Шофьорите, предизвикаха инцидент може да бъде подведен под отговорност

Ние всички са свикнали да avno идиот по пътя за вземане на неадекватни маневри на пътя предизвика инцидент, безнаказано.

За себе си, аз отдавна схванали - ако има идиот на пътя натисна спирачката до пълното спиране, докато в същото време се чудех за възможността за маневриране, но 90% започват да маневрира с висока скорост и ще позволи по-дълго инцидент със собствената си кола, без да причини щети на извършителя ...

Сега, на Върховния съд на България е поставил мазнини точка - решението може да бъде намерена тук - на Върховния съд на Република България, по номер на делото 78-AD-15-4 (cdnimg.rg.ru/pril/article...6/82/Avariia_pomeshal.pdf).

Ами, всъщност ситуацията и изводи:

Върховният съд отне правото на водача, поради което друг автомобил попадне в злополука, каза, че "български вестник". Един човек е бил наказан за това, което той не спира.

Върховният съд реши, че този, който създава опасност от смущения с други, също е страна по произшествие, дори ако той или някой не срещат. А това означава - трябва да спре. Или той ще бъде наказан за напускане на сцената.

Един различен поглед върху нещата е гражданин Т., който миналото лято беше опасен на кръстопът в град Пушкин София. Неговата маневра водачът е създал намеса машина, движещи се в обратна посока, която той, както изглежда, е трябвало да пропуснете. Но който и да е помислил, че времето да се промъкнат. Или смята, че му липсва.

Въпреки това, каквото и да си мислеше, че е направил грешка в изчисленията. В резултат на това друг автомобил, отдалечавайки се от сблъсъка, излетя на тротоара и се блъснал в дървета. Гражданин Т. тихо продължи. По този начин, както е потвърдено от Върховния съд, като проби от правилото са задължителни участник инцидент да се спре на мястото на инцидента.

По-точно, заключението, направено от по-долните съдилища и Върховния съд потвърди само точността на прогнозите си. Citizen като такива решения не са съгласни, той се опита да докаже твърденията си, че той не е участвал в произшествието, и поради това не е предмет на наказание. Той дори е посочено му броня, не разполага с една единствена нулата. Подобно, ако няма щети, а след това, което е той член?

Но, тъй като Върховният съд е обяснено в България, друг член на мястото на произшествието и свидетеля ясно заяви, че е гражданин Т. маневри са довели до факта, че колата излетя брояча на тротоара. "Съдилищата са стигнали до правилния извод, че пътнотранспортното произшествие е пряка причинна връзка с действията на Т. на водача - се казва в документа. - Въпреки това, фактът, че последният се включи в пътно-транспортно произшествие го длъжен да се съобразява клауза 2.5 от Правилника за движение. " Това е - да се спре. Ако не го направи, съдът го лиши от шофьорска книжка за една година за напускане на сцената.

Обикновено е трудно да се докаже, че е настъпило произшествието се дължи на машината, която е изчезнала. Но ако сте успели да уловят, чиято е опасни маневри са причинили проблеми, както и да намерят липсващите, водача, най-малко, могат да бъдат държани отговорни за напускане на сцената. В крайна сметка, както се оказа, ако заради теб е проблем, ще трябва да спре - не само от човешка гледна точка, но според закона.

Поука:
Говеда са на път е не само лоши, а понякога болезнени (ако бъдат заловени), но и изпълнени с лишаване от права ...