Смяна на искрата на промяната на свещ на студена или топла двигател

В всяко превозно средство, от време на време се нуждаят от подмяна на свещи. При тази процедура, не е голяма работа, обаче, си има своите странности и правила. Преди да промените искрата трябва да знаете как и кога да го направя, и какви инструменти.

Тази информация ще бъде от полза не само за начинаещите шофьори, но и по-опитни шофьори. След ясен отговор за искрата на ресурсите дори не е сред експерти, все още има спорни въпроси и въпроси, свързани с характеристиките на тяхната подмяна.

Малко материални

Свещта се намира (завинтва) в запалителната свещ и, което е (направени) в цилиндровия блок. Единият край (терминал), който може, в зависимост от модела автомобили, действа на блока или да останат вътре в кладенеца, свещ е свързан с проводници за високо напрежение запалване. Друга цел на свещта (електроди) са разположени в горивната камера. На електродите по време на работа на двигателя се появява искра, която възпламенява гориво смес в цилиндъра.

Свещ има един централен електрод и един или повече страна. Между централния и странично хлабината между електродите трябва да бъде определен размер да предизвика е постоянна и има достатъчен капацитет. При работа, електродите депозит се образува (но не всички на свещите), която пречи на преминаването на изхвърлянето. Освен това, самите електроди също имат своя дял.

Между другото, по-малко кокс се формира на платина или иридий контакти. Те обикновено са покрити с тънък слой от благородни метали, но понякога електрода център се извършва изцяло от платина или иридий. На конвенционалните свещи нагар възможно и необходимо от време на време да се почисти с телена четка или шкурка, но това не се препоръчва за почистване иридий и платина искра.

При смяна на искрата: основните характеристики на

Фактът, че замяната на запалителните свещи за необходимо или, най-малкото, тяхната проверка, което показва самия автомобил. Симптомите са:

• Двигателят започва, когато "Д'Троит". Особено на празен ход. Освен това, може да има спад тяга мощност;
• Увеличава разхода на гориво;
• Това увеличава количеството на въглероден монооксид (СО) в отработените газове. Сам изпускателната е черно;
• Появява се детонация;
• Стартиране на двигателя трудно. Starter може да върти, но двигателят не се стартира.

Тези симптоми могат да се появят като един, и в комплекса. Въпреки това, те не са сигурен знак, че е необходимо да се постави нови свещи. Източник на тези съставки е между 15 и 30 и дори 50000 километра (в зависимост от производителя, вида на искра).

Поради тази причина, ако изпълнението е по-малко от свещи 10-15 хиляди километра, а след това най-вероятно, можете да го направите само за почистване и настройка на пропастта. Тези процедури за профилактика се препоръчва два пъти годишно: преди лятото и преди зимата. Разбира се, ако годишният пробег е не повече от 10-15 хиляди километра. Също така е важно да се разбере, че в живота на запалителната свещ е силно повлияна от качеството на горивото и стил на шофиране.

Как да се замени или да проверите свещите

процедура и настройка усукване е същото като искра при подмяната, и при проверка или профилактика. За тази операция ще се нуждаят от основен свещ. Понякога се използва и в крайна ключове със специална свещ главата.

Разбира се, Къбс просто се интересуват от това дали е възможно да се промени свещите върху горещ двигател. Важно е да го направите на студен двигател. Развийте тапата искра "в горещ" все още е възможно, но при затягане може да повреди резбата, която ще доведе не само до нарушаване на работата на двигателя, поради неправилно или спукан искрата, но и ремонт запалителна свещ добре.

По този начин, процедурата е:

1. Спрете двигателя и го оставете да се охлади.
2. Почистете повърхността на устройството от прах и други отпадъци, така че да не се удари в свещите гнезда.
3. Прекъсване на връзката с високо напрежение проводници от свещи. За да направите това, дръпнете достатъчно на капачката. Това трябва да се прави внимателно, леко се люлее напред-назад.
4. Развийте ключ искрата. В този случай, най-добре е да се помни, когато някои от тях не трябва да се бърка, ако подмяната на комплекта не се извършва.
5. Огледайте искрата, за да се чисти, ако се извършва профилактика.
6. Завийте почистени или нови (при пълна подмяна) свещи в свещ кладенци.

Преди завинтване също заслужава да изтрие нишките на свещи подсушете с чиста кърпа. масло смазочни не е необходимо, или докато двигателят е prikipit резба. Не се препоръчва да се прилага излишна сила, така че да не се повредят нишките в ямките. Това е цялата процедура.

Ако свещта е "здраво", а след това е изкривена, когато тя се завинтва. Ние трябва внимателно да развийте щепсела, сложи елемент права и опитайте отново, и на ръка. Когато свещта се завинтва на ръка, след което затегнете с правилния динамометричен ключ, но внимателно, без усилие.

Избор на запалителните свещи да замени

Преди да промените свещите, е необходимо да се знае какъв вид подход към превозното средство се обслужват. Това може да бъде посочена в ръководството. В допълнение, можете да просто да vykruchennyh стара свещ и да го покаже на продавача да си купя точно същото с избора в каталога.

Друго полезно да се знае, че има няколко вида свещи, както и да имат различни физични величини. отличава:

• обикновени свещи;
• платина (иридий) на запалителната свещ;

те също се различават по броя на електроди:

• два електрода;
• мултиелектроден (три или четири електроди);

Освен това, всеки топлина гама искра етикет. Тази характеристика съответства на времето, през което се постига запалване на светлина. когато сместа от гориво-въздушната не се запалва от искра, а самата искра от температурата или отпаднали частици сажди.

Този въпрос ще доведе до дестабилизиране на двигателя. Колкото по-висока топлинна мощност, толкова по-малко ще се нагрява свещта. Според него стойността на свещи са разделени на "студено" и "гореща" се използват в зависимост от типа на двигател с вътрешно горене, работни характеристики и т.н.

Какво се случва, ако не се промени и не почиствайте свещите

В допълнение към запушалки светещите когато дефектни свещи, както е споменато по-горе, може да настъпи ПОЛУЧАВАНЕ двигател, вкара среща в горивните камери.

При детонация, ударна вълна. Силата му зависи от това колко гориво-въздушната смес се взривяват. Също така властта идва преразход на гориво спада значително.

Но основният проблем се крие във факта, че частите на двигателя изпитват допълнителни термични и механични натоварвания. Всичко това намалява експлоатационния живот не само на свещи, но и на силовата установка. Освен това тя може да изгори цилиндрова глава уплътнител. ръб изгори бутала, клапани, и т.н.

заключение

Както се вижда, в допълнение, което трябва да знаете, за да промените свещите в студена или топла двигател, вие също трябва да бъде в състояние да изберете правилните елементи ukaznoy и да ги замени своевременно, като се има предвид този ограничен ресурс.

Също така, в някои случаи, се препоръчва превантивно почистване, проверка на свещи и диагностика на двигателя от цвета на саждите върху електродите, разликата е между електродите, и т.н.

С други думи, да се увеличи живота на двигателя, преди ремонт. водачът трябва да вземе предвид и да разберат какви симптоми индикация за необходимостта от тестване искра, как да изберете свещ на марката и модела на колата, как да проверите свещта искра и замени тези артикули, ако е необходимо.