Смяна на пружините на malolistovye

След изготвянето на рамката започна да замени листови ресори. Както е добре известно в 452-ра Oise са тук такива извори

и да възглавниците с него от двете страни. Както е добре известно фабрика престанали да ги инсталирате на състав на машината вагон (най-накрая) и се премества в malolistovye. Острието сега те не са върху възглавницата и втулки на задния ръб също има плот и така закрепени към рамата чрез обиците. Тази схема е много по-точна. Тя е по-мек и позволява повече работа, за да се затвори по диагонал.
Но това е за нови автомобили, но какво да кажем за тези, които имат старата схема?
И тук искам да кажа как се реализира тази промяна на мечка.
Първата стъпка капачка на винт пролетни закачалки и ролка ос събрание с пружини (мостове ще се промени в моя случай)

мисълта, че четирите мостове

Допълнителни тренировка нитове

и премахване на скобата

rzhu отново, за да се махам и лечение на тези области конвертор
Хвърли нови извори на моста (ново в моя случай) и се опитват на мястото

Сега заиграват с дайре и с линийка и ролетка, фиксиране всички измерения на хартия

Ние разбираме, че "старите" и "новите" не е съвместим. Отново танцува около рамката с лента, като резултат, ние откриваме, правилната позиция на предната скоба (те начин от Hunter) и чрез пробиване на рамката, да ги закрепете с болтове маховик (опекоха). Секс с още тези болтове на (много неприятно обхождане в рамката), така че можете да направите, заваряване.

Сега пружините са фиксирани за рамката, и можете да започнете да печелите задните скоби (търговски те не са) от 14-ти перваза

завинтване скоба обеци с нашия продукт се опита върху рамката

След окончателна проверка е заварен към рамката

Бих искал да кажа, по-подробно за налагане на запор върху извори до моста
Тъй пръти широк от 155 mm voennik конвенционални, фиксирани офсет към центъра

и се оказва, че единия край на стълбата получава в родния си дупка и останалите висящи във въздуха! Адресирана към мрежата, но бях изненадан, когато стана известно, че липсващите вериги не са налични в търговската мрежа, в действителност това не е дори в каталози (всичко, което знам, че магазините са дали същия отговор - тази част не съществува) Отново, Google и да намерят на Стария ... всяка от които е тази бъркотия върви по собствения си път, някой прави в tokarke, някой, който използва заваряване, дори имаше възможност за използване на части от ненужни voenmosta. Всички тези опции Струваше ми се, сложна, и че е било намерено, по мое мнение е много проста.
Bend стълба като толкова

след това да вземе точно такова парче и го нарежете на половина хоризонтално