Диагностика ECM - Виж темата
Аз вече писа за проблемите с троянски коне двигател. След измиване, нищо не се е променило и инжектори реших да се върна в сервиз за проверка на.
Магистър измерва CO - отново се преобърне. И тогава той ми каза това, и аз съм много изненадан. С оглед на факта, че бях изпълнен със свещи zavodke, че трябва да се промени на масло в двигателя, като в него голям брой бензин и поради това съм формира свръхбогатите смес в двигателя. Макар че аз не замени петрола и свещите (не харесва ми "съветски" свещи A17DVRM (Енгелс)), той няма да направи нищо с машината, тъй като тя е безполезна.
Може би нещо, което не разбирам, но мисля, че това е глупост!
Какво мислите?
Благодаря предварително за вашите отговори!
_________________
Bosch M1.5.4, без адсорбент на сериен фърмуер
-Така как масла - не им пука, но някак си не
всички масла, които не им пука за бенз. Не ми пука, не плъзгащ лагер колянов вал, стени tsilinda - бенз не смазани и не работи в лагерите за течността.
Магистър очевидно компетентен хванат. малко хора обърнали внимание към него.
така че не е глупост. миналата зима на 2111 наля масло след няколко дни на опити да я съживят. бензо където четвъртият - да се движат по-бавно смърт, но е истина!.
_________________
| # 9612; # 9612; # 9608; # 9608; # 9608; # 9608; # 9612; клуб Ford Focus # 9608; # 9612; # 9608; # 9608; # 9608; # 9612; # 9612; |
По време на форума на 11 години
Местоположение: Нижни Новгород
и има интересна във форума кой кой е смяна на маслото след залив свещи, и ако съм, колко често? Не, аз не казвам, че това не трябва да се прави, може да е по-правилно, но това е скъпо. Кой не би се съгласил?
1. След измиване, нищо не се е променило и инжектори реших да се върна в сервиз за проверка на.
2..v че големи количества от бензин и поради това да са се образували супер-богата смес в двигателя.
3. Макар че аз не съм на мястото на нефт и свещ (не харесва ми "съветски" свещи A17DVRM (Енгелс)), той няма да направи нищо с машината, тъй като тя е безполезна.
1. повреден инжектор, например, може да бъде дълго време, за да се измие, но тя няма да бъде функциониращо. Способства за право.
2. Не разбирах, защото на свръхбогатите смес Д'Троит на? Или сте по друг повод отидох на лекар?
3. Така че, защо да не капитанът веднага хвърли свещ, и показа как се работи двигателят трябва да? Или е господар на Romana Булгакова?
Когато майстор прекъсване вентилация тръба на IE са много dymilo. Вентилационна тръба на пулсации пълнени в този момент? Освен това не би навредило да се провери компресията. Между другото какво е пробег?
На вентилационни тръби не dymilo и изпускателния отвор за вентилация на пулсации не е включен. Пробег днес - 94500 km.
По време на форума на 11 години
Авто: Dartz Prombron
Когато майстор прекъсване вентилация тръба на IE са много dymilo. Вентилационна тръба на пулсации пълнени в този момент? Освен това не би навредило да се провери компресията. Между другото какво е пробег?
На вентилационни тръби не dymilo и изпускателния отвор за вентилация на пулсации не е включен. Пробег днес - 94500 km.
Когато майстор прекъсване вентилация тръба на IE са много dymilo. Вентилационна тръба на пулсации пълнени в този момент? Освен това не би навредило да се провери компресията. Между другото какво е пробег?
На вентилационни тръби не dymilo и изпускателния отвор за вентилация на пулсации не е включен. Пробег днес - 94500 km.
Колко добре разбирам диагностик. И колко добре, че не си ми клиент. Чух много тази глупост, а след това с пяна от устата ще се окаже, че бензин в тавата не попада.
За съжаление, аз не разбирам - това е сарказъм?
Честита Нова Година.
Като цяло, масло се заменя - попълнено Zic 5W30 (semisynthetics). NGK искра изгорени подгизнал 13 (нов) - стомана, като нов! Никита дойде (на името на капитана, който аз препоръчвам да направите всичко това). Особено доволен, че самият той ми се обади и попита за диагностика - Повиках го в деня преди и докладвали, че са направили всичко, препоръчва, но в този ден, не можех и аз си помислих, че сега той щеше да се избягва.
Никита измерва СО - проценти са били 2 пъти по-малко, отколкото преди смяната на маслото! Завийте опитен уеб искрата на двигателя и той е използвал правилната komputera CO.
В края на краищата направено, двигателя работи като часовник - 840-880 RPM, разход на гориво на празен ход 0.7L (беше 1,2l). Никита проверяват различни параметри - всичко е нормално!
Препоръчвам изплакнете дюза за горещ двигател (когато двигателят е на боклука на пране, вместо бензин), и да се замени фърмуера. Но аз няма да правя - чакам за финансовите потоци, толкова повече че колата през цялата зима ще бъде в топла кутия - оставете нощта там, така че не се страхуват от замръзване.
Когато zavodke, студената малко Д'Троит, но тя бързо преминава. Когато спирачната на двигателя, най-накрая е на екрана се появи BC нули. Колата се върна някогашен игривост.
Като цяло, аз все още съм щастлива! Уф, уф, уф.
Още веднъж, Честита Нова Година! Успех на всички.
ZY Въпреки абсурдността на смяна на маслото (IMHO) - се оказва, че Никита е прав, за което съм му много благодарен!
_________________
Bosch M1.5.4, без адсорбент на сериен фърмуер
Честита Нова Година.
Като цяло, масло се заменя - попълнено Zic 5W30 (semisynthetics). NGK искра изгорени подгизнал 13 (нов) - стомана, като нов! Никита дойде (на името на капитана, който аз препоръчвам да направите всичко това). Особено доволен, че самият той ми се обади и попита за диагностика - Повиках го в деня преди и докладвали, че са направили всичко, препоръчва, но в този ден, не можех и аз си помислих, че сега той щеше да се избягва.
Никита измерва СО - проценти са били 2 пъти по-малко, отколкото преди смяната на маслото! Завийте опитен уеб искрата на двигателя и той е използвал правилната komputera CO.
В края на краищата направено, двигателя работи като часовник - 840-880 RPM, разход на гориво на празен ход 0.7L (беше 1,2l). Никита проверяват различни параметри - всичко е нормално!
Препоръчвам изплакнете дюза за горещ двигател (когато двигателят е на боклука на пране, вместо бензин), и да се замени фърмуера. Но аз няма да правя - чакам за финансовите потоци, толкова повече че колата през цялата зима ще бъде в топла кутия - оставете нощта там, така че не се страхуват от замръзване.
Когато zavodke, студената малко Д'Троит, но тя бързо преминава. Когато спирачната на двигателя, най-накрая е на екрана се появи BC нули. Колата се върна някогашен игривост.
Като цяло, аз все още съм щастлива! Уф, уф, уф.
Още веднъж, Честита Нова Година! Успех на всички.
ZY Въпреки абсурдността на смяна на маслото (IMHO) - се оказва, че Никита е прав, за което съм му много благодарен!
На другите коли на същата година, колкото и аз имах същия проблем. При поставяне на диагнозата, както обикновено в даден момент: да се промени свещите (в деня преди промяната), креп Бенз, смяна на маслото (като в резултат на него със супер голям). Бяха изпратени X **, заминава за другите станции, също се запалянковците за големия CO бензо маслото. Те казаха, че нагласите на СО, както би трябвало да бъде (крещи, когато бензина се изпарява машина ще отидат лошо). Като цяло след това се спусна към нея 5000 км, а собственикът не се оплакват nirazu
Честита Нова Година.
Като цяло, масло се заменя - попълнено Zic 5W30 (semisynthetics). NGK искра изгорени подгизнал 13 (нов) - стомана, като нов! Никита дойде (на името на капитана, който аз препоръчвам да направите всичко това). Особено доволен, че самият той ми се обади и попита за диагностика - Повиках го в деня преди и докладвали, че са направили всичко, препоръчва, но в този ден, не можех и аз си помислих, че сега той щеше да се избягва.
Никита измерва СО - проценти са били 2 пъти по-малко, отколкото преди смяната на маслото! Завийте опитен уеб искрата на двигателя и той е използвал правилната komputera CO.
В края на краищата направено, двигателя работи като часовник - 840-880 RPM, разход на гориво на празен ход 0.7L (беше 1,2l). Никита проверяват различни параметри - всичко е нормално!
Препоръчвам изплакнете дюза за горещ двигател (когато двигателят е на боклука на пране, вместо бензин), и да се замени фърмуера. Но аз няма да правя - чакам за финансовите потоци, толкова повече че колата през цялата зима ще бъде в топла кутия - оставете нощта там, така че не се страхуват от замръзване.
Когато zavodke, студената малко Д'Троит, но тя бързо преминава. Когато спирачната на двигателя, най-накрая е на екрана се появи BC нули. Колата се върна някогашен игривост.
Като цяло, аз все още съм щастлива! Уф, уф, уф.
Още веднъж, Честита Нова Година! Успех на всички.
ZY Въпреки абсурдността на смяна на маслото (IMHO) - се оказва, че Никита е прав, за което съм му много благодарен!
По време на форума 12 години
Местоположение: Уст-Каменогорск, Казахстан
Как картера вентилация измива.
капак на окото изплакнете клапан и чиста - като нов стомана! Смених вентилационни маркучи.
_________________
Bosch M1.5.4, без адсорбент на сериен фърмуер
Честита Нова Година.
Като цяло, масло се заменя - попълнено Zic 5W30 (semisynthetics). NGK искра изгорени подгизнал 13 (нов) - стомана, като нов! Никита дойде (на името на капитана, който аз препоръчвам да направите всичко това). Особено доволен, че самият той ми се обади и попита за диагностика - Повиках го в деня преди и докладвали, че са направили всичко, препоръчва, но в този ден, не можех и аз си помислих, че сега той щеше да се избягва.
Никита измерва СО - проценти са били 2 пъти по-малко, отколкото преди смяната на маслото! Завийте опитен уеб искрата на двигателя и той е използвал правилната komputera CO.
В края на краищата направено, двигателя работи като часовник - 840-880 RPM, разход на гориво на празен ход 0.7L (беше 1,2l). Никита проверяват различни параметри - всичко е нормално!
Препоръчвам изплакнете дюза за горещ двигател (когато двигателят е на боклука на пране, вместо бензин), и да се замени фърмуера. Но аз няма да правя - чакам за финансовите потоци, толкова повече че колата през цялата зима ще бъде в топла кутия - оставете нощта там, така че не се страхуват от замръзване.
Когато zavodke, студената малко Д'Троит, но тя бързо преминава. Когато спирачната на двигателя, най-накрая е на екрана се появи BC нули. Колата се върна някогашен игривост.
Като цяло, аз все още съм щастлива! Уф, уф, уф.
Още веднъж, Честита Нова Година! Успех на всички.
ZY Въпреки абсурдността на смяна на маслото (IMHO) - се оказва, че Никита е прав, за което съм му много благодарен!
Поздравления за яденето на неизправност!
Важи pluchaetsya лайна, обаче, фактът, - са упорити неща. хладно:
_________________
21104 "перли" YA7.2 + HRDO в миналото.