Синхронизиране на генератори, електротехника блог

В предишна статия, условията са били определени, необходими, за да синхронизирате генератора. Нека разгледаме начините, по които изпълнението на тези условия се извършва.

Редът на етапите на статорните намотки се проверява по време на монтаж на генератори и първоначално е свързан с шини на главното електрическо табло (така наречените "въвеждане"); Всички други условия трябва да бъдат контролирани на всяка крачка на генератори за паралелна работа.

А случайно генератор свързан с напрежение щит и гумата се проверява чрез волтметър и се постига чрез регулиране на генератор възбуждане. Този тест се препоръчва използване на волтметър да бъде свързан чрез копче за включване генератор или шини щит.

Честотата на съвпадение се контролира от тезгяха честота и контрол се осъществява от първостепенно скоростта на двигател. Приспособяване е направена към главното електрическо табло чрез дистанционни доставка на гориво или пара. За по-лесно сравнение, честотата обикновено се използва двойна честота като две скали, които са разположени директно един под друг. Един от тези скали е включен в генератора, а вторият - на борда на автобуса.

Равенство фазово изместване ъгли между напр. г. а. всеки генератор и напрежението на гумите ще се случи при условие, че е съвпадение на фазите синусоидални криви двете генератори напрежения.

Проверка като съвпадение се извършва или чрез използване на синхронизация лампи или чрез синхроноскоп.

Има два начина да се даде възможност за синхронизация на лампи: за "тъмна" и "светла" ключ.

При първия метод на синхронизация лампи се включват за същото име гуми фаза табло и свързани генератор статорните намотки (фиг. 1).

Фиг.1. Обръщайки синхронизация лампи "тъмно"

Ако скоростта на въртене на генераторите са малко по-различно, едни от други, с оглед на мощност на лампата се променя периодично до максимум изчезването. Тези промени се случват в интензивността на всички лампи в същото време. Когато фазата на синусоидални кривите на напрежение на клемите на генератора и табло шинната съвпадат, всички светлини се погасяват и устройството генератор може да бъде включен.

Този метод на включване е неудобно, не е възможно да се определи дали генератора на плъг-ин се върти по-бързо или по-бавно движение.

При втория метод между генератори намотки същата фаза включва само една лампа, другите две са включени за разлика фази (Фиг. 2). В този случай, всички светлини ще отидат и изключване по различно време.

Фиг. 2. Включване синхронизация лампи "светло"

Ако такива лампи са разположени във върховете на равностранен триъгълник, е възможно да се прецени необходимостта от увеличаване или намаляване на скоростта на въртене генератор, свързан към мига. В момента на съвпадение на хармоници стрес т. Е. време генератори синхронизация лампа включени за идентичен фаза, се изключва, а другите две ще се осветява със същия интензитет на светлината.

Тя е по-удобно да се определи времевата синхронизация според synchronoscopes на деформации. Един метод се нарича метод синхронизация генератори точна синхронизация.

Синхронизация на този метод е по-скоро сложна и взискателна работа, изискваща високо квалифициран персонал, а в някои случаи и по-дълго време за нейното изпълнение.

Тя е много по-лесно и по-бързо включване на генератори за паралелна работа се извършва по метода на самообслужване синхронизация.

При този метод генератор в спокоен глас държавата главният инициатор е настроен на скорост, при което неговата честота се различава от честотата на 1-2 Hz и гуми (това се нарича скорост синхронна скорост), а след това той е свързан с автобусите и му даде веднага възбуждане.

За да проверите честотата на синхронизирано генератора (при липса на специална честота м, което може да работи с генератор на напрежение развива с остатъчен магнетизъм) тя да се свърже с гуми вълнуват, когато subsynchronous честотата бързо премахване възбуда, без да се променя позицията на възбуждане на маховика регулатор, а след това да включва автоматичен генератор и отново даде вълнение.

Включване на метода самостоятелно синхронизация е придружено от възникване на краткосрочна ток вълна, обикновено не повече от три пъти номиналния ток стойност (ниска стойност на фактора на мощността) и следователно са безопасни за генератора.

За да се намали пусковия ток, който се появява, когато генераторът е включен, която наскоро започна да използва груба генератор синхрон през реактора.

При този метод генератор, възбужда за номинално напрежение по същия начин както в метод за самостоятелно синхронизация, подадена скорост на въртене до синхронно. След това гумата включва първи генератор през реактора, и след това (след няколко секунди) до права линия. След включване на реактор генератор автобус затвори. Чрез подходящ избор на съпротивлението на реактора може да се постигне, че преминаването генератора на ток не надвишава номиналния ток.

Фигура 3. Метод груби синхронизация

Фиг. 3 показва автоматизирана превключване схема на генератора за паралелната работа на метода на груби синхронизация. Натискането на "On". Контактор бобина K получи власт включва генератор G през реактора, гумата П. В същото време тонизира таймерът за контактор бобина RV. 6-8 секунди след включване на времето за контактор реле работи и захранва бобината на електромагнитното задвижване на генератор на машината А. След включване на бутона машина "On". освободена. Контактор К, лишени от храна, и забранява таймерът за бобина реактор. За да се избегне едновременно включване на двата генератора, бобини захранващ блок на контакторите К1 и К2 са преплетени с помощта на допълнителните контакти на контакторите.

Паралелно превключване метод груби синхронизация през реактора е най-прост, удобен и надежден във връзка с това, което става все по-често на кораби.

Прекъсване на връзката на генератора работи чрез натискане на "OFF". Бутон, който прекъсва захранването генератор намотка машина А.

Фиг. 4. Пример за дистанционно синхронизиране система samovygruzhayuschegosya бункер "посланик"