Смяната на маслото на автоматична предавателни Опел Корса ръце - стъпка по стъпка ръководство
Смяната на маслото на скоростната кутия Opel Corsa - много полезна процедура в търсенето на самообслужване автомобил. На пръв поглед може да изглежда, че замяната на маслото е в състояние да се справи само с опитен шофьор. Може би, но в случай на компактен хечбек Opel Corsa, тази процедура не отнема много време. Този модел разполага с добре проучени дизайн, който ви позволява да притежават у дома си, за да изпълни някои от процедурите. На примера на Opel Corsa с автоматична скоростна кутия, ние ще разгледаме как да се смяна на маслото в кутията правилно.
заменящ Регламент
Смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия зависи не само от инструкциите на производителя, но и от много други фактори - като например стил на шофиране или климатични условия. И все пак, на първо място трябва да се обърне внимание на това, което е написано в инструкциите, дори и ако тези цифри са неточни. Така че, официално определят правилата ви позволява да смените маслото в автоматичната скоростна кутия Opel Corsa през 100,000 километра или три години. Трябва да кажа веднага, че такъв регламент не е подходящ за българските условия. В нашия случай е препоръчително да се замени периодичността в рамките на 25-30 хиляди километра.
че запълване
Разбира се, че е желателно да се използват само оригинални масла за зъбни предавки, които траят много по-дълго, за автоматичната скоростна кутия на нивото на превозното средство. С такъв продукт ще бъде уверен, че скоростната кутия не успеят преждевременно. Важното е не само на марката, но и параметрите на маслото. Те са изброени в инструкциите. Тя е за нива на толерантност и вискозитет, което е необходимо да се избере подходящ лубрикант. Селекция от марката - е второстепенен въпрос. И все пак, че е необходимо да се избере нещо по-известен с това ниво на машината.
Първата смяна на маслото
Какво ви трябва
- Техническа контейнер за източване на течен отпадък
- Набор от инструменти, включително и гаечен ключ каишка
- Гумени ръкавици, кърпа
- Нова трансмисионно масло
- Нов маслен филтър (ако е необходимо)
- Фуния, маркуч
Последователността на работа
- Загряване на предаването до работна температура - около 80 градуса. За това по-скоро кратка обиколка на града
- Зададохме колата на асансьор. Освен това, можете да използвате и гледане дупка, багажник или жак с подпори
- Уверете се, че превозното средство е толкова прав, колкото е възможно, без да се наклони
- Ние предлагаме достъп до долната част на НПК
- Ние се изкачи в ямата, и да инспектира на скоростната кутия от долната страна. Това най-вероятно ще се наложи да премахнете защитата на двигателното отделение и по този начин да получат достъп до врата за източване на маслото
- Изключете тръба врата, и се наблюдава процес течност капе технически подготвен предварително опаковки
- В очакване на пълно оттичане на масло, затворете отвора, и измерване на количеството на сливането на старото масло. Тя е толкова много прясна течност нужда да влиза в отвора за пълнене
- Развийте болтовете, задържащи преносната тиган. Важно е да се има предвид, че един палет може да е малко по-масло, заедно с мръсотия и метални стърготини. Поради отстраняване на тиган внимателно, без резки движения. След разглобяване на палет изплакване и почистване от замърсявания и нефтени остатъци
- Следващата фаза - отстраняване на масления филтър. Достъпът до него е в състояние да осигури след демонтажа на палета. Вие най-вероятно ще трябва да замени филтъра
- След инсталирането на нов филтър се поставя на място форхенд бокс палет и преминете към следващата стъпка
- Изливане на прясно масло - се произвежда чрез отвор нивопоказателя намира в отделението за двигателя. Още веднъж, ние се отбележи, че вие трябва да попълните колкото масло като се източва старата течност. За удобство, можете да използвате маркуч с фуния
- Затворете капачката на резервоара, стартиране на двигателя и го оставете за 5-10 минути. В този момент, че е необходимо да се работи в няколко режима, кутия - да го направи един по един, със закъснение от 2-3 секунди на всяка предавка. Това ще гарантира ефективно масло тече през преносната мрежа
- Изключете двигателя, направи контролно измерване на масло
- Ако нивото е нормално, процесът на подмяна е завършено и можете да започнете с кола по-нататъшна експлоатация.
