клас. Какви мерки се подобрява тази ситуация?

- Наистина, нашите въоръжени сили към началото реформиране бяха откъслечни "зоопарк" на бронирани превозни средства - около 20 марки в 55 различни версии. Около 65% от парка имат експлоатационен живот на 20 или повече години. В същото време тя се основава на проби, идеологията, която положи основите на становищата по тактиката и оперативното изкуство на миналия век.

Министър на отбраната одобри концепцията за развитие на бронирани превозни средства. Установено е, че за целите на привеждане на скорост в наказателното BTVT номенклатура на разумната достатъчност необходимо да се извърши така наречената "принудителен обединението", която е предоставена от комплекс от организационни и технически характер.

В организационно отношение, след оценка на мястото и ролята на бронирани превозни средства в новия прикритието на слънцето, реших да напусна във въоръжените сили на научно въз основа на броя и вида на обхвата на танкове и други бронирани превозни средства. Останалите проби от бронирани превозни средства са отстранени от въоръжените сили и вече не се регистрират за Министерството на отбраната. Те могат да бъдат използвани в интерес на военно-техническото сътрудничество, изпратен за рециклиране. Това решение ще бъде реализиран по-късно тази година.

Що се отнася до резервоара, след това част от слънцето оставяйки само на семействата на танкове Т-72 / Т-90 и Т-80, в приблизително равни пропорции. По този начин се постигне уеднаквяване на техните логистика и поддръжка, намаляване на разходите за експлоатация и обучение на резервоара.

От техническа гледна точка, задълбочено "инвентаризация" на борба и експлоатационни свойства достъпно на бронирани превозни средства арсенал. В рамките на сравнително кратък период от време той проведе поредица от тестове на проби от бронирани автомобили от различни класове, и в момента GABTU има пълен и обективна картина на цялата гама на бронирани превозни средства. Получените данни могат да се развиват, с участието на организации за научни изследвания на Министерството на отбраната и индустрията, програма за подобряване на военно-техническото ниво на съществуващото оборудване и поддръжка на ресурса.

Танкове семейството на Т-72 / Т-90 ще премине ремонт с модернизация и все още остават за постоянно в активни военни въоръжени сили. Обемът на необходимите мерки за модернизация, ние ще определи критериите за "разходи - ефективност". Не е тайна, че Т-80 резервоарите по-скъпо, отколкото да работят семейството на танкове Т-72 / Т-90. Така семейството на танкове Т-80 ще претърпи ремонт, за да поддържа живота, и тъй като тя се консумира, - постепенно премахната от конструкцията на въздухоплавателното средство.

T-80 цистерни ще бъдат обновени с цел запазване на ресурса, както и да го използва до - получени от състава на слънце.

- Какви са настоящите вижданията на бъдещия система BTVT и ВАТ? Какво се разбира под "единна платформа"?

- Под ръководството на министъра на отбраната, началника на Генералния щаб, заместник-министърът на отбраната, служителите на дирекция Главен Armored в сътрудничество с изследователски организации и промишлеността много работа, за да направи оценка на борбата и експлоатационни качества на бронирани превозни средства и БАТ, както вътрешни, така и чуждестранни производство. Посетихме много въоръжените сили звена и специализираните предприятия tankoproizvodyaschih големите страни, включително страните от НАТО. Внимателно оценява опит бойното използване в съвременните конфликти, определени като перспективите за развитие на борба и технически компонент.

За да се осигури необходимата паритет, в променените условия в XXI век, идеологията на война, е необходимо да се създаде най-единна помежду борят превозни средства, което позволява да се осигури високо качество на предимство пред конкурентите си.

Днес имаме ясна представа за ролята и мястото на бронирани превозни средства на бойното поле, тъй като тя решава проблемите в момента и за в бъдеще. На солидна научна и практическа основа формулира концепцията за изграждане на единна система за бронирани превозни средства и БАТ на въоръжените сили, с определянето на изисквания за номенклатурата на семейства и видове технологии, тяхната борба и оперативни параметри.

Необходимо е да се решат следните проблеми:

• осигуряване на оборудване на въоръжените сили на Република България по-модерни видове бронирани превозни средства чрез предоставяне на масово производство и модернизирани модели с абсолютна предвид икономическата осъществимост на промените;

• осигуряване на оборудване на въоръжените сили на българските бронирани превозни средства, които им позволяват да паритет с конкурентите, както и за установяване на научно-техническия потенциал за постигане на високи резултати;

• да създаде система за поддръжка и ремонт, в условия, позволяващи на българските въоръжени сили на новото изображение, за да бъдете сигурни, че поддръжката на оборудването в боеспособна състояние.

Накратко, на изискванията за ново поколение блиндирани превозни средства и БАТ може да се характеризира с три "I": оперативна съвместимост, интеграция, интелектуализация.

Оперативна съвместимост - е да се гарантира функционирането на оборудването, за да изпълни задачите на различните видове услуги и оръжие, интеграцията на оръжейни системи, командване и контрол и оръжия, без никакви ограничения по отношение на достъпа и изпълнение. Оперативната съвместимост е "система от системи" - набор от взаимосвързани обществени и частни системи, които могат да бъдат интегрирани за постигане на нови нива на ефективност.

Интеграция - сдружение в рамките на семейството на различен дизайн и технологични решения, взети в рамките на общите изисквания за платформата, индивидуален бойни и спомагателни модули, компоненти и възли. Общата платформа с интегрирани решения осигурява мултимодален заявление и гъвкава конфигурация в съответствие с настоящите задачи.

- Александър Александрович, ти спомена термина "дъската с отворена архитектура." Бихте ли обяснили какво означава това?

- Този термин означава, че платформата присъствие с интерфейси стандартизирани от ключовите параметри - електрически, софтуер, механични, размерите и теглото и така нататък. В рамките на тези параметри, можете да създадете функционални модули и възли за различни цели, които трябва да бъдат инсталирани на всяка машина в рамките на семейството, както и, в някои случаи, от машини на други семейства. Не е тайна, че използвахме изостава в областта на електрониката оборудване бронирани превозни средства, компютърна техника. страна концепция отворена архитектура включва информация интеграция на функционални единици и модули на единен мултиплексирани информация и контрол автобус борда система.

Ние искаме да се постигне тясно ниво на съвместимост в областта на бронирани превозни средства и БАТ. За тази цел GABTU разработва технически изисквания за борда им донесе напълно до предприятия с отворена архитектура и до края на годината. Това е много важна и отговорна работа, позволявайки на техническите спецификации в областта на бронирани превозни средства и БАТ за години напред. Значението му не може да се надценява.

Платформа "Armata" включва както най-новите дизайн и технологични решения и доказан дизайн преди това, когато един обект 195 и в други OCD. По-специално, че има смисъл да се използва обещаващи разработки резервоар OCD "Подобряване-88" на оформлението, балистична защита, електроцентрала и другата. Според РПЦ "Break-2" получава добри резултати, подобни на изискванията GABTU за система за управление на огъня, те също могат да бъдат използвани в "Armata" след подходящо преразглеждане. Образно казано, ние сме стоях на раменете на своите предшественици, постиженията им са длъжни да се занимава с използването на съвременни модели, за да се създаде.

- Какви са перспективите за появата на шасито на система с бронирани автомобили elektrodvizheniem?

- Теоретично шаси elektrodvizheniem обещава много предимства. Въпреки това, не е възможно да се преодолее технологичната праг, който ще превежда теоретични заслуги в практически решения. Някои от ключовите елементи на шасито, особено електрическите мотори и настройка енергетично оборудване, не отговарят на настоящите и бъдещи изисквания.

- Какво планове са на разположение на Министерството на отбраната на Република България по отношение на модернизацията и ремонта на съществуващия парк на бронирани превозни средства?

По отношение на модернизацията, стойността му трябва да се спазват стриктно с увеличаването на бойната ефективност. В противен случай GABTU в тази модернизация не се интересува. В тази насока, ние работим в тясно сътрудничество с индустрията и са съгласни по отношение на критериите за изготвяне на РПЦ, който е лидер в отрасъла за своя сметка. По-специално, GABTU ще разбере, представена по време на наскоро изложба в Нижни Тагил версия на модернизацията на резервоара на Т-90. Особено в посока на увеличаване на огневата мощ, новата JMA оборудване, където осъществява на принципа на "ловец -. Стрели"