Смяна на маслото Skoda Fabia 1

Смяна на маслото Skoda Fabia 1.2

Щепселът на корпуса е в гърба, така че е безопасно да се "вдигне отпред" - маслото ще излязат по-добре. Сложих някои варовик тухли и ги спря.

Предната част е бил повдигнат на височината на Варовиков пясъчник - около 9 cm

Какво е необходимо при смяна на маслото в колата?

Така че, тук е списък, който аз използвах в смяна на масло на Skoda:

Ключови гнездо 13 mm;
Набор от ключове по една звезда;
Шестоъгълник да развийте пробката;
Ключът 36 за развиване на капака на маслен филтър;
Пластмасова бутилка с вместимост от 5 литра за изпускане на маслото;
Масло Castrol 5W-30;
Маслен филтър с уплътнителен пръстен.

Инструмент, който се използва при смяна на маслото

Филтър Skoda взе оригинала в кабината за 600 рубли. Съгласно опаковката, произведени в Германия.

Филтърът се състои в Германия

За премахване на защита на картера (палета) се изисква да развийте 6 винтовете 13 и шест винтове за звезда. Между другото, винтове аз не са имали, защото някой не си направи труда да ги покриете след предишното отстраняване на палета.

Източването на маслото

Преди източване на маслото запали двигателя и да го закара до опаковката не е спечелила фен. Леко разхлабят изтичане щепсел хекс масло. Тапата се завинтва от сърце, аз мислех, че не може да развийте, защото видя, че вече започвам да се деформира ръба на шестоъгълник.

За да развийте пробката в картера Skoda

Освен това заместен почиства горната капацитет пластмасова бутилка от 5 литра. И все пак бих искал да поставя на дъното на борда, но мързелив, както съжалявам, тъй като неуточнено количество масло падна върху бетонната плоча, на която е паркирана колата.

Нищо не е засадена картон, масло падна върху плочата

Внимание! Ако колата пред отопляем смяна на масло, не забравяйте, че маслото е горещо.

Ако изливате олио има смисъл да се извади пръчката, че е имало допълнителен въздух в картера - така че маслото ще излязат по-добре.

В края на краищата на стъклото на масло твърдяло, реших да се съветват с интернет и взриви през тръбата в отвора за масло. Тръбата е качват от нивото на хидравличната. В резултат на това действие е допълнително излива около 100 г се използва масло.

Източване остатъчно масло от картера поради продухване с въздух през тръбата

Масло изцедени, готови ли сте да замените масления филтър, но най-важното, не забравяйте да се притеснявам корпуса на капачката. Преди да затегне щепсела, провери състоянието на шайбата. По-специално машина, мед шайба.

Plug с мед шайба

Говори се, че шайбата по време на смяна на маслото трябва да се промени. Сменете не е проблем, когато няма нищо. Външно хокей всичко е наред, но добре, след което завийте капачката обратно на мястото си.

Замяна на масления филтър

За да се стигне до масления филтър, че не е необходимо, тъй като koryachitsya корпуса на масления филтър е близо до радиатора - достатъчно, за да се отстранят vozduhan. там петостенник на капака на филтъра до ключ на 36. Преди да развийте капака на филтъра, трябва да се приложат най-долния плат, в противен случай маслото ще се кача на генератора. Аз винтова капачка конвенционален ключ.

Развийте капачката на масления филтър

Масленият филтър е разположен във вътрешността на капака - носенето пластмасова пръчка.

Масленият филтър се намира във вътрешността на капачката

Внимание! Стволови просто извади, но е необходимо да се направи приличен усилия. Дори си мислех в началото, че той може да направи нещо нередно и се страхува да се прекъсне стъблото.

За издърпване нужда да се направи достойни усилия

Видок във филтъра се оказа, меко казано, не е много.

Очевидно филтър от дълго време е необходимо да се замени

Е, филтър за отработен да се свие на пръчката.

Филтърът за отработени газове се отстранява от своя пластмасов прът

Почистете прът смазва нов филтър ръб дрехи и чисто масло филтърна пръчка.

Новият филтъра изглежда много по-добре, отколкото старите

Поставете прът в капака на филтъра и промените в О-пръстена на капака. О-пръстен е снабден с филтър, поне това е, когато си купя филтъра за шоурума Skoda.

Не забравяйте да замени О-пръстена на капака на маслен филтър

Изсипва се в капака на филтъра малко чисто масло.

Изсипва се в капака на филтъра малко чисто масло

Spun филтър. Сега можете да започнете наново зареждане с масло.

Напълнете ново масло на двигателя

Както вече казах, тя е купена от масло Castrol 5W-30. В завода, доколкото ми е известно, изсипете Shell 5W-30. Масло закупени в салон Skoda - излива от варела в две пластмасови бутилки от 2 литра общо 4 литра. Според книгата на корпуса трябва да се налее 3.5 литра масло. Първо излива около три литра масло, продължи да следи нивото на пръчката.

Добавете масло и контрола на нивото на сондата

Налях половин марка на пръчката - в действителност това е на това ниво на нефт и винаги е била в рамките на 4 години, след като колата падна в ръката ми.

За двигатели 1.2 HTP (AZQ \ BME) количеството на маслото на двигателя 2.8L, 3.5L, вместо.

По паспорт 2.8 литра, но когато тя се излива 3.5 литра, защото 2.8 - това е минималният размер на масло.

Запасът е седнал на филтъра не е необходимо да тегли, само за да се свържете филтъра и безплатни vynimaetsya.Posle тези съвети хората се оплакват, че двигателите 1.2 HTP малко ресурс, е по-добре да се възложи центровете за услуги за поддръжка Skoda

Днес аз притежавам масло
- за около спрат напълно съгласна, че не е необходимо да се оттегли
- и услугата не съществува доверие между пода в тяхната посока, колата вдигна само след ДА (в служба), и така филтъра там се вижда изобщо vkinuli в слота и след това прегази капака, в резултат на ненормален и му ръка е разбита почти два пъти по - щастлив, че пръчка, въпреки че не са счупени, а за качеството на маслото в съмнение, че вие и SERVICE

Сергей, аз не съм експерт по авто-технология, но мисля, че филтъра трябва да са годни плътно до стъблото. Филтър за да купуват в официалния салон?

Благодарим Ви за участието и отзивчивост, аз отвинти капака още веднъж изгледа как да инсталирате на лайнера, че всичко е наред. Филтър приема в магазина. Компанията Filtron OE 671. Аз не вземе първи път такъв филтър. Няма проблем. И аз го направи, ако проявявате интерес, след като инсталирате нов филтър работи двигателя за кратко време и след това да се провери още веднъж нивото. Тя ще бъде малко по-ниска, защото на масления филтър е пълен с масло. След това, ако е необходимо да се добави масло, за да бъде в диапазона б на пръчката. Поло на инструкциите. Проверка масло трябва да се извършва при температура от 60 градуса. На добър час!

Сергей, благодаря за съветите.

Благодаря ви много, днес тя заменя маслото и изплакнете цялата система. Само напълно скъсани краища звезди шайба и се наложи да премахнем тавата. В същото време аз промиете системата и възторжен, че всичко се оказа. За първи път, и без никаква помощ. Много ви благодаря отново за подробно обяснение)))))

Татяна, ние сме много доволни, че ще успеем!

Тази статия описва масло филтър лайнер замяна. но не и самата петролна филтъра.

администраторски благодаря за подробния коментар на смяна на маслото е много необходимо. Аз, машина не е първата, но за първи път stalknulsya с такъв филтър.

И там са отличителни черти на родния черупката на Castrol?

Иван, някои шофьори твърдят, че масло Castrol бързо потъмнява (ugorayu) и шума на двигателя е по-силен с него, отколкото с Shell. Ако можете, след това се изсипва родния Шел Ойл.