Снаждане дискове, методи за разширяване стоманени колела

Снаждане дискове. Разширение Методи стоманени дискове.

Iron натиснат дискове могат да се променят доста силно, като се започне от много просто да се разшири и да завършите промяната на диаметъра на диска, а дори и легенди плаваемост диск на вода (без каучук и камера).
Всички видове няма да пишат, да посочват само тези, които самите ние правим в нашия цех. Обърнете внимание на предимствата и недостатъците на методите за удължаване.

Започнете с интересен дизайн DISC.
Opel джанти. Е рядка и красива по наше мнение образуват диска.

VW CD, AUDI. Тяхната основна функция Мисля, че всичко е ясно, те не са видими, нито дупки в частите на диск камерни, въпреки че те са налице.

За наставяне най-различни начини.

1. Изработени снаждане на два диска.
Да започнем с най-простите, и вече са запознати всички виждал и най-вероятно се направи.

Плюсове: един заваръчен шев, без шев на рафта.
Минуси. възможните проблеми с превръзка или не превръзка възможност на гума на диска. Резервирано ширина снаждане. За производството на снаждане трябва два диска. Необходимо е да пробия дупка за зърното.

Газела дискове. 16. 6.5

2. заваряване на снаждане плоча.
Най-честият начин на вземане на razvarok.

Плюсове: няма ограничение в избора на ширината на диска, няма проблеми с пускането на гума.
Недостатъци: видими фуги на рафта, но в момента, това се решават чрез изливане пълнител или боя при боядисване.

BMW джанти. 17-9. За дискове с диаметър 17 плоча често изискват повече от стандартна дължина.

С 3.RAZVARKI бъдат заварени плочи място в Hampi отпред на джантата.
Достатъчно рискован метод.

Плюсове: полк получава без стъпала.
Недостатъци: Не всички дискове са подходящи за този тип разширение, тя може да бъде трудно да се обличам гума. Отрежете ръба на практика няма скованост и това може да доведе, въпреки че дебел метал към ръба, а след това, за да се приведе в съответствие център и на ръба ще бъде изключително трудно.

Дискове Волга. 14 9.

4. От сплайсинг плочи се заварява на място Hampi ЗА задния ръб.
Цепене обикновено се използва като не е да промените външния вид на автомобила, както и за чисто практически цели.

Плюсове: Запазва предната част на устройството.
Против: трудност при центриране диск, заваръчния шев може да предотврати каучук превръзка.

BMW джанти. 15. 9. дискове, направени за Drahovo кола 2101.

5. снаждане се заварява PLASTINYSDELANNYE Метод 2 и 4.
На такъв диск отнема много време не прави такова снаждане както казват в слепи без центриране, повреди диска.

Плюсове: възможност за избор на оптимална ширина и заминаване диск.
Недостатъци: същите като тази на №4. затруднено центриране диск, заваръчния шев може да предотврати каучук превръзка.

Дискове Ford Tranzit. 16. 7. 12.5.