Сертифициране на членовете на българските морски екипажи
Наредба за сертифициране на членове на корабни екипажи
I. Общи (Nos. 1 - 14)
II. Изисквания за получаване на сертификати (параграфи 15 - 36).
Дипломи капитаните (точки 15 -. 20)
Диплома кораба механика (точки 21 -. 24)
Дипломи корабни електромеханика (параграфи 25 -. 28)
Дипломи на кораби на радио (параграфи 29 -. 36)
Общи разпоредби
Дипломи, квалификация и специални сертификати специалист, издаден от началниците на търговски морски пристанища, включени в списъка, одобрен от Министерството на транспорта на Република България, на лицата на възраст 18 г., която има подходящ морско образование, стаж на плавателни съдове, годни за здраве и премина тестовете, проведени от квалифицирани комисии програма, одобрена от Министерството на транспорта на Република България. От тези тестове в рамките на една година след дипломирането са освободени възпитаници на морските учебни заведения.
Сертификат за квалификация като корабни готвачи, издадени от началниците на търговски морски пристанища, включени в списъка, одобрен от Министерството на транспорта на Република България, на лицата на възраст 18 г., годни за здравословни причини, които имат сертификат за стандартната образованието състояние със специалност готвач на кораба, или друг документ за образование, специалност готвачи, установен работен опит и премина тестовете, проведени от квалификационните комисиите по програми, одобрени от Министерството на транспорта на Република България.
Квалификация на Комисията са капитани на търговски пристанища и тях или техните заместници доведе.
Правила за образование квалификационни комисии, изпитвания, които издават дипломи и признания, удостоверяващи тяхното издаване, квалификация и специализирани професионални сертификати и удостоверения за квалификация като корабни готвачи, са определени от Министерството на транспорта на Република България след консултации със заинтересованите федерални органи на изпълнителната власт.
Дипломи, квалификация и специален сертификат, издаден от специалист:
а) граждани на България;
б) чуждестранни граждани, които са завършили българските морски обучителните институции;
в) чуждите граждани работят или работи на кораби в държавата на флага, България;
г) чужди граждани в случаите, предвидени в международни договори на България с други държави - участници в Конвенцията от 1978 г. за обучение и сертифициране на морските лица.
Издаването на дипломи и сертификати за квалификация на лица, които имат военноморски образование, извършени в съответствие с настоящия регламент и на правилата, определени от Министерството на транспорта на Република България и Министерството на отбраната на Българската в координация със съответните федерални органи на изпълнителната власт.
Правила за издаване на удостоверения на лица командири на корабите при плаване във вътрешните водоеми в спокойни води или в близко съседство със или в райони, където пристанищните правила, както и дипломи и сертификати за квалификация, различни от тези, посочени в параграф 2 от настоящия регламент, установени от Министерството на транспорта на Република България след консултации със заинтересованите федерални органи на изпълнителната власт.
Сертификати, издадени от капитаните и другите членове на екипажа на кораба, се считат за валидни, ако има издадено от началниците на търговски пристанища доказателства издаването на такива удостоверения.
Лица, които имат сертификати за квалификация моряк, моторист, моторист-стругар и електротехник, допуснати до упражняване на функциите на член на екипажа на вахтената служба на мостика или в машинното отделение.
капитан, приятели, морски механика и електро кораб не може да има конкретни доказателства за специалист в съдове за оцеляване, борба с пожарите, както и обучението на тези специалности, включени в програмата за обучение на лица командирите на кораби.
Ръководители на организации и капитани на кораби, морския транспорт нямат право да се даде възможност на работата, която трябва да отговаря един човек, който притежава диплома или специален сертификат за квалификация или професионален освобождаване, лицата без присъствието на такива документи.
Информация за предоставяне на освобождавания да представят месечни капитани на търговски пристанища в Министерството на транспорта на Република България.
Дипломи, потвърждения, удостоверяващи тяхното издаване, квалификация и специални сертификати специалист може да бъде оттеглено, отменени или действието им не бъде спряно по начина, предписан от Министерството на транспорта на Република България, в случаите на непосредствена заплаха за човешкия живот, опазване имущество, което води до морската среда поради некомпетентност или неточно изпълнение членове на екипажа на корабите на техните задължения.
Признаване на дипломи капитани и офицери, издадени от чужда държава - страна по Конвенцията през 1978 г., се извършва чрез издаване на удостоверения в съответствие с правилата, установени от Министерството на транспорта на Република България.
Изисквания за получаване на дипломата
дипломи капитаните
За издаване на свидетелство вахтената служба половинка трябва да има.
а) навигационна опит в самоходни кораби в отдела за палуба, в съответствие с плановете на образователна програма, одобрени от Министерството на транспорта на Република България в продължение на най-малко 12 месеца, включително най-малко 6 месеца от изпълнението на задължения по вахтената служба в по моста на самоходни кораби с бруто тонаж 500 или повече, водена от капитан, завършил или квалифициран практика ръководител. Практическо обучение трябва да бъде записано в книгата регистрация във формата, одобрена от Министерството на транспорта на Република България;
б) степента на кораба на радио;
в) сертификат, издаден от образователна институция, или заверено център за преминаване на програмата за симулатор за обучение "радар за наблюдение и плотиране" обучение и "Използване на системата автоматизирана радари заговор".
За сертифициране за помощник-капитан, трябва да имате:
а) диплома вахтената служба половинка;
б) степента на кораба на радио;
в) работи опит в самоходни кораби на най-малко 18 месеца до задълженията на помощник-капитан на часовника, в това число не по-малко от 12 месеца на самоходни кораби с брутен тонаж от най-малко 500.
За капитана на дипломата трябва да има:
а) главен диплома половинка;
б) степента на кораба на радио;
в) работи опит от най-малко 18 месеца, като помощник-капитан на самоходни кораби с брутен тонаж 500 или повече.
За часовника офицер дипломни крайбрежни кораби на капитана с брутен тонаж, по-малък от 500, трябва да имате:
а) навигационна опит в самоходни плавателни съдове от най-малко 12 месеца, включително най-малко 6 месеца от изпълнението на задължения по вахтената служба в на моста под ръководството на капитана, завършил или опитен ръководител на практиката;
б) степента на кораба на радио;
в) обучение симулатор на програмата "радар за наблюдение и плотиране."
За капитан дипломни крайбрежни кораби с бруто тонаж по-малко от 500, трябва да имате:
а) диплома OOW или OOW кораби с брутен тонаж, по-малък от 500;
б) степента на кораба на радио;
в) работи опит в самоходни кораби служба като помощник-капитан в продължение на най-малко 24 месеца.
Допускат се Лица, които имат дипломи шкипери:
а) Служителят на часовника - задръжте позицията на помощник-капитан на часовника за всички кораби, или позицията на помощник-капитан на кораби крайбрежното корабоплаване с бруто тонаж по-малък от 500;
б) старши помощник-капитан - заемат позиции старши помощник-капитан включително на всички съдилища;
в) Капитанът - в офиса, докато капитанът включително за всички кораби, включително кораби за крайбрежен търговия;
ж) OOW крайбрежни кораби с брутен тонаж по-малко от 500 - да заема длъжността OOW на кораби крайбрежното корабоплаване с бруто тонаж по-малко от 500, или позицията на помощник-капитан на тези плавателни съдове в присъствието на документа, потвърждаващ професионален опит в самоходни плавателни съдове от най-малко 12 месеца от изпълнението на вахтената служба мате;
д) капитанът на крайбрежните съдове с брутен тонаж по-малко от 500 - държи поста на капитан на кораби с крайбрежното корабоплаване с бруто тонаж по-малко от 500.
Coastal навигация се счита за да плуват в същата посока по крайбрежието на България, по най-краткия път по-малко от 250 морски мили от отправната точка, а разстоянието от брега до 50 морски мили.
Дипломи морски инженери
За издаване на свидетелство механик трета класа на кораба трябва да има опит плуване най-малко 8 месеца на самоходни кораби, като част от команден машина за задълженията на поддръжка на морската техническо оборудване и сертификат за практическо обучение за ремонт на кораби в съответствие с плана за образователна програма, одобрена от Министерството на транспорта България. Практическо обучение трябва да бъде записано в книгата регистрация във формата, одобрена от Министерството на транспорта на Република България.
За завършване на кораби механика втори разряд трябва да са работили в продължение на най-малко 24 месеца, със степен на самоходни плавателни съдове механика трети разряд и механиката на часовника за задължения, включително най-малко 12 месеца в кораб с основните двигатели общ капацитет от най-малко 750 кВт.
За завършване на кораб механик първа категория трябва да са работили в продължение на най-малко 24 месеца в самоходни плавателни съдове със степен на корабните механици втори разряд и изпълнение мита възрастните механика на кораба с основните двигатели с общ капацитет от 750 кВт или повече и / или задълженията на втори механик на кораби с основните двигатели на общ капацитет от 3000 кВт или повече.
Лицата, които притежават дипломи механик на кораба, могат да бъдат разрешени:
а) кораби механика трета категория:
да изпълнява длъжността, докато главният механик на кораби, включително главните двигатели с общ капацитет на по-малко от 750 кВт;
задръжте позицията на втори механик на кораби с основните двигатели общ капацитет от най-малко 3000 кВт, когато документ, удостоверяващ стаж най-малко 12 месеца, за да задълженията на механиката часовника на плавателни съдове с основните двигатели с общ капацитет от 750 кВт или повече, включително и най-малко 8 месеца механика на трета;
да изпълнява длъжността, докато трети механиката включително на всички съдилища;
б) втори разряд корабните механици:
задръжте позицията на главен инженер на кораби с главните двигатели с обща вместимост от по-малко от 3000 кВт при документ, потвърждаващ, професионалния опит на най-малко 12 месеца в позицията на втори механик на кораби с основните двигатели на общ капацитет от 750 кВт или повече;
да изпълнява длъжността, докато вторите механиката включително на всички съдилища;
в) инженерите на кораба първата категория - да заемат позиция по специалността на всякакви плавателни съдове.
Дипломи морските електротехници
За да се получи диплома за морски електротехник трети клас трябва да имат ветроходство опит от най-малко 8 месеца на самоходни кораби, като част от команден машина за задълженията на поддържане на морски електрическо оборудване и се подложи на практическо обучение за ремонт на кораби в съответствие с плановете на образователна програма, одобрени от Министерството на транспорта на Република България.
За завършване на кораби електромеханика втори разряд трябва да са работили в продължение на най-малко 24 месеца в самоходни кораби с електрическа енергия от 750 кВт или повече и степен на корабни електромеханика трети позиции освобождаване от отговорност във електромеханика.
За завършване на кораби електромеханика първа категория трябва да са работили в продължение на най-малко 24 месеца в самоходни кораби с електрическа енергия от 1500 кВт и кораб със специалност електромеханика второ положение за освобождаване от отговорност във електромеханика.
Лицата, които притежават дипломи електротехник на кораб, могат да бъдат разрешени:
а) електротехника позиция трети разряд на кораба:
електромеханика до кораби, които нямат перка на мотора, с електрическа енергия по-малко от 3500 кВт;
второ електромеханично на плавателни съдове с витлови двигатели общ капацитет от най-малко 3000 кВт, когато документ, удостоверяващ опит най-малко 12 месеца за задължения на трети електромеханично на плавателни съдове с витлови двигатели обща мощност от 750 кВт или по-голяма;
второ електромеханично на кораби без витлови двигатели;
третата електротехникът включително на всички съдилища;
б) кораб електромеханика втора позиция разряд:
по-стари електромеханично на плавателни съдове с перка електрическа енергия по-малко от 3000 кВт при документ, удостоверяващ стаж най-малко 12 месеца за задължения втори електромеханично на плавателни съдове с витлови двигатели обща мощност от 750 кВт или по-голяма;
електромеханика за по-стари кораби без главни двигатели с електрическа енергия по-малко от 5000 кВт;
до втория електромеханично Inclusive на всички съдилища;
в) електротехника първа разтоварване на кораба - заемат всяка позиция по специалността на всякакви плавателни съдове.
Дипломи кораб на радио
За заверка на кораб радио оператор втори клас, трябва да имате:
висше или средно специално образование на морето;
работим опит в съда в продължение на най-малко 6 месеца от изпълнението на работата по специалността, включително учебна практика.
За заверка на кораб радио оператор първи клас трябва да има:
Диплома морски радио оператор втори клас;
трудов стаж в съдилищата с изпълнението на радио работа за хора със средно образование в продължение на най-малко 18 месеца, с висше образование - не по-малко от 12 месеца.
За сертифициране на оператор на кораба GMDSS зона с ограничен трябва да имат висше или средно специално образование в морската навигатора, и обучени в центъра за обучение на GMDSS в съответствие с учебната програма.
За сертифициране на оператор GMDSS кораб трябва да има:
висше или средно специално образование в морската навигатора;
работим опит в съда в продължение на най-малко 6 месеца от изпълнението на работата по специалност, свързана с оперативната радиото и да получат обучение в преподаването и GMDSS фитнес център, в съответствие с учебната програма.
За да се получи дипломата на морските електроника от втория випуск на GMDSS трябва:
а) за лица с висше морско радио инженерно образование:
имат опит в работата на кораби в продължение на най-малко 6 месеца в позицията на радио офицер или на началника на гарата и да преминат обучение и стаж в съдилищата оператор специалност радио в рамките на 6 месеца;
получите обучение в преподаването и фитнес център на GMDSS в съответствие с учебния план;
б) за тези със средно образование морски радиовръзки:
имат опит в работата на кораби в продължение на най-малко 24 месеца начело на радиостанцията;
получите обучение в преподаването и фитнес център на GMDSS в съответствие с учебната програма и обучение на специални курсове за обучение в училището Военноморската следдипломна квалификация в съответствие с учебната програма.
За да се получи дипломата на морската електроника GMDSS първи клас трябва да има:
следдипломна морски радио инженерно образование;
морски електроника диплома от втори клас на СМСББ;
опит най-малко 24 месеца на кораби, оборудвани GMDSS оборудване, с изпълнението на работата функция.
Лица, които имат дипломи морски радио специалисти имат право да:
б) радиооператор втори клас на кораба да изпълнява функциите си по специалността на кораби с брутен тонаж, по-малък от 300;
в) радиооператор в първа класа на кораба заемат всяка позиция по специалността на кораби с бруто тонаж по-малък от 300;
г) в първа класа на кораба радиоелектрониката GMDSS задръжте позицията на електроника капитан на всички товарни и пътнически кораби, оборудвани в съответствие с GMDSS.